海岛近岸海域资源环境承载能力评价及其应用

为定量研究海岛近岸海域资源环境承载状态,满足开发进程中可持续发展的需求,构建了海岛近岸海域资源环境承载能力三级评价指标体系,以空间资源承载能力、生态环境承载能力和生态系统承灾能力作为基础指标,对海岛近岸海域进行全面评价,依据其生态系统特征与人类活动特征,分别选择人工岸线开发类型、海域使用类型、水质状况、生物群落健康状况、灾害风险状况等指标开展分类评价,最后利用“短板效应”方法进行复合评价,将评价结果划分为可载、超载与临界超载3个级别,并以辽宁长兴岛为例开展实证研究.结果表明,长兴岛近岸海域 岸线开发强度为0.87,海域水质达标面积比率为0.75,鱼卵仔鱼平均密度为4.45 ind/m3,这3个单项指标的计算结果 均超过相应超载分级标准,受空间资源承载力和生态环境承载力短板要素的影响,该海域资源环境承载力状况为“超载”.表明以资源、生态环境和灾害等要素构建评价指标体系可客观全面地评价海岛近岸海域资源环境承载力状况,并能够科学地遴选出主导其承载力强弱的短板要素.长兴岛近岸海域可通过填海施工中预留过水通道、人工放流增补渔业资源、调整陆源排污口位置、实行岸段生态修复等措施优化开发利用方式,提升空间资源承载能力与生态环境承载力,逐步减弱短板效应.长兴岛近岸海域承灾能力属“可载”级别,为满足该区域未来发展过程中防灾减灾的需要,仍需通过编制突发事故应急预案,建立完善的事故应急措施来应对突发灾害事件.      

公立产业技术研究院与新兴工业化经济体技术能力跃迁——来自台湾工业技术研究院的经验

公立产业技术研究院既不同于大学的研究所也不同于国家实验室,它是一种旨在促进科技成果产业化的公共技术研发服务机构,在新兴工业化经济体的追赶过程中,公立产业技术研究院有效地促进了区域技术能力的快速跃迁,其中,我国台湾工业技术研究院发挥作用最为典型。有着40年历史的台湾工研院(ITRI)经历了三个不同的发展阶段,有力地促进了先进技术在台湾的扩散、孵化了若干科技型中小企业,成为创新型企业家成长的"摇篮"。后发国家(地区)企业的创新资源相对不足,创新能力相对较弱,且产学研结合的效率普遍不高,公立产业技术研究院可以有效克服市场失灵,将科技供给与科技需求很好地结合起来,解决竞争前技术供给不足的矛盾,促进当地高技术产业的快速成长,继而促进区域技术能力的发展,这是台湾工研院给我们的重要启示。     

2009年1—12月全国发生死亡10人以上重大、特大事故点评回放

8月8日凌晨，一艘由青岛大通国际船舶管理公司外派船员的巴拿马籍货轮“昌盈”号（载重6万多吨，当时正在执行从印尼到台湾的运输任务），在台湾东部海域遭到“莫拉克”台风袭击失踪发生特大海难事故，造成船员下落不明22人。     

海南国际旅游岛发展房车旅游的对策探析

从分析房车旅游概念和特征人手,结合国内外房车旅游发展现状,运用SWOT分析法对海南房车旅游业的发展进行了分析.在此基础上,对海南发展房车旅游提出四点对策建议:①建立“政府引导、行业合作、企业创新”的房车旅游管理和运行机制；②抓住目标消费市场,加强多元化营销,更新传统消费理念；③积极借鉴国际房车旅游发展经验,以国际化改造为手段,建立衔接国际标准的房车旅游服务体系；④完善信息网络基础设施,推进房车旅游信息系统建设,发展海南智慧旅游.     

“地中海的心脏”瓦莱塔

<正>瓦莱塔是南欧岛国马耳他的首都,座落在马耳他岛东北部,是全国政治、文化和商业的中心,也是欧、亚、非海运交通的枢纽,战略地位十分重要,更是闻名世界的旅游城市,素有"地中海的心脏"、"海上花园"之称。瓦莱塔依山傍水,环境优雅,气候宜人,加上得天独厚的地理位置,这里安静恬适,听不到大城市的喧嚣,也没有大工业的烟尘,污染程度低,交通便利,市场繁荣,社会秩序良好,人与自然和谐相处。这里春天来得特别早,当欧洲还处在千里冰封的严冬季节时,瓦莱塔就已春暖     

埕岛油田交通运输应急保障体系建设与实践

<正>埕岛油田隶属中国石化胜利油田,是我国第一个200万吨级浅海油田,主要生产设施包括海上采油平台、半海半陆的油气集输系统及其它生产辅助系统,具有海陆兼备、站点分散、战线较长等特征,对应急保障体系建设提出了许多挑战。交通运输应急保障是埕岛油田应急体系的重要组成部分,由于埕岛油田的开发特点,交通运输应急需要道路运输和水上运输的有机结合,才能在处理突发应急事件中迅速有效地进行人员、物资的运输保障。在埕岛油田应急事件处置过程中,道路、     

华航空难报告出炉--金属疲劳是主因

(本刊讯)经过两年零九个月的调查,2002年台湾华航CI611班机澎湖空难事件的调查报告现已公布.报告认为,飞机后部的金属疲劳造成机体在空中解体,这是导致此次空难的最大因素.     

八岔岛国家级自然保护区保护现状及对策研究

通过论述八岔岛国家级自然保护区野生动物种类及组成,对保护区内鱼类、鸟类、兽类、两栖类、爬行类等物种种类进行了介绍。八岔岛国家级自然保护区在对动植物进行保护的同时,面临着大规模土地开发,非法狩猎及灭绝性捕捞,农药、除草剂、化肥的大量使用等环境问题。针对保护区的环境保护现状,通过开展宣传教育、协调发展与保护的关系、加强管理和执法并完善相关法律、建立珍稀濒危野生动物保护地、加强相关领域研究、开展广泛合作并加强资金投入等措施,可以更有效地改善八岔岛保护区野生动物生存环境。     

无居民海岛前大连岛的原自然海岸特征

确定自然海岸特征是海岸修复中的重要内容,但是在开发后弃管的无居民海岛却面临缺少历史资料参考的困难。在大连普兰店湾中部前大连岛的研究证明,依据历史影像和现存海岸地质地貌情况可以分析确定原自然海岸位置及性质。1972年KH 卫星影像表明当时的前大连岛仍然保持自然海岸形态,海岸位置在2020年海岸后 方的岛屿陆域内部。结合2020年海岸地质考察结果可以进一步确定1972年的前大连岛东部、西部分布海蚀崖形式的基岩海岸,南部、北部则分布砾石质海岸。1972—2020年,前大连岛自然海岸全部变化为人工海岸,海岸长度也从约2.38 km 增加至约3.12 km。     

持续推进“双重预防体系”建设——记三山岛金矿双重预防体系建设

山东黄金矿业(莱州)有限公司三山岛金矿(简称三山岛金矿)是一家大型有色金属矿采选企业。近年来,三山岛金矿先后荣获“全国安全文化建设示范企业”“全国思想政治工作优秀企业”“全国‘安康杯'竞赛优胜企业”“全国设备管理先进企业”和“山东省安全生产工作先进单位”等多项荣誉。该矿从业人员约3200人,下设3个矿区,年采掘总量526万t、处理量414万t,年产黄金7.04 t。