天然水体中40K与总β的相关性分析

以本地区地下水和世界其他地区天然水典型放射性数据结果为研究对象,SPSS辅助数据分析,首次系统阐述了天然水中⁴⁰K与总β的关系。⁴⁰K常常是天然水总β的主要贡献者：多数情况下,天然水中⁴⁰K与总β相关性具有统计学意义(P<0.05),甚至明显具有统计学意义(P<0.01);⁴⁰K与总β呈现较好的正相关性;箱形图法分析发现⁴⁰K与总β存在异常值现象;天然水中⁴⁰K与总β应同时分析与评价以求获得更加准确的测量数据。     

安全风险识别的两层模型在工程上的应用

中国石油集团在建设具有国际竞争力的跨国企业集团的过程中,面临着很多问题与挑战,其中提高安全管理水平,对安全风险进行识别以及对安全事故责任进行科学的划分是一个亟待解决的课题。在安全事故责任划分方面,通常的做法是在安全事故发生以后,追究相关责任人和直接责任人的责任,甚至只是追究安全负责人的责任,并没有探究导致事故发生的深层次原因。但是,每一次工程事故的发生都不是偶然的,是众多因素的组合,对安全生产事故责任进行科学的划分能够从更深的层次上解析事故发生的根本原因,有效的遏制安全事故,推动安全生产体制的完善和转变。关联图和鱼刺图被广泛的应用于管理领域和系统工程中,利用关联图和鱼刺图可以对安全风险和事故责任进行科学的划分。     

换热器用白铜管腐蚀失效分析

为了弄清换热器用白铜管BFe10-1—1的耐腐蚀性和正常使用环境,对已经腐蚀的白铜管进行金相分析,找出腐蚀的原因,提出白铜管防腐蚀措施。     

基于事故机理和管理因素的地铁坍塌事故分析——以杭州地铁坍塌事故为实证

从技术角度分析地铁坍塌事故发生的机理,以安全事故致因层次为基础,将管理因素分为4部分,即人员因素、环境因素、材料因素和设备因素;进一步分析地铁坍塌事故发生的原因,构建地铁坍塌事故致因的鱼刺图;实证分析杭州地铁坍塌事故的致因,并构建杭州地铁坍塌事故致因的鱼刺图;在实证分析基础上,从地铁施工前与地铁施工时两时间段,针对人员因素、环境因素、材料因素和设备因素4方面管理因素,提出地铁坍塌事故的防范措施。以事故机理研究为基础,以管理因素研究为核心是研究地铁坍塌事故的必由之路,将对地铁工程的安全管理有一定的指导意义。     

基于模糊影响图方法的库存弹药事故概率分析

针对库存弹药安全的特殊性,在分析国内外库存弹药典型事故案例的基础上,指出FTA、ETA等传统概率计算方法存在的局限。提出一种基于模糊影响图(FID)的库存弹药事故概率分析方法,并对FID模型的构建过程和算法进行概述;以弹药被盗事故作为实例分析,并得到事故概率分布图和累积概率曲线。结果表明,FID的算法理论及建模过程能较好地克服FTA、ETA等传统方法的局限性,实例分析指出弹药被盗事故在10-4数量级的隶属度最高,且事故发生概率更趋向于10-3～10-1数量级,从而得到一旦仓库安全防范措施不到位,就很有可能发生弹药被盗事故的结论。     

城区环境噪声污染图编制方法探讨

城市区域环境噪声污染图传统上是以实测数据用不同的颜色或花纹表示不同声级编制的平面图 ,较客观的反映了城区噪声污染状况 ,但图形生硬。现采用滑动加权平均法对原始数据进行处理 ,编制环境噪声污染等值线图 ,能较好地反映区域内整体环境噪声污染状况 ,图面直观。     

氧化E氮形成的微生物学分子机制研究进展

1氧化亚氮(N2O)的形成 N2O是继CO 2、CH4之后的第三大温室气体,它能破坏大气中的臭氧层.在过去的20～30年间,N2O以每年0.2%～0.3%的速率增长,并且有进一步增长的趋势[1].地球上人类和其他生物的活动是N2O产生的主要来源,而微生物是其中最重要的生物源.微生物产生N2O的机理主要是通过硝化作用和反硝化作用过程进行的,如图1所示.     

基于GIS的县域经济差异与协调发展研究——以陕北地区为例

改革开放以来,陕北地区经济有了突飞猛进的发展,尤其是矿产资源的开发创造了巨大的经济效益。但近几年来,县域经济发展水平的空间差异逐渐扩大,已成为制约该区域经济发展的一大障碍。选取了人均GDP、地均GDP、人均地方财政收入、人均社会消费品零售总额、城镇化水平、在岗职工平均工资和农民人均纯收入7项指标,采用ArcGIS的IDW法模拟和分析了陕北地区经济空间格局,再采用量图分析法将陕北地区25个县级行政区分为先进、中等和落后3种类型,从县域的角度进一步分析经济水平的空间差异,最后对缩小县域经济空间差异和实现县域经济协调发展提出几点建议。     

贵州省自然灾害区域分异规律及分析方法研究

贵州省自然灾害严重，且种类多，区域差异明显。为了分析自然灾害区域分异规律，本文提出了灾害模数、灾害区域差异系数等概念，编制了贵州省灾害等级图。