天津市召开2012年报刊管理工作会议

《资源节约与环保》杂志社总编2012年4月26-27日在天津银河宾馆参加了天津市新闻出版局召开的"2012年天津市报刊管理工作会",出版局荣新海局长、刘玉红副书记出席会议并讲话。会议总结了报纸期刊的质量评估工作,公布了天津市第十届优秀期刊的获奖名单,并颁发优秀期刊奖     

长江口海域近50a来营养盐的变化及其对浮游植物群落演替的影响

本文根据收集到的1960s到2000s年间东海长江口附近海域(30.5～32°N,122～123°E)的营养盐数据,分析了长江口海域营养盐的季节变化及历史变化趋势。其中根据1959～1960年,1985～1986年和2002～2003年长江口海域营养盐的季节变化数据,发现50 a来,营养盐的季节变化差异不大,均呈现出春夏低,秋冬高的季节变化趋势,其中2002～2003年四个季节之间营养盐含量的变化幅度较其它两年略小。从1960s～2000s年的历史变化可以看出,调查海域的DIN含量呈现出显著上升的趋势,但是在2000年以后,DIN的年平均含量略有降低但变化不大,基本保持在18μmol/L。DIP年平均浓度变化不明显,浓度范围维持在0.39～0.60μmol/L之间。SiO3-Si的年平均含量呈现出明显的降低趋势。就营养盐组成变化来说,DIN/P比例和Si/DIN比值的变化趋势相反,DIN/P比例呈现出升高的趋势而Si/DIN呈现出降低的趋势。生物数据表明从1980s以后该海域赤潮优势种有从硅藻演变为甲藻的趋势,结合营养盐的变化分析认为过量的DIN和持续升高的DIN/P是造成这一藻种长期演变现象的主要原因。     

东北虎

东北虎是一种凶猛的动物,它在分类上属于食肉目的猫科、豹属.这种令人敬畏的动物在中国传统文化中已成为一种精神的象征.但是,这一产生于100多万年前的物种在今天却面临灭种的困境.     

我国与发达国家资源再生产业状况比较及分析

从资源利用与环境保护角度论述了旧物回收在国民经济中心重要作用,较详细地介绍了国外废物利用的历史与现状,在此基础上对我国与欧美及日本等发达国家在该产业上的差距进行了分析,指出了我国在该领域发展过程中存在的不足之处,并对今后的工作方向进行了较深入的研究.     

中央苏区红色旅游资源跨区域整合开发研究：文化生态学视角

红色旅游资源是革命精神的核心载体,其保护和旅游利用面临着破碎化、片段化、静态化等问题,亟需开展整合开发研究。以中央苏区核心区为例,基于文化生态学理论,采用GIS空间分析方法和修正的引力模型,研究红色旅游资源空间格局和文化生态变迁,在此基础上提出整合开发的策略,结论如下：（1）红色旅游资源点空间上呈现局部聚集特征,赣南苏区形成章贡区、瑞金市、于都县“金三角”分布格局,闽西苏区则形成新罗区、永定区、上杭县、连城县“银菱形”分布格局;（2）闽西和赣南苏区各重大事件红色旅游资源点在空间上8.9~106.6 km的范围内,形成带状或面状的文化生态基底,并呈现一致向服务业主导型转变的发展态势;（3）红色旅游资源网络联系方向与服务业主导型文化生态方向错位发展,这是赣南和闽西红色旅游资源内部网络联系度较强,跨区域网络联系度较弱的重要原因。在此基础上,遵循红色旅游资源文化生态空间一体化、文化生态演变全域化、文化生态发展动态化的原则,提出空间集聚区优先整合开发、高发展指数红色旅游资源跨省域优先整合开发、跨主导类型关键节点优先整合开发三个整合开发对策,以期促进中央苏区红色旅游高质量发展。     

企业安全管理人员在专业教育中存在的问题分析

全国各地的安监机构从2002年开始建立以来,其监管队伍逐渐壮大,专业人员的文化层次逐渐提高,执法力度不断加强,安全生产事故逐年下降,为社会经济的快速发展起到了保驾护航的作用,为平安社会与和谐发展奠定了良好的基础。各省市也按国家的有关政策建立了相应的安监机构,配备专业     

浅谈如何加强地勘单位安全文化建设

安全文化是地勘单位的一种精神文化。论文简要叙述了地勘单位安全文化建设的重要性,分析了地勘单位安全文化建设现状,有针对性地从思想重视、制度建设和宣传教育等方面提出了加强地勘单位安全文化建设的措施。     

中共中央宣传部 国家安全监管总局 公安部 广电总局 全国总工会 共青团中央 全国妇联关于开展2011年全国“安全生产月”活动的通知

安监总政法〔2011〕57号各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团党委宣传部、安全生产监督管理局、公安厅(局)、广电局、总工会、     

从文化角度给烟花爆竹产业定位

2011年3月11日,日本本州东海岸附近海域发生世界有观测史上最大震级9级地震并引发海啸,造成日本多个城市数百万户断电、断水、断燃气、断交通、断通讯,致使城市生命线几乎瘫痪。这场灾难检验了城市抵御大灾的综合能力,他让我们看到了日本防灾减灾体系的完善和日本国民防灾自救的能力。可以说日本用了2万多人的性命和今后数十年恢复建设的成本为全世界的人们做了一次从立法到管理、从政府到公众、从技术装备到应急预案的实战演练。日本之殇,人类之痛。我们必须反思,在当今城市发展追求高度舒适、繁荣的同时我们又为自己留下了什么或是多少自我"毁灭"的隐患。如何规避风险,寻找发展与风险的平衡点,为此本刊邀请各领域专家学者对安全生产在城市运行中的定位;安全生产与公共安全的关系;应急救援在公共安全中的作用进行专题讨论,欢迎大家踊跃参与!     

从道路交通看中西精神文化

一、问题的提出。二、从交通规则看交通精神文化的重要性。三、从对待交通规则的不同表现看中西方的生命价值观和人权理念,兼论交通规则与社会秩序及规则与社会正义的关系。四、从交通违规的"反应堆"看中西法律意识的浓淡。五、从中西方对待街道等公共领域的不同态度看中西公共精神的贫富差别。六、从两个西方人对中国道路的观感看公共精神在中国的历史与现状。七、从道路市政的建设看中西公共领域管理者公共理性、公共精神的盈亏。八、中国官民公共精神的普遍缺乏造成了低劣交通文化的恶果。九、结论:西方的交通精神文化比中国的优秀,我们应该向他们学习。十、结论的延伸:文化是整体的,我们不能只引进西方的物质和制度文化而拒绝其精神文化;因此,包括交通文化在内的所有公共领域文化都应该引进、学习西方的优秀精神文化。