全文获取类型
收费全文 | 3475篇 |
免费 | 270篇 |
国内免费 | 165篇 |
专业分类
安全科学 | 1311篇 |
废物处理 | 28篇 |
环保管理 | 363篇 |
综合类 | 1481篇 |
基础理论 | 174篇 |
污染及防治 | 59篇 |
评价与监测 | 60篇 |
社会与环境 | 189篇 |
灾害及防治 | 245篇 |
出版年
2024年 | 49篇 |
2023年 | 140篇 |
2022年 | 131篇 |
2021年 | 160篇 |
2020年 | 107篇 |
2019年 | 136篇 |
2018年 | 85篇 |
2017年 | 116篇 |
2016年 | 95篇 |
2015年 | 143篇 |
2014年 | 326篇 |
2013年 | 173篇 |
2012年 | 255篇 |
2011年 | 195篇 |
2010年 | 170篇 |
2009年 | 133篇 |
2008年 | 240篇 |
2007年 | 206篇 |
2006年 | 151篇 |
2005年 | 151篇 |
2004年 | 108篇 |
2003年 | 89篇 |
2002年 | 89篇 |
2001年 | 55篇 |
2000年 | 51篇 |
1999年 | 44篇 |
1998年 | 34篇 |
1997年 | 42篇 |
1996年 | 41篇 |
1995年 | 60篇 |
1994年 | 32篇 |
1993年 | 21篇 |
1992年 | 18篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 19篇 |
1989年 | 21篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有3910条查询结果,搜索用时 15 毫秒
161.
为改善城市老旧片区震后中长期避难空间,提高固定避难效益,针对老旧片区避难效率低、疏散无序性突出和避难资源分配失衡等问题。考虑固定避难阶段避难场所与疏散人员的吸引关系,提出了基于断裂点理论的固定避难场所责任区域划分方法,并以避难场所吸引度为切入点提出优化方案,应用复杂网络理论构建片区疏散网络进行综合分析。研究结果表明:对片区固定避难空间优化后,片区整体疏散效率得到明显提升,整体疏散时长最优可至43 min;根据避难吸引度进一步优化场所责任范围可实现片区避难资源供需均衡,片区整体固定避难效益得到有效提高。 相似文献
162.
在煤矿安全投资过程中,传统的净现值法和实物期权法均存在一定的缺陷。传统的安全投资评价方法忽视了投资项目的期权价值;传统的实物期权方法虽然考虑了投资项目的期权价值,但已有的研究都假定期望现金流现值和投资成本等为确定值,实际上由于煤矿安全投资项目的不确定性,要准确估计这些变量比较困难。因此,引入模糊数学理论,用模糊数集合来表述和处理实物期权定价模型中的参数,应用模糊实物期权方法评价煤矿安全投资项目价值,使投资者和管理者可以用模糊数表示影响安全投资项目价值变化参数的区间,克服了实物期权定价模型中根据已有知识和经验估计的参数准确化的弊端。 相似文献
163.
164.
165.
为提高煤矿井外因火灾风险评价的合理性,将模糊层次分析法(FAHP)与灰色聚类评估法结合运用到煤矿井外因火灾评价中。根据煤矿井外因火灾发生的特点,从消防安全管理、矿井引火源、煤矿防灭火、消防应急救援四个方面建立煤矿井外因火灾风险评价指标体系;采用FAHP法确定各评价指标的权重,并引入改进的基于中心点的三角白化权函数,建立了煤矿井外因火灾风险的灰类-FAHP评价模型;利用该评价模型对河南某煤矿井的外因火灾风险进行评价,结果表明该煤矿井的外因火灾风险水平处于较安全状态,其评价结果与实际情况相符,表明该方法具有实际应用价值。 相似文献
166.
灾害的发生往往具有不确定性,容易造成意想不到的损失,对于未来灾害点的预防是很有必要的。由于各受灾点对应急资源的需求量不同,交通运输网络中的应急车辆调度能否及时对救灾也是至关重要的。对一般的应急车辆调度模型进行改进,结合实际中发生的灾害点及预测未来可能发生的灾害点,建立了以带权重响应时间成本最小和应急物资未满足量最少为目标函数的应急车辆调度模型,并提出了基于遗传算法的模型求解方法,最后通过实例计算分析验证了模型的有效性和实用性。该模型可以在灾害发生前后为应急车辆的调度提供参考。 相似文献
167.
