射频识别技术在智能交通监管信息采集中的设计与应用

在分析交通数据采集原理的基础上,提出了一种基于射频识别技术获取交通监管信息的新方法,讨论了RFID在交通信息采集方面的典型应用.完成了射频识别读卡器的设计方案,整个系统以MSP430微处理器为核心,包括发射、接收模块,通过串口与交通控制机通信.重点给出了系统工作原理、电路原理图、软件工作流程.该系统能够实时地检测交通信息,以便进行有效监管,可广泛的应用于智能交通系统中.     

中小型水电施工项目安全管理几点浅识

中小型水电施工项目的特点 中小型水电施工项目的显著特点。（1）施工时间短。中小型水电施工项目工期一般都在2-5年左右，短时间内，安全系统管理不太可能正常地全面开展，有的项目甚至不能建立健全安全管理机构，安全管理人员配置也不符合安全生产需要。（2）任务重、作业量大。中小型水电施工项目虽然小，但工序全，从进场的”三通一平”到厂房发电机组的安装投入使用，每一道工序都必须符合国家或行业规范标准。尤其在工期紧的情况下，任务显得特别繁重，因生产繁忙忽视安全作业导致伤亡事故时有发生。（3）竞标单价低。目前，国内水电市场竞标单价普遍较低，一些项目在预算上盈利空间就非常小，在经费使用上，减少安全投入甚至应投入部分被挪用他途，导致设计上的安全卫生设施不能与主体工程同时施工、同时投入生产和使用，造成安全卫生设施不全发生人身伤亡事故和其他严重后果。（4）人员调动频繁。水电施工项目人员调动相对其他项目较频繁。对项目的安全文化造成一定的削弱。     

加强领导综合治理重在治本--全国安全生产工作会议在北京召开

近年来，我国交通道路事故呈上升趋势。2001年以来至2004年道路交通事故死亡人数均在十万人以上。2005年车祸死亡人数5年来首次回落，无疑，这是道路交通安全上的好兆头。对此，1月13日北京交通台广播披露市交管局官员的话：北京2005年交通事故较低，万车人员死亡率比美国同年要低。作为城市灾害研究的专家，我十分希望这一切是事实。但从城市综合减灾管理及其应急建设角度看，我以为如此“多事”的北京道路交通不该过早地为自己做出如此圆满的结论。我以为应该做些说明，因为一个城市交通安全与否，交通秩序如何不能单听管理部门的一面之辞。迄今北京市还困扰在一年胜似一年的交通拥堵无良策中。在公众没有充分听到2005年12月5曰北京八达岭岭公路发生1949年以来最大交通事故（死亡24人，伤9人）的分析与听证后，匆忙于得出北京交管科学管理水平高、北京交通事故死亡率低于美国同期水平的结论，我相信质疑的会有许多人。     

学生安全家长放心社会满意--德阳交警『十大特别工作法』维护校园安全

四川省德阳市交警支队在贯彻公安部"八条措施"中,结合辖区校园周边治安实际,充分发挥职能作用,创出"十大特别工作法".去年6月以来,校园周边交通防控措施明显加强,交通治安秩序明显改善,学生交通意识明显提高,交通违规违法现象明显减少,收到了让学生安全、家长放心、社会满意的良好效果.     

浅谈城区道路交通噪声污染危害及控制方法

一、前言 道路交通噪声来源于地面、车轮与地面摩擦噪声、机动车辆发动机噪声、车体带动空气形成的气流噪声、喇叭噪声等,其流动性大,影响面广.随着社会经济的发展,交通运输工具成倍增长,道路交通噪声污染也随之增加.     

应用科学管理方式,加强建筑业安全管理

建筑业的生产活动与其他行业生产活动相比,生产过程复杂、作业条件恶劣、劳动强度大、事故发生率高,属于危险性较大的行业,因此,安全管理对建筑业显得尤为重要.近年来,国家陆续颁布了《建筑法》、《建筑安全管理条例》等一系列法律法规,充分考虑对人的尊重、重视,加强了人性化的管理,充分体现了国家对建筑行业安全管理的重视与管理的规范化.当前,我国正处于大规模经济建设时期,建筑业已经成为继工业、农业、贸易之后的第四位支柱产业.然而,事故起数和死亡人数一直居高不下,在各行业中仅次于交通、矿山,居第三位.     

福建省职业病防治的问题与对策

自改革开放以来,随着社会主义市场经济体制的建立,乡镇企业、私营企业和外资企业的发展,企业用工制度的变化,一些新材料、新技术、新工艺的推广和应用,我省职业病防治工作面临许多新情况、新问题,面临着严峻的挑战.从职业病报告数据和监督抽查的情况看,我省职业病危害涉及煤炭、电力、交通、冶金、建材、机械、化工、鞋革、陶瓷、石雕、蓄电池、玩具、工艺品等20多个行业.     

危险化学品建设项目安全许可实施办法

2006年8月10日国家安全生产监督管理总局局长办公会议审议通过,现予公布,自2006年10月1日起施行.原国家安全生产监督管理局《危险化学品生产储存建设项目安全审查办法》同时废止.     

从道路交通事故统计分析对比谈预防措施

笔者通过对比我国与世界上部分发达国家近十年来在道路交通事故方面的统计数据 ,并根据经济发展水平与机动车保有量的正比例关系及当前我国道路交通事故现状 ,分析得出道路交通安全事故的发生 ,与人、车辆、道路、环境信息及管理等因素具有密切关系 ,其中人 (尤其是驾驶员 )作为交通行为的主体 ,是道路交通事故诱因中一个关键性因素。由此 ,作者提出了要有效预防和减少道路交通事故的发生 ,必须将人、车、路、环境信息和管理等诸因素作为一个有机整体系统思考 ,且在未来的道路交通发展中应引入交通稳静化理念 ,以实现道路交通的安全、畅通与高效     

建筑施工企业主要负责人、项目负责人和专职安全生产管理人员安全生产考核管理暂行规定

第一条为了提高建筑施工企业主要负责人、项目负责人和专职安全生产管理人员(以下简称建筑施工企业管理人员)的安全生产知识水平和管理能力，保证建筑施工安全生产，根据《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》和《安全生产许可证条例》等法律法规，制定本规定。