常州市乡镇企业安全监管机制创新研究

安全生产是国民经济运行的基本保障，降低安全生产事故、保护所有劳动者在工作中的安全与健康是政府和企业义不容辞的责任，也是推进现代文明和构建和谐社会的基本内容。纵观常州这几年安全生产事故，主要集中在乡镇区域的企业。为此，如何监管乡镇企业的安全生产，如何创新乡镇企业的安全监管机制，是我们安全生产监管的行政部门和理论工作者共同研究的课题。     

墨菲定律与事故隐患监控管理

从大量的事故案例可看出，操作人员的侥幸心理和麻痹大意是导致事故发生的主要原因。笔者根据墨菲定律，通过对安全管理过程的分析和研究获得如下结论：只有消除操作人员的侥幸心理和麻痹大意思想，对事故隐患进行监控，才能有效地防范和避免事故的发生。     

2007中国道路交通安全论坛建议道路交通安全指标列入政策规划

面对日益严峻的道路交通安全问题．道路交通安全专家建议我国开展事故数据的收集和研究分析，建立科学、完善的国家道路交通事故统计系统，并希望各级政府明确设定国家（地方）道路交通安全和减少道路交通事故伤亡的阶段目标和职责，将其列入社会经济发展规划和相关政策。[第一段]     

亏损企业安全怎么办

近年来,企业间的竞争日趋激烈。在激烈的竞争中,有的企业出现亏损,处于低谷,甚至是"溃不成军"。出现亏损的原因是多方面的,但在亏损情况下,如何做好安全工作,防止事故的发生,则是一个不容     

2006年1-12月全国发生死亡10人以上重大、特大事故点评回放

（上接2007年第9期） 10月5日4时30分左右，新疆维吾尔自治区阿克苏旅客运输有限公司的驾驶员阿布都卡德尔·阿不力孜，驾驶一辆乌鲁木齐发往阿克苏的宇通大客车（核载36人，实载24人），在库车县境内国道314线762公里处，与因故障停靠在路边的红岩大簟车车尾相撞发生特大道路交通事故，造成大客车内乘客死亡10人，其中包括儿童1名。经调查，”10·5”特大道路交通事故被认定为责任事故，驾驶员的交通违法行为是导致事故发生的直接原因。阿布都卡德尔·阿不力孜驾驶大客车超速行驶，[第一段]     

肇事者不履行调解协议，能否请求法院强制执行？

5个月前，我被沈某驾驶的汽车撞伤。花去医疗费4万多元。根据《公安局交通警察大队交通事故认定书》，沈某负此次事故的全部责任，经公安机关主持调解，我和沈某就损害赔偿问题达成调解协议：沈某赔偿我医疗费、误工费、护理费等共计55000元。事后，沈某一再以种种借口拖延给付上述赔偿款项。请问肇事者不履行调解协议，能否请求法院强制执行？     

职工在安全生产中的个性心理不适应及其管理策略探究

辽宁某化工厂曾发生一起严重的爆炸事故，事故初时，操作者张xx就在发生气体泄漏的阀门旁，可他完全被现场的危机状况吓住了，一时间头脑空白，不知该怎样进行应急操作，也忘了呼救，眼睁睁地看着阀门被气体的压力冲开，最终延误了最佳的救援时机，造成重大伤亡事故。     

通州市成功处置一起石油液化气槽罐车翻车泄漏事故

9月17日下午4：00，一辆车牌号为黑N挂6323装载着24吨石油液化气的槽罐车，在途径五接镇沿江公路时，因车速过快，翻入旁边的农田里，液化气发生泄漏，随时有爆炸的危险。通州市政府接报后，立即启动危险化学品事故应急预案，公安、安监、消防、交巡警等单位100多人立即赶到现场，实施抢救。到达现场后，通州市交巡警大队迅速封闭路口两端，限制车辆的进入。[第一段]     

一起吊具选用不当致人死亡的事故分析

2007年6月，张家港市某机械厂发生一起起重伤害事故，造成一人死亡。事故发生后，张家港市安监局、监察局、总工会、检察院、公安局、质监局等部门立即组成事故调查组，对该事故进行了调查。[第一段]     

对话罗云

事故损失每年占GDP的2％全国有近2／3的事故被隐瞒指标虽是双刃剑,但有指标比没指标好记者:2003年,《南风窗》刊登了一篇文章,题目是“每年事故损失两个三峡工程”,据说,这是记者从你这里采访得来的?罗云:是一位记者采访了我,然后写了一篇文章,数据是从我们承担的国家科研课题研究报告得到的。记者:这个结论确实有些惊世骇俗,因为两个三峡工程是3600亿,这个数字是不是有点危言耸听?