分析了高原环境条件下柴油机功率下降、油耗增加、增压器效率下降、涡轮超温超速等问题,考虑采用自适应增压系统改进柴油机和增压器高原运行存在的问题。介绍了可变截面涡轮增压系统(VGT)、普通二级可调增压系统(TST)、复合增压系统(C2T)、基于VGT二级可调增压系统(R~2T)几种典型的可调增压系统的结构原理和高原应用现状。最后,结合柴油机变海拔和变工况的运行特点,从增压系统结构布置、智能优化算法、控制理论、多系统协同控制和增压器内部流场优化控制五个方面提出了增压系统高海拔自适应技术的发展趋势。 相似文献
168.
正常污泥和膨胀污泥中EPS膜污染特性及其与膜表面作用能分析 总被引:2,自引:1,他引:1
胞外聚合物(Extracellular polymeric substance,EPS)是导致膜污染的重要物质,且不同形态污泥的EPS具有不同的性质,研究正常污泥和膨胀污泥的EPS膜污染特性具有重要意义.因此,实验考察了正常污泥和膨胀污泥的膜污染速率.结果表明,膨胀污泥膜污染速率远高于正常污泥,膨胀污泥EPS(Bulking sludge-EPS,BS-EPS)浓度((172.9±10.4) mg·g-1)明显高于正常污泥EPS(Normal sludge-EPS,NS-EPS)浓度((95.9±6 6) mg·g-1),且膨胀污泥的蛋白质/多糖(Protein/Carbohydrate,P/C)值(2.26)高于正常污泥的P/C值(1 97)此外,通过序批式吸附实验研究了正常污泥和膨胀污泥的EPS膜污染差异,并基于Derjaguine-Landaue-Verweye-Overbeek (XDLVO)理论计算了EPS与PVDF膜表面之间的作用能结果表明,EPS-膜系统的总界面能为负值,即EPS-膜系统之间会发生自吸附行为,而膜与BS-EPS的总界面能(-63.943mJ.m2)较膜与NS-EPS(-56.366 mJ·m2)具有较高的能量,因此,BS-EPS与膜的吸附力较强;NS-EPS和BS-EPS主要能量壁垒分别为8.89 kT和7.51 kT,表明NS-EPS与膜之间的排斥力更强,因而BS-EPS更容易造成膜污染 相似文献
169.
Jinzhao Huang Song Liu Lei Kuang Yongdan Zhao Tao Jiang Shiyou Liu Xijin Xu 《环境科学学报(英文版)》2013,25(12):2487-2491
An efficient photocatalyst was fabricated by assembling quantum dots (QDs) onto one-dimensionally-ordered ZnO nanorods, and the photocatalytic properties for Methyl Orange degradation were investigated by scanning electron microscopy, transmission electron microscopy, X-ray diffraction, UV-Vis-NIR absorption spectroscopy and photoluminescence. The results indicate that the catalyst with assembled QDs is more favorable for the degradation than the pristine ZnO nanorods. The QDs with core-shell structure lower the photocatalytic ability due to the higher carder transport barrier of the ZnS shell layer. Besides its degradation efficiency, the photocatalyst has several advantages given that the one-dimensionally-ordered ZnO nanorods have been grown directly on indium tin oxide substrates. The article provides a new method to design an effective and easily recyclable photocatalyst. 相似文献
170.
《环境科学与技术》2013,(11)
我国餐厨垃圾资源化体系建设中往往忽略小型餐饮点,但小型餐饮点数量多、客流量高,是餐厨垃圾重要产生源,因此有必要对小型餐饮点进行单独分析。2010年贵阳市被列为国家33个餐厨垃圾处理试点城市之一,文章选取贵阳市云岩区、南明区的小型餐饮点,从餐厨垃圾的处置现状和小型餐饮点经营者的社会意识两方面开展问卷调查。对调查结果进行汇总、分析,识别出贵阳市餐厨垃圾资源化体系建设的5个难点:(1)餐厨垃圾多流入养殖场,群众对此危害认识不足。(2)缺乏污染者付费意识,难以制定有偿回收价。(3)餐厨垃圾分类不合理,厨余垃圾未得到充分利用。(4)餐厨垃圾转运不规范,无完善的收运机构。(5)法律法规不完善,缺乏有效的管理系统。 相似文献