抓住安全机遇来"充电"

转眼间,2005年到了.作为工矿企业来说,新的一年如何抓好生产、提高效益,实现经济指标开红门?这里关键一条就是安全工作执行的如何.根据多年的实践我们知道,经过一年的拼搏,每年年初各单位生产经营工作相对比较"轻松",加之逢年过节以及季节变化,人员的思想状况、行为状况等都会发生一定的变化.此时此刻,如果我们能充分利用这有利时机,开展对员工们安全教育,进行安全培训,组织安全管理"充电月".这样会对全年的生产起好头、迈好步发挥着关键的作用.     

美国安全管理最佳企业经验荟萃

美国10家企业被评为2006年度最安全的公司。这些公司从决策者到普通员工,都充分认识到,安全机构、岗位危险分析、安全培训和监督、权威的停工令和管理透明度的重要性,他们获得了安全、生产力、利润、士气、凝聚力的共赢。     

我国拟提取职工工资做培训费

国务院法制办公室公布《职业技能培训和鉴定条例（征求意见稿）》（以下简称征求意见稿），征求社会各界意见。征求意见稿提出，用人单位应当按照职工工资总额的1.5％-2.5％提取职工教育培训经费，列入成本费用，依法在税前扣除，用人单位用于一线职工教育培训的经费不得低于本单位职工教育培训经费总额的70％。     

利用心理效应提高培训效率

心理学家认为，人的任何实践活动，都是在心理活动的调节下进行的。因此，探索安全培训教育的心理效应，是提高安全教育效率的重要途径。     

广州市高坚劳保用品有限公司积极为客户开展培训

广州市高坚劳保用品有限公司是在具有二十年生产劳保护眼具经验的永光眼镜厂的基础上组建而成的。     

加强和完善外聘驾驶员的管理制度

国有汽运企业相继推行的客货车风险抵押承包、租赁承包和股份制经营的管理办法，为汽运公司的运输生产注入了勃勃生机，实践正在并将继续证明，汽运企业这一经营举措有着强大的生命力。因而，吸引了大量的社会团体和个人进站承包。据不完全统计，湖南省邵阳市汽车运输总公司所属运输单位中，外聘驾驶员人数有的超过40％，有的甚至超过50％。这些外聘驾驶员进入运输企业从事客货车驾驶，解决了道路运输企业严重缺乏驾驶员的问题。其次是减轻了企业职工住房的压力。由于外聘驾驶员大多拥有自己的住房，不需占用企业住房，企业就可把节省下来的大笔建房资金投入到扩大再生产过程中去。再次是减轻了企业培训驾驶员的负担。驾驶员从培训、试用到成熟，整个过程历时三年以上，这样，要培养一批驾驶员所花费人力、物力、财力可想而知，而外聘驾驶员解决了道路运输企业的燃眉之急。     

基于三方博弈视角的建筑安全培训参与主体的行为与策略分析

基于演化博弈理论建立了政府监管部门、施工单位和建筑工人三方主体的建筑安全培训演化博弈模型。通过分析三方主体之间的利益关联和相互影响关系,结合建筑安全培训实际情况确定三方的收益矩阵,进而分析三方决策的动态演化过程,并运用Matlab进行演化博弈数值模拟。结果表明:可从改变建筑施工单位收益结构、矫正建筑工人对于建筑安全培训的心理认知偏差、变革传统建筑安全培训模式等方面加强和完善建筑安全培训体系。     

海安县举办职工安全生产知识电视培训师资班

2003年以来，海安县组织职工参加全国安全知识电视培训工作，培训职工64000多人，合格率99．7％。通过培训．深化了职工劳动保护工作的源头参与，构筑起劳动保护“群众参与监督”的新格局，推进了非公企业职工劳动保护工作水平的全面提升。温家宝总理三次批示肯定了“海安经验”，2004年6月3日，全国总工会和国家安监局联合发出《关于推广“江苏海安县经验”继续在全国开展职工安全生产知识电视培训活动的通知》，在全国推广“海安经验”。