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停车难作为一个世界性难题,已经成为越来越多大城市所必须面对的“城市病”。据建设部全国停车产业化发展研究课题组近期的一项调查显示:我国私家车已达1亿多辆,而在很多大城市中,每天有近四分之一的私家车无法觅得正常泊位。 相似文献
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一天,云南某运输公司客车驾驶员,担负夜班任务,从甲地向乙地高速公路上行驶,直线下坡,所驾车顶载有货物,由于行车道上空的低压线受盗窃悬垂,驾驶员发现车顶有响声,减速将所驾车停于行车道内开启警示灯,并下车检查.此时后行车将至,突然发现前方行车道内停有车辆,即左打方向盘骑压在中心虚线超出客车,车右前角与检查大客车的驾驶员相撞,造成客车驾驶员在送往医院途中死亡的重大交通事故.经交通警察调查证实: 相似文献
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安全仪表系统的冗余结构对安全仪表系统的可靠性影响较大,其通过两个重要指标进行衡量:要求时的平均失效概率和误停车率.采用简化方程式法,对比分析了4种典型冗余结构的可靠性,对于技术人员设计和改造安全仪表系统具有一定的指导作用. 相似文献
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为探究组织和人的因素对发动机空中停车事件的影响及其演化情况,评估航空公司空停事件的风险水平,基于动态贝叶斯网络(DBN),构建一种适用于民航空停的风险评估模型。首先,运用主动与被动相结合的方式,识别影响发动机发生空停事件的组织和人的因素;其次,利用毕达哥拉斯模糊和决策试验与评估实验室(DEMATEL)方法,探究各个风险因素之间的因果关系;然后,基于得到的风险因素因果关系构建民航空停DBN,依据统计分析和专家经验确定民航空停的DBN参数,通过GeNle概率推理,进一步得出空停事件发生的概率;最后,以S航空公司的CFM56-5B发动机为例,评估民航空停事件安全风险。结果表明:2020—2021年,S航空公司的CFM56-5B发动机发生空停事件的概率分别为1.260×10-6、1.352×10-6;导致民航空停事件安全风险变化的主要原因是资源投入减少导致教育培训效果降低进而影响作风意识和合作沟通。 相似文献
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