炉内喷钙炉后活化脱硫工艺对电除尘器性能的影响

针对炉内喷钙炉后活化（LIFAC）脱硫工艺的特点,研究了烟气和烟尘物理化学特性的变化,及其对电除尘器（ESP）可能产生的影响,提出了ESP的设计要求,并进行了实例分析。     

涡喷消防车在化学事故中的抢险救援功能

我国化学工业中的有毒气体的泄漏 ,化学品爆炸、失火等特种灾害的发生频度随化学工业的发展速度而同步增长。涡喷消防车是一种特大功率的气体、洗消剂、灭火剂的喷射平台 ,在化学事故的抢险救援中 ,对吹散、稀释、洗消事故现场的有毒气体 ,强制通风、驱散有毒烟雾和火场降温有独特功能 ,有利于赢得抢险救援的宝贵时间。在防毒抢险和消防救援中 ,在保护人民生命安全和消除毒害及爆炸事故方面有其重要作用。     

甘氨酸厂废液综合治理的工艺及实验研究

对氯乙酸氨解法生产甘氨酸所排放的工业废水首先运用多效真空蒸发兼热泵技术回收氯化铵,然后对蒸发过程中产生的二次蒸汽冷凝水采用一次吹脱-催化氧化-二次吹脱的工艺进行处理,可使废水中的各种污染物有效去除。通过实验确定了冷凝水处理过程中的吹脱及氧化的最佳工艺参数。     

Influence of driving cycles on exhaust emissions and fuel consumption of gasoline passenger car in Bangkok

The influence of different driving cycles on their exhaust emissions and fuel consumption rate of gasoline passenger car was investigated in Bangkok based on the actual measurements obtained from a test vehicle driving on a standard chassis dynamometer. A newly established Bangkok driving cycle (BDC) and the European driving cycle (EDC) which is presently adopted as the legislative cycle for testing automobiles registered in Thailand were used. The newly developed BDC is constructed using the driving characteristic data obtained from the real on-road driving tests along selected traffic routes. A method for selecting appropriate road routes for real driving tests is also introduced. Variations of keyed driving parameters of BDC with different driving cycles were discussed. The results showed that the HC and CO emission factors of BDC are almost two and four times greater than those of EDC, respectively. Although the difference in the NOx emission factor is small, the value from BDC is still greater than that of EDC by 10%. Under BDC, the test vehicle consumes fuel about 25% more than it does under EDC. All these differences are mainly attributed to the greater proportion of idle periods and higher fluctuations of vehicle speed in the BDC cycle. This result indicated that the exhausted emissions and fuel consumption of vehicles obtained from tests under the legislative modal-type driving cycle (EDC) are significantly different from those actually produced under real traffic conditions especially during peak periods.     

复合菌修复湖泊水体性能研究

通过投加复合菌强化湖泊水体生物自净能力,并对其修复性能进行研究.结果表明:投加复合菌4 d后出现修复效果,20d修复效果达到最佳状态,CODMn,TN,TP,Chl-a都大幅下降;最佳投菌量为150mg/L,投菌周期为40d.     

浅谈科技提速是钻井工程节能降耗的关键

钻井工程作业是大港油田存续企业能源消耗大户．年消耗能源总量占工业生产消耗总量的45．4％。节约发展,提速先行。通过推广应用综合配套优快钻井技术,缩短钻井周期,实现钻井提速,节能降耗,实现又好又快发展。     

城市垃圾渗滤液氨氮吹脱研究

本文从相平衡与气液传质速率两方面对城市垃圾渗滤液 NH+4-N吹脱工艺的主要影响因素进行了理论分析 ,并在 Φ75 0 mm填料塔中对渗滤液的 p H值、喷淋密度以及液气比进行了实验研究 ,获得了适宜的操作条件。     

基于MDE和分形优化SVM的周期来压预测

为了解决周期来压的预测问题,首先对已知支架周期来压荷载曲线使用多重差异进化算法(MDE)进行拟合,将每重拟合形成的单一正弦曲线与上次差余曲线(Ei)再作差余曲线(Ei+1)。将这些Ei图通过分形几何的盒子法计算维度和相关系数(r)。将每条Ei的维度、r和支架相对距离(L)作为输入值,对应的Ei的周期Ti、缩放系数Si和纵移系数Di作为目标值,使用支持向量机(SVM)进行训练。通过对维度和r规律的研究得到拟设置支架处荷载各Ei的维度和r,带入训练后的SVM模拟得到Ei的Ti、Si和Di,进而得到Ei的表达式。将上述Ei求和即为所求拟设置支架处的周期来压荷载。实例分析说明,该种方法预测结果可以大体反映支架周期来压的基本形式和变化规律。     

笑话几则

交通安全在马来西亚柔佛市交通安全周期间,交通部在一些马路口张贴了如下的标语牌:"阁下驾驶汽车时,如果时速保持30公里左右,可以沿途欣赏美丽风景;时速超过50公里,请到法庭作客;超过80公里,请到医院留宿;超过100公里,请你安息吧。"     

基于OMI卫星遥感数据的中国对流层NO2时空分布

基于2004年11月—2008年1月OMI卫星对流层NO₂的垂直柱浓度数据,对我国8个自然地理分区对流层NO₂垂直柱浓度的年均值、月均值的分布进行了分析,依据月均值变化建立正弦曲线拟合模型,依据该模型定量分析了各自然区对流层NO₂垂直柱浓度的变化趋势、变化周期和变化幅度等特征. 结果表明:拟合模型可较好地反映我国8个自然区对流层NO2垂直柱浓度的变化特征;证明了人类活动影响了对流层NO₂垂直柱浓度的分布及其变化,这种影响主要体现在对流层NO₂垂直柱浓度的高低、变化的周期性以及增长趋势等方面.