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地铁大规模建设和运营消耗了大量资源能源,已逐渐成为城市交通环境影响的主要贡献源。基于生命周期评价(life cycle assessment,LCA)方法,以深圳市为研究区域,定量分析了地铁建设过程的资源与能源消耗强度,选取全球变暖潜能值(global warming potential,GWP)为度量指标,构建了地铁建设碳排放分析框架及测算方法,并基于情景分析法预估了减排潜力。结果表明:截至2020年底,深圳已开通运营的地铁线站建设造成的碳排放量约累积达到2730万t CO2e,其中地铁车站建设碳排放量占比约为72%,地铁隧道建设碳排放量占比约为28%。建设阶段单位里程盾构隧道碳排放强度约为1.3万t CO2e/km,单位面积车站碳排放强度约为371 t CO2e/100 m2。通过推广绿色建造技术,如采用再生混凝土和再生钢材,地铁建设阶段最高碳减排率可达到8.5%/a,2021—2035年累积节碳可达到508万tCO2e,可一定程度上能缓解地铁建设的碳排放压力。 相似文献
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针对地铁电气火灾监控系统,介绍了其系统构成和功能,阐述了其工作原理和系统方案,重点描述了其设备安装与布置,叙述了地铁电气火灾监控系统的测试. 相似文献
114.
根据国务院公布的政策,在今后的数年当中铁路基础设施建设将是公共基础设施建设中的重中之重,面对治安形势依然严峻的铁路线路保卫工作,如何确保铁路线路的运输安全是当下亟需探讨解决的一个问题,在本文中,笔者从安全防范的角度浅谈安全防范在铁路线路保卫工作中的应用,希望能抛砖引玉,引出大家更为深刻的思考。 相似文献
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莫斯科地铁发生的自杀性爆炸事件,导致市民死伤惨重。与飞机不同,该事件暴露了不特定多数利用无防备的地铁进行恐怖活动的危险。事件不仅给莫斯科,而且给地铁网非常发达的世界大城市带来了冲击。 相似文献
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北京市地铁运营有限公司(以下简称"北京地铁公司")是全国第一家专业从事城市轨道交通运营管理的国有独资集团公司,目前承担北京市轨道交通13条线路的经营管理。公司成立42年来,始终将安全工作放在一切工作的首位,坚持"以人为本创平安,永远追求零风险"的安全核心理念,完善安全责任体系、严格各项规章制度和管理规程,不断地探索创 相似文献