一步有模封头旋压机主轴参数的优化

一步有模、卧式、液压仿形封头旋压机的设计参数对它的工作性能和加工精度有很大影响,尤其是主轴部件的参数。本文通过对广泛应用的这种封头旋压机主轴轴端静刚度的分析,确定了主轴的最佳支承距l_0及l_0~m、最佳传动齿轮位置b_(1Q)。为主轴部件的设计提供了依据。     

影响大型复杂机械钢结构系统可靠性的因素分析

以结构力学为理论依据,以有限单元法为基础,借助和参考有关有限元程序设计方法,按照结构系统可靠性失效模式分析的要求,采用编程语言研制成功基于有限元的可靠性分析软件RAPS(Reliability Analysis Program of Structure based on FEM),运用该软件对立体车库钢结构的可靠性进行具体的分析;对判定结构系统失效与否的失效准则进行讨论和分析,并针对立体车库钢结构,得出合理的失效准则和系统可靠度的计算方法;通过实例说明约界参数CAP、失效路径长度和系统复杂程度对失效准则和系统可靠度结果的影响。     

“变形汽车”坐着更安全

德国正在研制一种可以预测撞击并能巧妙改变车身形状从而缓冲撞击力的汽车。     

浅谈储罐罐底的变形控制

论述了控制储罐底板变形的措施和如何对储罐罐底施工工序质量进行有效控制．     

地下水开采引起的地表变形调查方法

过量的地下水开采可以诱发地面沉陷、建筑物开裂破坏等城市地质灾害和工程地质环境问题。通过对某工厂地表变形特征和分布规律的调查分析，论证了地下水开采与地表变形的关系，指出其某个水井抽水是引起厂区及附近地表变形的主要诱因，且水井距离地下水径流带越近，地表变形就越严重。实践证明，通过水文地质与工程地质调查和抽水试验，可以推断抽水与地面沉陷的水力联系，利用天然电场选频法、联合剖面法、高密度电法和探地雷达等物探方法能够从空间上判断地表及建筑物变形的动力源；动、静态应变的实时观测和分析可以从时间上证实抽水与地面变形的因果关系。     

大家——钟群鹏

钟群鹏,男,汉族,北京航空航天大学校学术委员会主任、材料科学与工程系教授、博士生导师。1934年10月28日生,浙江上虞人。1957年北京航空学院研究生毕业并留校任教至今。1999年11月当选中国工程院院士,是我国失效分析预测预防分支学科的主要开拓者之一。先后荣获国家科技进步奖励10余项,出版专著、教材20余部,发表论文140余篇。2004年,钟群鹏接受中央电视台"大家"栏目专访,成为我国安全科技界走入"大家"栏目的第一人。     

漳州市峰头水库大坝安全监测分析

本文通过二期同精度大坝水平位移和沉陷观测成果分析,得出了大坝营运中安全监测数据.因仪器观测墩的不稳定位移论证了监测网的重要作用及解决了对今后成果延续分析的难题,使得直线坝位移视准线法观测更显完善.说明监测方法是可行的,精度是可靠的.     

战略环境评价的战略分析框架结构

战略分析是战略环境评价中的基础性工作之一.首先介绍了 SEA 中的战略一般分析的内容,即战略内容分析,战略过程分析和战略组织分析;接着介绍了战略失效分析的主要内容,包括战略内容失误,战略过程失真和战略组织失效.最后提出了战略分析框架结构.     

城市道路交通网络级联失效的灾害蔓延动力学模型

城市道路交通网络中个别节点的失效,可能引发大规模的交通瘫痪。为描述这种级联失效行为,考虑节点的自修复功能和灾害蔓延机制,基于复杂网络的蔓延动力学理论构建了城市道路交通网络灾害蔓延动力学模型。利用灾害蔓延动力学模型分析了城市道路交通网络节点失效与节点连接强度、节点度及自修复因子的相关性。结果表明,节点自修复能力和延迟时间因子对灾害蔓延有重要影响,所建立的模型能有效模拟城市道路交通网络的灾害演化动力学行为。     

引起汽车发盖变形的涂装工艺改进

汽车发盖是车身外观件,其自身外观的平整美观与否直接影响客户对汽车感知质量的评价,因此保证发盖外观的完整是非常重要目前我们公司生产的五菱宏光车型（以下简称为CN100）．在进行涂装工艺过程中,其发盖为工艺单点支撑,导致过完涂装工艺后,发盖变形严重,引起整车发盖的尺寸配合问题及外观凹陷问题。因此本文针对引起发盖变形的涂装工艺进行改进,以保证发盖的过程质量,同时为后续车型的涂装工艺提供参考