我国危化品仓储存在问题与对策分析

危险化学品仓储是物流产业的一个重要组成部分，专业性强、危险性高是其两大显著特点。也正因为如此，国家对危化品仓储的监管力度远远高于其他货物仓储。但总体上，我国危化品仓储监管仍比较混乱，存在较多的问题，相关部门需要制定行之有效的应对之策。     

国家安全生产监督管理总局化学品登记中心化学品危险性鉴别分类实验室

<正>化学品危险性鉴别分类实验室是国家安全生产监督管理总局化学品登记中心的专业实验室,负责全国化学品危险性评估工作,对未分类的化学品统一进行危险性分类,承担化学品及相关产品的检测检验工作,受理有争议的化学品危险性实验鉴别结果的复验,并做出复验结论。     

长江中下游地区旱涝急转的阈值诊断及危险性评估

选择与长江中下游地区夏季旱涝异常有关的15项大气环流指数作为自变量,以旱涝急转指数为因变量,采用非线性非参数的分类与回归树方法(CART)预测旱涝急转成灾的危险性等级。CART不仅能够提取出主要致灾因子,同时可以诊断不同影响阈值条件下,旱涝异常的类型及危险性等级。研究结果显示,夏季和春季北极涛动指数、春季亚洲径向环流指数,以及春季亚洲区极涡面积指数4项指标是旱涝突变成灾的主要影响因子,对旱涝急转成灾的危险程度具有很好的表征作用。当夏季北极涛动指数大于1.11时,更容易发生涝转旱事件(危险性等级为1级),而当夏季北极涛动指数小于或等于1.11,同时春季北极涛动指数大于或等于-1.11时,更容易发生旱转涝事件(危险性等级为6级),其他危险性等级的条件也可从模型中直接判读出来。采用2011~2013年的实测数据和模型预测结果进行对比,两者非常接近,验证了模型的可靠性。采用的CART方法为长江中下游地区旱涝急转致灾的等级预测提供了一种新的思路。     

制氢装置火灾爆炸危险性分析及防护

以制氢装置为研究对象,分析物料及装置的火灾、爆炸危险性,制定相应的防火、防爆安全措施,从源头上降低制氢装置的火灾爆炸危险性,杜绝装置的火灾爆炸事故。     

油品码头船舶火灾危险性分析与评估

对油品码头船舶火灾模式下的危害程度进行了计算分析。根据计算数据给出了量化评估结果,为加强油品码头安全设计和运行管理提供参考。     

船舶火灾的预防与自救（上）

近年来,随着航运业的发展,我国船舶火灾起数逐年上升,火灾损失也越来越大。船舶火灾往往因不能及时扑救,而导致船毁人亡的重大海难。本刊将分2期,从船舶火灾危险性分析、船舶发生火灾的原因、船舶火灾的预防、船舶初期火灾的扑救与逃生4个方面,介绍船舶的防火安全工作。     

燃气热电系统火灾爆炸预先危险性分析

通过对燃气热电系统的工艺过程分析,识别出系统内潜在的7种火灾爆炸危险因素.运用预先危险性分析法对各类危险因素进行了具体分析,得出事故后果的危险等级为Ⅲ～Ⅳ级,存在严重的危害性,对此提出了相应的安全对策措施.     

作业条件危险性评价方法在盾构工程施工过程的应用

盾构施工的主要原理就是尽可能在不扰动围岩的前提下完成施工,从而最大限度地减少对地面建筑物及地基内埋设物的影响。为了达到这一目的,除了刀盘和盾构钢壳可以被动地产生支护作用以外,使用压力舱内泥土或泥水压力平衡开挖面上的作用土压力和水压力,使用壁后注浆及时充填由开挖产生的盾尾空隙,     

汽车加油站火灾爆炸危险性分析及安全对策

通过汽车加油站的工艺流程和物质特性,从工程技术措施和安全管理措施两个方面,对城市汽车加油站火灾爆炸危险性和安全对策进行探讨。     

聚焦

HAZOP(危险与可操作性分析Hazard and Operability Analysis),是以系统工程为基础的一种可用于定性分析或定量评价的危险性评价方法,用于探明生产装置和工艺过程中的危险及其原因,寻求必要对策。通过分析生产运行过程中工艺状态参数的变动,操作控制中可能出现的偏差,以