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411.
《中国安防产品信息》2005,(4X):39-40
信息产业部部长王旭东与法国工业部部长Patrick Devedjan共同签署了一项关于IPv6合作的谅解备忘录,以进一步加速新一代互联网应用与服务的产业化。 相似文献
412.
413.
11月10日,2003年安全文化与小康社会国际研讨会在北京昆仑饭店举行。此次会议由国家安全生产监督管理局(国家煤矿安全监察局)主办、国家局宣教中心和国际交流合作中心承办。本文是赵铁锤副局长代表国家局在会议上做的报告。 相似文献
414.
文章论述了加入WTO以后,我国环境保护工作面临着发展观念、国民经济指标、政府宏观决策和机制等一系列问题,提出今后应采取树立环境资源观念、建立市场准入机制、政府适当干预、强化企业自律监督和公众参与以及加强环境保护国际合作等方面的应对措施,使环境保护工作更能适应当前形势,促进其发展。 相似文献
415.
416.
417.
在现代生产组织过程中,社会合作是必不可少的环节。这种合作在建筑行业也经常运用。由于工程质量和生产安全的要求,国家对建筑施工的承包和分包有着严格的规定。 相似文献
418.
《再生资源与循环经济》2018,(10):8-8
2018年8月29日,南开大学多位专家教授组成考察团来到拾起卖科技有限公司(以下简称拾起卖)访问,就校企合作事宜进行深入交流。南开大学环境科学与工程学院党委书记鞠美庭教授、计算机与控制工程学院李涛教授等一行5人参加考察。天津港保税区科技和工业创新局副局长罗春雨出席活动。拾起卖风控纪检中心总监王璇等陪同考察,参加座谈。 相似文献
419.
在环境规制逐步从污染排放控制向环境质量管理转型的背景下,现行的单一行政区属地治理和管理模式对区域性流动性的大气污染已力不从心,导致减排目标与环境质量改善不对应,因此,跨行政区域的合作治理亟需管理手段和机制的创新。本文基于大气环境质量目标视角,构建了区域上层管理部门(如国家或区域)和下层所辖各区的双层博弈模型,明确了大气污染减排成本与减排量的函数关系,利用定量分析方法模拟计算出区域减排总成本最小化状况下的污染协同减排补偿标准及各辖区所承担的污染物减排量,提出对实际减排量低于(超过)责任减排量的辖区给予补偿费的征收(奖励)的管理机制,通过市场调节手段实现区域内大气污染协同减排的目的。在此基础上,以我国大气污染重点防控区(长株潭城市群)为例,采用2004—2015年的统计面版数据,对区域内所辖各区二氧化硫减排量和协同减排补偿标准进行了定量测算。计算结果表明:为达到国家设定的2030年环境空气质量总体目标,长株潭区域二氧化硫协同减排的补偿费标准为1 506元/t,以该补偿标准作为区域层面二氧化硫协同减排调控手段,可在区域污染治理总成本最小化的同时,实现域内各辖区自身利益的最大化。文章最后就区域污染协同减排补偿机制提出了实施思路及保障措施。基于此研究,区域环境管理部门应设立专项的协同减排基金,专门用于区域大气质量的改善和提高:一方面用于激励大气污染实际减排量超出本行政区域责任减排量的辖区,目的是为区域空气质量比预期目标更高、对居民健康产生的正向外部性买单;另一方面用于对历史包袱重、减排压力大、治理能力弱的辖区给予一定的政策倾斜或扶持;同时,区域环境管理部门还应从组织机构、交易平台、法律法规等方面提供保障措施,确保协同减排补偿机制的顺利实施。 相似文献
420.
黔桂边民族地区的发展环境、民族本底和区位特点为民族文化旅游带整合发展提供了良好条件,黔桂边民族文化旅游带整合发展应遵循渐进式发展路径。依据点轴和单核辐射等理论,提出黔桂边民族文化旅游带发展的战略模式,构建黔桂边民族文化旅游带增长极点培育矩阵图,形成以交通沿线绿色景观廊道为本底的1轴3组团7区的产业带格局,畅想黔桂边民族文化旅游带不同发展阶段的依附、联动、多级和网络发展演变路径。 相似文献