中国公路交通直接能源回弹效应的长期和短期影响研究

基于2000～2018年中国31个省（自治区、直辖市）的面板数据,构建包含非对称价格效应的面板协整与面板误差修正模型,分体系对我国公路交通直接能源回弹效应的长期和短期影响进行实证研究。结果表明：长期中,公路客运交通与公路货运交通直接能源回弹效应分别为21%和62%;短期中,公路客运交通直接能源回弹效应为24%,而公路货运交通则出现了超级节能效应。公路货运交通对燃料价格的变动相较于公路客运交通更加敏感,因此公路货运交通直接能源回弹效应程度要大于公路客运交通。从直接能源回弹效应程度看,控制公路交通部门能源消费量仍应当以提高能源效率为主要手段,同时采取税收等相应的辅助措施来抑制能源回弹效应的负面影响。     

十管发酵法测定水中总大肠菌群

目前,测定水中总大肠菌群多用国际上流行的多管发酵法,我国常用15管或12管发酵,工作量较大,消耗原材料较多。今通过试验建立了十管发酵法（简称该方法）,原理与多管发酵法相同,比五管发酵法的准确度高,适用于生活饮用水、水源水、地表水和废水中总大肠菌群的测定。     

延伸产业链 剑南春常在——剑南春集团发展循环经济纪实

企业产生的污染物实际上往往是“放错了位置的宝贝”，上游的污染物可能就是下游的生产原材料。通过优化循环经济的流程，不断延伸产业链条，对生产环节的全过程引入循环经济的理念与实践这正是四川剑南春集团有限责任公司近几年不断“出彩”的经典力作。     

加强我国环境与贸易政策的协调性——WTO中国原材料案仲裁结果的启示

本文简要回顾了"中国原材料出口限制"案的过程,研究分析了世贸仲裁结果,探讨了在WTO规则下我国国内政策所存在的缺陷,提出了在世贸框架下加强我国环境与贸易政策协调性的政策建议,为我国应对稀土贸易争端提供决策参考。     

发展低碳经济新形式下资源价格构架研究

低碳经济是发达国家为应对全球气候变化而提出的新的经济发展模式,它强调以较少的温室气体排放获得较大的经济产出.目前它正成为一种新的国际潮流,影响着各国的经济社会发展进程.低碳经济要求对新能源的开发和对资源的可持续利用,本文通过分析中国目前的资源使用现状,指出在低碳经济下对资源价格的重新构架的重要意义,为中国发展低碳经济提供资源价格构架的相关建议.     

高质量发展新形势下的现有水价制度分析——以某工业园区为例

企业用水、排水量巨大,排水污染成分复杂.在高质量发展新形势要求下现行的水价标准和水环境持续改善目标之间存在不匹配现象.该研究通过问卷调研获得一手数据,运用水平衡模型计算了目标工业园区内企业的真实用水和排水量,并就两档水资源费和污水处理费情境下企业的承受能力进行了分析讨论.结果表明,工业园区企业存在着私自取水和偷排废水情...     

影子价格法在水资源价值理论测算中的应用

黄河是我国西北、华北地区的重要水源,对这些地区经济的发展起着巨大的作用。论文采用影子价格法,结合黄河的实际情况,将黄河分为4个河段,建立和求解流域水资源优化配置线性规划模型,得到各河段各用水部门的水资源影子价格,即为水资源的理论价值。     

煤矿区景观生态环境价格指标体系的探讨

“破坏性建设”是煤矿区面临的严重问题，应采取适当的生态环境政策与评价分析，来规划、设计、建筑煤矿区的景观生态环境。     

自然资源价值的理论思考--论劳动价值论中自然资源价值的缺失

自然资源的价值首先要在哲学层面予以肯定，然后探讨如何利用市场实现自然资源的合理配置，这里的关键问题是自然资源的价值要在市场中得以充分体现。本文认为以劳动价值论为理论基础，来解释自然资源的价值、解决自然资源的市场配置问题是难以奏效的。现实在呼唤新的自然资源价值理论的诞生。