地铁闭路电视监视系统集成项目管理

本文论述适合地铁闭路电视监视系统项目管理,针对地铁闭路电视监视系统各个里程碑进行探讨,使对类似工程项目管理有个清晰认识.     

BIM技术在地铁通信信号工程中的应用

在搜集、整理建筑施工信息的过程中,将BIM技术予以充分利用可以构建起完善的数据库,这样一来,就可对施工的整个过程展开行之有效的管理。从地铁信号工程来说,切实利用BIM技术能够大幅提高施工效率,同时可以保证施工更为安全,使施工质量达到标准要求。     

新时期基层火灾调查存在的问题及解决对策

基层消防机构工作者是奋战在火灾事故的一线人员。对于火灾事故,消防人员要预先对火灾开展调查,可是因为基层消防机构调查设备比较落后,技术水平不足等相关问题,导致在开展调查过程中发生诸多状况,从而对调查工作产生诸多不利影响。因此,本篇文章将针对新时期基层消防火灾调查存在的问题进行详细分析,并提出解决对策,以供参考。     

运营期地铁隧道结构安全信息融合监控体系初探

以隧道结构系统特性研究为基础,以从单一正向思维模式向逆向思维、系统思维、反馈思维等全方位思维模式的转变为核心,引入并讨论了基于信息融合、分析融合、诊断融合和评价融合的体系结构,探索性地研究了运营期地铁隧道结构安全信息融合监控理论和方法体系。     

危险品仓库静电隐患的测量、评估与防护 包装容器及材料的合理选配与放置

阐述了危险品仓库中货物包装容器和包装材料的属性特点,讨论了合理选配和放置物品的必要性,分析了不同货物包装容器和包装材料静电起电的原理,给出了危险品仓库中货物管理工作的一些建议。     

忠于使命的“钢轨医生”——记北京市地铁运营有限公司线路分公司综合维修二项目部探伤部主任袁金武

他是安全的卫士，他是钢轨的医生。他从事钢轨探伤工作20多年，行走超过2万km，检出并处理重伤钢轨超过200处。自1987年从事钢轨探伤工作以来，他所管辖的区段没有过漏检错检，更没有过安全事故。2011年，他成为“全国五一劳动奖章”获得者。     

中国安全生产科学研究院参与承担的“地铁车站人员应急疏散模拟仿真专题研究”项目通过中期验收评审

2008年6月20日，在广州市召开了由中国安全生产科学研究院和广州市地下铁道设计研究院共同承担的“地铁车站人员应急疏散模拟仿真专题研究”项目的中期验收评审会。会议听取了中国安全生产科学研究院研究人员关于地铁车站的人员应急疏散策略、疏散时间计算模型、虚拟仿真系统等研究成果进展。     

上海防灾救灾研究所举行20周年所庆大会

2009年12月26日,上海防灾救灾研究所在同济大学举办了20周年庆典大会。上海市科委、建委、应急办、民防办、气象局、地震局、消防局、安监局等相关职能部门领导参会并致辞,同济大学常务副校长李永盛、副校长陈以一和蒋昌俊到会做重要讲     

西安消防救出地铁坍塌埋压人员

正5月6日2时48分,西安地铁3号线东二环金泰社区门口施工工地发生塌方事故,有人员被困。西安消防调派金花北路中队、华清东路中队、特勤一中队及搜到现场救援。经消防人员现场侦查了解,事故现场是胡家庙至通化门区间始发井左北隧道发生塌方事故,造成施工人员被埋,塌方翻大概有300余立方米。事故现场情况复杂,救援作业面狭小,且随时有     

中国安科院评估建议地铁东单站拆自动人行道

北京地铁东单站地处繁华位置，是5号线与1号线的换乘车站，站内设南、北两个换乘通道，每个换乘通道内均设有自动人行道。2007年5号线开通后，东单站日最大换乘量已突破19万人次。但由于换乘通道宽度、结构形式和自动人行道设置方式不相匹配，使得通道内存在多处拥堵节点，不能满足高峰时段客流换乘需求，也造成严重的安全隐患。