听听来自企业的声音

2002年12月18日,国家安全生产监督管理局为落实《安全生产法》所列举的生产经营单位四种人的安全培训,印发了两个《意见》。目前全国各地正在按照《意见》要求开展培训工作。作为培训对象,企业对培训内容、形式、效果等有何要求,对以往的培训有何看法,采取哪种形式进行培训效果更好,最受企业欢迎,本刊特邀了几位在企业从事安全管理和安全教育的同志,请他们站在企业的角度,结合自身体会谈谈看法。     

北欧航空业安全扫描

航空业是一个高科技、高投入、高风险行业。航空安全包括风险意识、科学策略、严格监督、高度警惕、准确判断、严格培训与管理。风险意识:风险取决于三个因素人们早就认识到航空业成败的关键在于控制风险的能力,北欧航空业在控制风险方面积累了不少经验。在航空业,除了飞行操作,还有员工考     

氧化铝厂技术改造项目安全管理的分析及对策

1 氧化铝厂安全管理特性 我国六大氧化铝厂均采用碱法生产工艺,是典型的冶金化工过程.生产过程的碱浓度较高,极易发生碱烧伤事故,生产设备大型化、生产介质多样化、生产工艺复杂化等注定了氧化铝厂安全管理的特殊性,因此在氧化铝厂进行技术改造时,就必须有一套独特的安全管理模式.     

浅析安全生产管理工作中的误区及对策

安全生产管理是一门综合性科学,是有规律的、可以认知的.因此,安全生产事故是可以预防的.安全生产事故隐患主要有两个方面:一是人的不安全行为,二是物的不安全状态.人的不安全行为主要是因为缺乏安全生产意识和必要的安全生产知识,可以通过安全知识培训教育来减少人的不安全行为;物的不安全状态则可以通过人的不断认知和改造,以达到安全状态.因此,在安全生产管理工作中,要减少或杜绝安全生产事故隐患,关键是安全生产管理者要有强烈的安全生产意识、丰富的管理经验、过硬的安全技术知识和坚持"安全第一,预防为主"的安全生产方针.     

不断攀登安全生产新高峰--北京铁路局安全生产2000天概述

北京铁路局管辖铁路跨及北京、天津两市和河北、山西全省及山东、河南部分地区，是联结东北、西北、南方铁路的重要枢纽，现有铁路干线20条，支线57条，线路总延长19400.2公里，营业里程7548.4公里。承担着全国铁路约1/3的煤运量、1/4的货运量、1/5的运输进款收入、1/6的换算周     

主要发达国家职业安全培训与社会保障体系的构成对构建我国职业安全培训体系的启迪

美、日及西欧一些发达国家 ,把安全培训教育提到了十分重要的地位。经过半个世纪不断完善 ,先后都建立了一整套具有各自特点的安全培训体系。对构建我国职业安全培训体系会有很多借鉴和启示。     

知识经济时代的企业培训创新

员工教训培训，是企业人力资源管理与开发的重要组成部分和关键职能。它是指企业通过教学或实验等方法促使员工的行为方式在知识、技术、品行、道德等方面有所改进或提高，保证员工能够按照预期的标准或水平完全成所承担或将要承担的工作与任务。从某种意义上讲，它是企业人力资产增值的重要途径，是企业组织效益提高的重要过程。