国外关于稳定化／固化的有害有害污染物的渗漏实验方法的研？…

以水泥为基质的稳定化／固化（Ｓｔａｂｉｌｉｚａｔｉｏｎ／ｓｏｌｉｄｉｆｉｃａｔｉｏｎ）的方法在国外广泛用于无机、有机、有毒有害防污染物的最终处置,已经有数十年的历史。论文较全面地介绍了拟合被这种稳定化／固化过程处理过的污染物在自然界条件下短期和长期的污染物泄漏过程,即所为短期、长期的渗漏行为的实验方法和数学模型,并总结现有的几种用来模拟短期和长期渗漏行为的渗漏实验方法和适用于这些实验方法的数学预测     

2006年1-12月全国发生死亡10人以上重大、特大事故点评回放

11月21日13时50分左右．重庆市永川市易泰实业集团汽车运输有限公司下属的安通公司的一辆川江牌客运车（渝C-42266,核载19人,实载17人）,在途经永川市大涧口—宝峰公路收费站前1．2公里处一个多弯长下坡路段行驶中,由于道路无防护设施和驾驶员操作不当,翻下23.3米的下层盘山公路的行车道中发生特大翻车道路交通事故,造成当场死亡11人,在医院抢救无效死亡1人。     

学习安全知识掌握安全技能

目前,我国每年在事故灾难、自然灾害、公共卫生和社会安全等突发公共事件中,非正常死亡人数超过20万,伤残人数超过200万。其中,仅在事故灾难中遇难的就有13万人,受伤70多万人。原因是多方面的,但违章指挥、违章作业、违反劳动纪律造成的事故是主要原因;因遇险人群无知,在事故中造成不应有的伤亡,数量也是非常惊人的。     

煤矿水害6大致命隐患

水害事故是仅次于瓦斯爆炸的煤矿重大灾害,在煤矿重、特大事故中所占比重较大。2005年全国煤矿共发生水害事故109起、死亡605人,其中1次死亡10人以上特大水害事故13起、死亡360人,分别占全国煤矿特大事故起数、死亡人数的22.4%和20.7%。同比分别上升160%、233.6%;2006年1～7月,全国已发生煤矿水害事故53起,死亡259人。其中,重大透水事故20起,死亡104人;特大以上透水事故4起,死亡114人。特别是山西省左云县张家场乡新井煤矿“5·18”特别重大透水事故,导致56人遇难。2006年5月25日,国家安全监管总局、煤矿安全监察局发布了《关于加强煤矿水害…     

触电急救的程序与方法

触电急救指的是对触电人员实施的现场抢救。人体触电后,常会发生心脏停跳、呼吸停止、失去知觉,从外观上呈现出死亡的征象。实践证明,由于电流对人体作用的能量较小,多数情况下不能对内脏器官造成严重的器质性损坏,这时人不是真正的死亡,而是一种“假死”状态。如果能够进行及时、正确的急救,绝大多数触电者是可以“死”而复生的。触电急救的主要原则触电事故是比较特殊的事故。因此,触电急救必须掌握3项原则,否则,不但达不到救人的目的,还可能造成不必要的伤亡。原则之一:迅速切断电源触电急救的前提就是要迅速切断电源。一方面,通电时间越…     

天然红树林土壤微生物大片段宏基因组文库的构建

采用改良及优化后的原位裂解法提取红树林土壤环境DNA,通过脉冲场电泳图谱显示所得DNA片段主要集中于23～50 kbp范围, 表明大片段DNA在总DNA中的比率明显提高; 对改良后的原位裂解提取法与不同DNA纯化方法的组合进行比较分析, 确定电洗脱为最佳纯化方法; 运用改良后的原位裂解提取法与电洗脱纯化法联用实验方案,构建了4个季节天然红树林土壤Cosmid宏基因组文库. 随机挑取克隆子,提取质粒后经BamHI酶切验证, 平均插入片段均大于35 kbp,且片段类型各不相同, 推测该文库至少包含了335 Mbp潮间带微生物基因组信息. 该方法的建立使得开发红树林湿地生态系统的特色微生物资源成为可能, 并为探索其它生境的未培养微生物资源提供借鉴.     

日本的"零事故战役"

日本在经济高速发展的同时,工作现场的死亡人数也曾逐年增加。至1961年最高峰时,当年工作现场死亡人数达到6700多人。为了有效遏制这种局面,日本自1973年起开始推行“零事故战役”。这是一场旨在解决工作现场职业健康和安全问题,确保工人身心健康,实现工作现场“零事故”和“零职业病”的战役。该项运动的推行卓有成效,日本企业工作场所人员死亡人数逐年递减,1973年死亡人数为5269人,1978年死亡人数为2588人,1993年死亡人数为2245人,2003年工作场所死亡人数更减至1628人。“零事故战役”由3个基本单元构成:其一是哲学观,这是“零事故战役”…     

一个人的危险经历背后

小刘是我的同乡,他是一名凿岩工,1965年出生,只有小学文化,工作吃苦耐劳。印象中小刘性格比较暴躁,动辄就好发火,就是人们通常所说的火爆脾气。     

有效保证矿井提升安全

煤矿生产事故除了瓦斯事故、透水事故、顶板事故多发易发外,提升和运输事故也严重威胁着煤矿安全生产。据统计,2005年国有煤矿共发生提升和运输事故200起,造成的死亡人数占当年煤矿各种事故死亡总人数的13.2%。完善煤矿提升和运     

民航人因失误分类框架

人因失误分类是否系统、完整及对人误描述是否一致直接影响人误分析的结果。本文对民航中主要几种人误分析方法进行了详细评述,指出其在考虑人的认知过程和行为外在表现形式方面的不足。在对现有人误理论模型和人误分类方法详细分析的基础上,提出了民航人误分类框架。框架由人的行为过程的四个阶段“获取信息-分析处理信息-决策／计划-执行”和八类人误模式及相应的子模式构成。行为阶段与人误模式可针对具体活动进行组合,框架的使用具有灵活性。框架对保证民航中人误辨识结果的规范性和准确性具有重要意义。