压力管道安全技术展望

在我国，锅炉与压力容器安全管理已建立了一整套安全保证体系，质量技术监督部门与各主管部门都有相应的管理规范，近年来安全事故已大为减少。但压力管道安全管理尚有不少漏洞，安全事故时有发生，造成的经济损失和人员伤亡事故相当严重。分析事故产生的原因，大都与压力管道设计、制造、安装、检测、维修等环节有关。主要原因如设计中没有考虑热应力：该进行动态分析的没有进行仔细分析；管子、管件、阀门、法兰质量不符合要求；安装时未仔细研究图纸和技术要求，焊缝缺陷多而严重；管道用材不当等。     

七里海湿地水质季节变化与污染物排海特征

利用2020年3月、6月、9月和12月七里海潟湖区、邻近海域以及岸基在线监测站数据,开展七里海水质环境季节变化、水质相关性以及污染物排海特征的综合研究.研究结果表明,七里海水质差于同期邻近海域,以劣于第四类水质标准为主,主要影响因子为无机氮和活性磷酸盐,全年N∶P平均值为5.7∶1.潟湖区DO、无机氮、活性磷酸盐和CO...     

新操作方法保证安全吊运

莱钢炼钢厂行车二车间肩负着该厂银山前区的吊运任务。银山前区自去年7月份投产以来，行车二车间连续4个月被评为厂“平安先进单位”，这完全得益于该车间发明创造的“一点二看三运行操作法”和“极限位置操作法”。     

柴油加氢装置的在线声发射检测与评定

通过在用压力容器声发射的在线监测结果与全面检验结果相比对，证明了声发射方法检测到的有效定位源与容器中存在的活性缺陷有较好的一一对应关系。     

物体打击事故案例分析

正采油作业过程中,存在风险有油气中毒、物体打击、高空坠落、触电等等,其中因员工的违章操作发生物体打击,造成人员伤亡及财产损失,给企业带来经济损失,影响企业发展形象。为确保企业良性发展,创造优秀企业,保证员工的安全与健康,需要进一步提高石油企业安全管理水平。     

新操作法保证安全吊运

莱钢炼钢厂行车二车间肩负着该厂银山前区的吊运任务.银山前区自去年7月份投产以来,行车二车间连续4个月被评为厂"平安先进单位_这完全得益于该车间发明创造的"一点二看三运行操作法"和"极限位置操作法".     

滑坡体三维构造及稳定性分析

采用体元技术建立滑坡体真三维模型,通过基本三棱柱体构建具有复杂曲面结构的空间组合体,每个单元都赋予不同的属性,为滑坡体三维稳定性分析提供基本的前、后处理功能.以此为基础,并结合三维极限平衡分析计算方法,开发了相关的滑坡三维模拟与稳定性分析软件,并成功应用于清江库岸大型滑坡的三维仿真计算.     

CO2激光在线切孔系统的使用与管理

“HGSTAR50-8型 CO_2激光在线切孔系统”,由8套50或100W 功率的CO_2激光管及振镜,和标准工业计算机、专用冷却系统及排烟系统所组成,这是由我国首创并含有自主产权的激光应用类的高科技产品,主要用于制药行业的硬膏剂产品(如通络祛痛膏、壮骨麝香止痛膏、辣椒风湿膏等)的自动化生产系统中的在线切孔工序。由于该系统自动化程度高、操作简单、节省人力、故障率低、运行无噪声,现已被多家硬膏剂生产企业所使用,并为各使用厂家取得了相当可观的经济效益。     

在线分析宁波市北仑区VOCs组成、趋势及来源

利用VOCs在线监测技术,对2010年宁波市北仑区空气内的VOCs的浓度、组成、变化规律及来源进行分析研究。结果表明,在北仑区域内的16种VOCs中,苯、甲苯、二甲苯、乙苯和己烷的比例占到了总数的82．9％,且该5种有机物浓度存在较为典型的季节性变化规律和日变化规律;采用CMD模型法对VOCs的来源进行解析后发现,北仑区域内的VOCs主要来源于汽车尾气、汽油蒸气和石油液化气,而且汽车尾气的贡献值要比一些大城市低得多,且夏季和冬季的成分源贡献率存在明显差异。     

基于在线观测的太原市冬季PM2.5中金属元素污染水平及来源解析

为更好地识别太原市PM_2.5的来源,于2022年1月采用在线多金属监测仪对太原市区PM_2.5中13种金属元素(K、Ca、Ba、Cr、Mn、Fe、Cu、Ni、Zn、As、Se、Pb和Sr)小时浓度进行了监测,分析了其污染特征,采用正定矩阵因子分解(PMF)模型解析了其来源.结果表明,13种金属元素浓度之和均值为(3 901.6±2 611.2)ng·m^-3,在PM_2.5中平均占比为(7.1±7.7)%.Fe、Ca和K是3种主要的金属元素,浓度平均值分别为(1 319.5±1 003.5)、(1 181.0±1 241.6)和(883.3±357.3)ng·m^-3.ρ[Cr(Ⅵ)](4.6ng·m^-3)和ρ(As)(11.2 ng·m^-3)平均值高于国家环境空气质量(GB 3095-2012)和世界卫生组织的标准值.PMF源解析结果显示：扬尘、机动车排放、不锈钢制造、生物质燃烧与垃圾焚烧、散煤燃烧和工业燃煤是PM_2.5