基于神经网络和遗传算法的城市火灾风险评价模型

以消防安全工程学与系统安全工程理论为基础,结合我国城市发展特征及消防安全管理状况,建立了城市区域火灾风险评价指标体系;针对神经网络易陷入局部极小而引起评价指标权值分布不合理的缺陷,提出了基于神经网络和遗传算法的城市火灾风险评价模型,该模型以火灾发生的可能性以及灾后的严重程度为输入单元,火灾风险等级为输出单元,采用误差反算法训练BP网络,最终得出火灾风险等级范围,有效地解决了城市火灾的动态性和非线性特征;研究实例证明了该模型的有效性,可为城市的消防安全管理提供确实可行的参考依据。     

7．28：永恒的追思

当我们翻开航拍地震灾害图时,40年前的邢台、30年前的唐山都浮现在脑海中,特别是1976年7月28日的唐山7.8级大地震,顷刻间,百万人口的工业城市夷为平地,24.6万人死于非命。唐山大地震的追忆尽管1976年7月28日那场巨灾已过去30周年,尽管唐山灾区通过近30年的努力已消灭了灾难痕迹,尽管现在一二十岁的唐山青少年甚至不太知晓历史上曾发生的噩梦,尽管与新唐山一同走来的还有无数个来自国内外的建设荣     

“指标”不是“绿灯”——建筑企业“伤亡指标”管理存在的问题

我国建筑企业伤亡事故“指标”是计划经济体制下的产物。在安全生产监管体制尚未步人正轨,形成良性循环时,伤亡事故的数据统计分析难有规律可循,无法对症下药,经常是这段时间伤亡事故明显下降,过段时间又居高不下,此一时彼一时。事故类型起伏变化犹如“按下葫芦起来瓢”。正逢你大做连续多年无事故经验介绍时,突然“祸从天降”,之后,又“祸不单行”。其实,这些“祸”多是人祸,造成安全生产恶性循环的原因是安全生产低成本运行,治标不治本。“四出”是安全生产低成本运行不争的事     

东京城市综合减灾规划及防灾行政管理

近来由于参加《北京城市总体规划》修编子课题“城市综合减灾规划研究”,笔者认真研究了日本东京2002年的城市规划文本。东京是综合性现代化国际大都市,它的完备的城市综合减灾规划及防灾行政管理体系是基于日本国家《灾害对策基本法》的。所以,笔者从立法入手,介绍一下日本东京防灾减灾规划的基本思路。日本《灾害对策基本法》规定的防灾规划及防灾行政《灾害对策基本法》既是与所有灾害法     

河北省1997年—2001年建筑企业事故统计分析

1997年～2001年河北省建筑施工企业共发生伤亡事故117起,其中死亡142人。由于死亡人员均为进城务工农民,无个人档案,故无法进行工龄、年龄等方面的统计。     

城市应急信息系统建设与开发

随着城市规模的增大和城市功能的增强,城市居民面临的安全问题日益突出。城市应急体系建设不仅是法律法规的要求,也是现代城市持续发展的保障。城市应急信息系统以专业地理信息系统为依据。作为城市应急体系的必要组成部分,它需要处理大量信息,强调响应速度,因此,其策划、设计是十分重要的。下面以“十五”国家科技攻关计划课题《城市公共安全规划与应急救援预案编制及其关键技术研究》成果《城市安全规划及应急地理信息系统》(CSP&ERGISV1.0)为例,介绍城市应急信息系统的建设要求及内容。城市应急信息系统1.城市应急信息系统城市应急信…     

难点与对策——谈企业完善安全生产保证体系

今天“以人为本”已成为全社会的共识,社会对安全生产提出愈来愈高的要求。建筑企业的安全管理模式、管理体制和管理机制如何与新形势相适用,提升企业整体安全管理水平,应是当前企业急需解决的问题。最具危险性的行业之一 1998年以来,建筑业增加值占国内生     

超市中安全问题的解决

随着商业的日益发展,各个城市的超级市场也越来越多,普通的老百姓已经离不开它了.但是这种遍地开花的超级市场也存在着这样那样的问题,最为重要的是安全问题.超市的特点是人流量大,人群聚集,这类场所一旦发生事故的话,造成的后果和影响都将十分巨大.安全问题不解决,超市丧失的不仅仅是顾客的信心,甚至还有吃官司的可能.     

关于城市生活垃圾无害化处理的建议

前不久,我们因启动联合国工发组织<九龙江流域生态环境遥感监测研究与应用>项目的需要,考察漳州城市生活垃圾无害化综合处理场.该场位于龙海市九湖镇九龙岭324国道旁,距市区15公里,占地587亩,总投资7627万元.日处理生活垃圾400吨,其中可生产BPY生态有机肥200吨,焚烧100吨,卫生处理后填埋100吨,日处理垃圾渗透液500吨,按照生活垃圾处理"资源化、减量化、无害化"原则,把垃圾处理场建设成为花园式现代化垃圾处理场.     

地下室模板与支撑体系安全性分析

一、工程概况 南平中银大厦是位于南平市滨江路北侧,是中国银行南平支行的办公大楼,大厦为22层,总高度78.8米,地下室一层.层高4.5米,地下室施工处又处于车辆来往较多的江滨路;因此地下室施工除在围护结构中应当考虑的上述车辆动载外,又应当加快地下室施工速度以保证周围建筑和行人、过往车辆的安全,而地下室施工的关键部位是模板的设计与施工,模板整体的强度、刚度是确保地下室砼质量的关键和安全.