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831.
溜管噪声产生的原因是物料颗粒与溜管壁及物料颗料之间相互撞击的结果,提出了降低噪声的简单措施,在溜管中安装冲箱和降速板可取得较好的降噪效果。  相似文献   
832.
833.
通过几个典型生产过程中噪声的检测、分析,评价生产性噪声对作业场所、作业人员的危害,并提出主要的噪声检测及防护措施.  相似文献   
834.
何赟  魏化军 《上海环境科学》2003,22(11):805-807
对大型锅炉房(燃煤、燃气、燃油)的噪声源进行测试分析.给出了隔声、吸声、消声量的计算公式.同时针对燃煤、燃油、燃气锅炉房的噪声污染.采取了不同的治理措施.取得了较好的治理效果。  相似文献   
835.
836.
以对中点软定位簧零件为例 ,对其进行了工艺分析 ,介绍了一种既能利用国内现有的加工技术制造 ,又能保证使用精度的多工位级进模的设计思路和方法 ,为实现进口模具的国产化工作做出了有益的探索  相似文献   
837.
838.
839.
2008年10月18-19日,第四届环境与发展中国(国际)论坛在北京亚洲大酒店隆重召开。本届论坛由环境保护部和中国社会科学院联合主办,中华环保联合会和中国社科院循环经济与环境评估预测研究中心共同承办。论坛主题为“关注气候变化、推进节能减排、防治大气污染、促进国际合作”。  相似文献   
840.
长江三角洲城市旅游与城市发展协调性及影响因素   总被引:1,自引:1,他引:0  
虞虎  陆林  朱冬芳 《自然资源学报》2012,27(10):1746-1757
城市旅游业作为城市服务业的重要部门,是推动城市发展的后续动力。运用信息熵赋权法和TOPSIS法相结合,从经济水平、社会发展、公共交通、城市绿化、环境保护、旅游发展6个方面对长江三角洲2003年和2008年的城市旅游与城市发展的协调性进行分析,借助ArcGIS软件的空间聚类法分析了城市旅游与城市发展协调水平的空间格局及演变,最后探讨影响因素。结果表明:长江三角洲16城市的城市旅游协调水平在研究期间相对稳定,具体可被划分为4个等级,第一、二等级城市数量较少,得分显著高于第三、四等级城市。城市旅游协调水平空间上存在较大差异,北部城市得分高于南部城市,基本格局保持稳定,呈现以上海、南京、杭州三个城市为核心向外围边缘城市的空间衰减。产业发展、城市旅游发展模式、城市旅游重大项目投资、区位条件是长江三角洲城市旅游协调水平产生空间分化的主要影响因素,可制定以城市旅游发展为手段的方式推动城市发展,促进区域均衡发展。  相似文献   
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