“高风险油气田开发安全生产监管机制研究”项目成果鉴定会在京召开

2006年4月27日，国家安全生产监督管理总局规划科技司在北京组织召开了“高风险油气田开发安全生产监管机制研究”项目（安全生产科技发展计划项目，编号04—292）的成果鉴定会。安全监管总局副局长孙华山到会并讲话，会议由安全监管总局规划科技司司长杨富主持。     

唐山钢铁股份有限公司 加强人力资源管理 建立人才激励机制

近年来，唐山钢铁股份有限公司挖掘人力资源潜力保证企业发展，贯彻企业经营者、管理者、科技人员和广大职工利益分享、风险共担的基本原则，充分体现利益趋向上的一致性和利益分配上的差异性，对中层管理人员、科技人员和操作技能人才实施绩效考核，建立起符合企业实际的人才激励机制。     

道化学火灾、爆炸危险指数分析法在油库安全监管中的应用

<正>用道化学火灾、爆炸危险指数分析法对油库石脑油储罐进行风险分析,得出对其采取安全措施补偿前后的火灾、爆炸指数(F&EI),以及暴露半径和面积、危害系数、危险等级等指数,为安全监管提供理论依据,找准安全隐患位置和关键点,以便采取有效的安全防护措施。道化学(DOW)火灾、爆炸危险指数分析法是依据以往所发生事故的统计资料、物质的潜在能量和现行安全防灾措施的状况,按逐步推算的方法,对工艺装置及所含物料     

炼化企业物体打击事故原因分析及防范措施

正物体打击伤害是建筑行业常见事故中"三大伤害"的其中一种,指由失控物体的惯性力造成的人身伤亡事故,这类事故一般多发生在检修作业和建筑施工等作业场所,属GB6441-1986《企业职工伤亡事故分类》中的事故类别首项。本文通过分析物体打击事故成因是支撑或锚固点失效引发的关键因素,指出炼化企业防范物体打击事故的关键还是严格变更管理,强化风险辨识。     

我国燃气管道风险评估及现状

正燃气管道作为燃气主要的运输工具,随着燃气应用的推广得到迅速普及。在管道的运行过程中,常常会受到各种因素的影响而发生管道运行故障,燃气管道的泄漏或爆裂事故会给城市居民的生命和财产安全带来巨大的损失;一些人为的破坏也会影响管道的正常运行、造成资源浪费和财产损失。如2010年7月28日南京发生的丙烯管道被施工人员挖断,泄漏后发生爆炸事故,导致22人死亡,120人住院治疗;     

基于累积Logistic回归模型对化工园区人群认知风险的研究

随着化工园区重大危险源集中监管的深化,政府和企业在安全生产活动中扮演着比以往更重要的角色.如何降低园区内人群对危险源的敏感性,以便在有谣言时不会伴随更大的混乱;什么样的因素对园区内人群认知风险具有显著相关性,以便政府和企业在安全生产活动中更好地发挥职能.针对上述问题,通过对江西省某化工园区进行问卷调查,所得的数据采用累积logistic模型进行分析,得出对风险认知具有显著性差异的因素.有助于政府及企业管理人员对园区内人群认知风险的了解,建议化工园区以及政府需要进一步宣传安全知识,配套安全设备等,最终降低谣言对生产活动的影响、冲击,稳定社会秩序.     

金融信息化对风险防控的作用机制分析

金融信息化管理过程中需要加强业务风险防控,金融违法违纪案件处理过程中需要形成有效的作用机制。从银行金融风险管理角度看,风险防控已经成为一个崭新的课题。金融信息化建设是风险防控的一项战略性工作,通过探索、研究金融工作实际情况,全面做好业务风险防线的设置工作,确保金融系统信息化工作全面实施,各项业务健康稳定发展。     

HAZOP 分析在酸性水汽提装置上的应用与研究

危险与可操作性分析对于石化装置的工艺安全管理具有重要意义,介绍了HAZOP分析方法在工艺装置上的应用流程,并讨论了HAZOP分析与风险矩阵的结合运用。以克拉玛依石化公司的80吨/小时酸性水汽提装置为例,详细阐述了HAZOP分析的流程及其与半定量分析相结合的方法在实践中的应用,并针对危险源给出了风险削减措施。基于HAZOP分析在实践中的应用情况,总结了一些客观存在的问题,并提出了意见和建议。     

液化天然气燃料动力船舶定量风险分析

近年来航运耗油产生的CO2排放量很大,发展液化天然气替代原有船舶动力成为需要。在中国天然气开发应用较晚,试点改造船舶存在安全隐患。分析了危险事件的一般导致原因,确定危害影响因子对改造船舶的设计和操作有指导作用。基于个人风险,分析了各类事故发生概率,选择了合适的后果模型,考察了长江气象条件,以芜湖某试点改造船进行了定量风险计算,得到了个人风险等值线,确定船体距离河道两边高敏感或特殊高密度场所不应小于20m,指出改用天然气作为船舶燃料后满足安全推荐标准要求。