重大危险源的基本知识

1.重大危险源的概念 长期或者临时生产、搬运、使用或者贮存危险物品,且危险物品的数量等于或者超过临界量的单元（包括场所和设施）。     

宽动态全方位视觉传感器

针对目前的全方位视觉传感器(ODVS)安装在光线明暗交叉处时,不能同时在反差很大的室内外场景中清晰地拍摄全景视频图像的问题,本文提出了一种宽动态ODVS解决方案,将Pixim的DPS成像技术集成到ODVS中,使得集成后的宽动态ODVS比当前的ODVS具有优异的宽动态效果、色彩真实还原及高清晰度,尤其是在光线明暗变化复杂的环境拍摄的全景视频图像,该宽动态ODVS将在ATM机、银行、金融机构、安全行业等得到广泛的应用.     

防盗门是否锁点越多越防盗?

面对消费者的选购探询,常听见一些搞防盗门促销的厂家和商家在自夸,自夸其应市的防盗门上下左右各有多少多少个锁点,笃定"万夫莫开".果真如此?防盗门锁点越多就越防盗?……     

煤矿粉尘监测与矿尘成分分析

目的: 监测煤矿井下粉尘浓度,评价煤矿粉尘危害水平;分析煤尘的组成成份,为探讨粉尘性职业损害机制提供依据.方法: 运用粉尘采样器采集煤尘,计算作业场所瞬时总粉尘浓度(PC-STEL)和时间加权平均呼吸性粉尘浓度(PC-TWA).运用焦磷酸质量法测定煤矿粉尘中游离二氧化硅含量.原子吸收光谱法,测定粉尘中主要金属与类金属元素含量.结果: (1)甲、乙两矿PC-STEL分别为13.61±17.65 mg/m3、39.35±148.10 mg/m3,超过国家标准,样本超标率分别为52.9%、55.8%;PC-TWA分别为3.20±8.42 mg/m3、2.15±2.07 mg/m3,超标率分别17.5%和30.2%.(2) 游离二氧化硅含量为9.60 mg/m3,甲矿显著高于乙矿#(P<0.05),岩巷作业显著高于其它各组(P<0.05).(3)粉尘中Ni、Pb、Mn、As、Cd、Fe、Ca、Mg、Zn、Cu等金属与类金属元素的含量分别为16.2±6.5μg/g、50.6±36.1μg/g、103.4±54.7μg/g、37.5±44.4μg/g、235.9±292.4ng/ml、6224.6±4295.5μg/g、12715.8±26930.8μg/g、919.7±915.4μg/g、656.7±774.5μg/g和28.2±12.8μg/g;不同煤矿粉尘中金属与类金属元素的含量显著不同,同一煤矿不同采样点(工种)间亦有显著差异.结论: 煤矿作业场所粉尘污染仍比较严重,应进一步完善防、降尘体系;10种金属与类金属元素的含量占总粉尘的2.1%.     

《重大危险源辨识》标准修订研究

本文对国外发达国家重大危险源辨识标准现状进行了调研,结合我国实际情况,提出了<重大危险源辨识>适用范围、分类、危险物质种类及临界量等方面的修订建议,解决了以前重大危险源申报登记工作中存在的一些技术性问题,可作为我国中长期重大危险源监督工作的指导性文件和重大危险源监管体系建设的依据.     

危险化学品重大危险源安全监控通用技术规范研究

本文通过分析我国重大危险源监控预警系统建设的经验和不足以及国外技术发展的最新趋势,根据功能安全的设计理念,针对储罐区、库区和生产场所安全监控通用技术规范开展研究,提出了规范的编制思路,重点讨论了系统的监控参数、硬件架构、功能设计、软件和性能指标等内容.     

江苏省重大危险源监管现状分析与对策

对重大危险源普查、建档,并在此基础上开展监管和预警等相关工作是预防重、特大事故和快速有效的应急救援的前提和基础.本文分析了江苏省重大危险源普查、申报、建档、监管等相关工作的现状,从管理层面和技术层面详细分析了目前存在问题,提出了应对措施建议.     

ZigBee技术在重大危险源实时监测预警系统中的应用

ZigBee作为一种低速率、低成本、低功耗、组网简易灵活的短程无线网络协议,特别适合目前的重大危险源监测预警领域.通过它.可以在确保数据传输可靠性和实时性的前提下,大大提高重大危险源监测预警系统前端的可扩展性,从而降低系统建设和设备维护的成本.本文有针对性的提出了采用ZigBee无线通信技术构建重大危险源临测预警系统无线传感器网络,详细分析了ZigBee网络的构建为重大危险源监测预警系统起到的作用,并在实践中验证了该方案的有效.     

地面水监测网的设计及优化

从监测目标、监测点位布设及采样频率等几个方面论述了地面水监测网的设计及优化,简要地回顾了８０年代中期以来地面水监测网设计及优化方面的部分研究情况。通过综述指出了监测目标是整个监测计划的重要方面,应用优化技术必须以监测目标的确定为前提;采样设计的统计学分析是监测网设计问题的中心;监测网设计可归结为额定预算条件下寻求最优统计功效或在特定统计功效下寻求费用最低值;统计法和模拟法相结合是地面水监测网设计及     

青岛市主干道沿线高层建筑的交通噪声研究

采用A计权网络对青岛市东西快速路沿线高层建筑进行监测。利用Grapher软件,以Leq为监测值的基准值绘制连续线状图,分析城市主干道周边高层建筑上交通噪声的峰值点。根据道路中心线到高层建筑的距离信息,得出高层建筑交通噪声峰值点与道路中心线的连线与水平地面间的角度约为30°。