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171.
噪声预测是声环境影响预测的重点与难点,尤其是噪声预测模式选取尤为重要.本文以雷蒙磨为例对噪声预测模式选取进行探讨,对建设项目声环境影响评价有一定借鉴意义.  相似文献   
172.
收集2006-2010年淮安市各功能区环境噪声、交通噪声和区域环境噪声监测数据,分析中小城市环境噪声的污染状况,结果表明中小城市的噪声环境质量都有不同程度的好转,与大城市环境噪声比较,各类噪声都明显低于大城市的噪声污染,但随着城市和交通的改造与发展,第4类城市功能区夜间环境噪声有增加趋势。  相似文献   
173.
我国目前道路交通噪声污染的监测与评价实际是针对道路交通噪声污染源的监测与评价,与道路交通沿线的居民实际的感受相差甚远.通过对上海市公交车站点噪声调查、监测及评价,结合我国现行的道路交通噪声评价方法,论证了公交车站点对交通噪声污染评价的影响,与现行道路交通噪声污染评价做出比较并分析差异,提出了对道路交通噪声污染评价的新看法.  相似文献   
174.
目前,华盛顿州斯波坎市为达到北美最严格的磷出水浓度限值(季节平均值,总磷:50mg/L),需要设计一种区域性水体改造设备(WRF).该设备同时要求达到总氮为10mg/L、氨氮为0.25mg/L的浓度限值.该设备采用强化型初级处理装置,后部连接1个膜生物反应器系统,其中设有金属盐,用于去除磷.金属盐可以完全消除来自于颗粒处理系统中  相似文献   
175.
据武雪芳(中国环境科学研究所环境标准所所长)介绍,美国在1971年首次制定二氧化硫环境空气质量标准,并于1974年和2010年进行过2次修订.1971年首次制定的标准规定,一级标准规定了年平均和24h平均浓度限值,分别为80μg/m3和365μg/m3;二级标准规定了年平均和3h平均浓度限值,分别为60μg/m3和1300μg/m3.  相似文献   
176.
颗粒物是近年来国际修订空气质量标准的一个重要指标.据武雪芳(中国环境科学研究院环境标准研究所所长)介绍,美国在1971年首次制定颗粒物环境空气质量标准,并于1987年、1997年和2006年进行过3次修订.  相似文献   
177.
美国在1971年首次制定一氧化碳环境空气质量标准,仅于1985年进行过一次修订.1971年美国首次制定的一氧化碳标准规定了8h和1h平均浓度限值,分别为10mg/m3和40mg/m3,一级标准与二级标准相同.  相似文献   
178.
美国在1971年首次制定臭氧环境空气质量标准,并于1997年和2008年进行过2次修订.1971年首次制定的标准是以光化学氧化剂(以臭氧计)为基准空气污染物,仅规定了1h平均浓度限值为160μg/m3.一级和二级标准相同.  相似文献   
179.
商用建筑中央空调所用冷却塔由于受局限,与办公和居民点距离过近,其噪声常常超标,因此商场冷却塔噪声需要治理是比较常见的问题。从噪声源分析入手,采用隔声、吸声、消声、淋水噪声控制及减震五种手段进行综合治理,收到了较好的效果。  相似文献   
180.
变压器噪声呈中低频特性,距离衰减率低,传播影响范围大。通过对上海某220kV露天变电站变压器噪声的实测数据进行简要分析,论述了220kV变压器噪声的强度及其频率特性,并探讨了变压器噪声在不同距离范围内的传播衰减特性。  相似文献   
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