浅析标准化建设与钻井施工作业HSE管理

<正>钻井工程是勘探石油天然气的主要手段,是高投入、高风险、高技术的特殊作业,常年在野外施工,工作环境恶劣,后勤保障困难,涉及土建工程、交通运输、机械、电气、化工等不同行业,工作的对象井筒工程具有高温、高压、易燃易爆、有毒有害等特点。钻井工程一旦发生事故,损失巨大。实践证明:加强钻井施工现场的标准化建设工作是预防并减少事故发生,提高施工队伍核心竞争力的有效手段。1钻井施工现场标准化建设的必要性     

环保理念在交通工程施工中的体现

随着能源和资源危机的发展,我国越来越重视对生态环境的保护。而环保理念也逐渐的渗透到了各行各业中,绿色生产已经成为我国经济和社会发展的重要理念。为此我们将分析环保理念在交通工程施工中的应用,减少施工中对生态环境的破坏。     

187公里燃气旧管网改造竣工 18万户居民用上绿色能源

天津市燃气集团为了搞好改造燃气旧管网这一重大民心工程,在天津市政府和有关部门的大力支持下,千方百计筹集数千万元资金,在现场调查、认真分析的基础上．对有安全隐患的旧管网和居民户内管道优先进行改造。2008年的燃气旧管网改造与城市建设和旧城改造同步进行。燃气职工在市政道路、交管等相关部门的大力支持下，千方百计克服施工地域狭窄、车辆人员拥挤、地下障碍物多、施工难度大等困难，努力做到文明施工不扰民．先后完成了包括河东区二号桥运输楼：南开区芥园中里、延长里；     

基于SD的施工企业安全文化建设方向研究

分析了施工企业安全文化的结构,归纳了影响施工企业安全文化形成因素,论述了施工企业安全文化自然演化和强制演化路径。利用系统动力学(SD)原理,借助软件VENSIM 5.6 a对施工企业安全文化2种演化路径进行了仿真模拟。通过仿真模拟得出了影响施工企业安全文化形成的最关键的5大因素,为施工企业指明了安全文化建设方向。     

住宅小区智能化系统的设计实现

以武汉市某住宅的智能化系统设计为实例,从需求分析、投资额度、系统选择、设备配置等方面对楼宇对讲系统、视频监控系统、机房工程、电子围栏系统、弱电管网等进行了论述,并就施工中出现的问题进行了说明,以期为类似工程项目提供参考。     

“七预”工作法抓源头

<正>路面施工中,面临沥青、重油、粉尘等职业危害。为加强班组安全管理,减少各类事故伤害,江苏冠盛路桥工程有限公司着重开展生产安全事故和职业危害的预知、预想、预报、预警、预防、预查和预控工作,从源头抓起,预防为主。江苏冠盛路桥工程有限公司(以下简称"冠盛公司")成立于1999年1月,拥有一支从事高速公路、高等级沥青路面施工的专业化施工队伍。在工程施工中,冠盛公司探索公路施工企业班组安全生产的经验和措施,总结并大力推广以班前预知预想、现场危险预报预警、安全隐患预防预查、     

城市建筑施工噪声污染防治对策研究

为了解城市建筑施工噪声污染防治对策问题,文中介绍了城市环境噪声的现状及危害程度,主要包括了环境噪声及污染现状和城市环境噪声对城市市民的危害,探讨了城市环境噪声的管理问题,主要包括环境噪声法和地方性法规的制定、环境监察部门能力建设,最后提出环境噪声污染防治管理对策,主要提出了健全完善行政管理规章制度、加强环境噪声监管能力建设、建立完善衔接配合工作机制和利用强化环境噪声监管、落实铁腕治污,保证城市建筑施工噪声污染防治.     

创新节能型建筑玻璃幕墙施工工艺研究

以下文章针对节能型建筑玻璃幕墙动工技术实施了探讨,将以往的玻璃幕墙使用上存在的弊端阐明了,将安装过程中的各个环节进行了完善,进而构建了适合现代社会发展的节能型建筑幕墙动工工艺,同时其在实际工程中也得到较为广泛的应用。综合实践证明,此种工艺具有许多显著的优点,能源消耗比较少、热传导小、噪音污染比较小等等,此外其经济价值和社会价值也比较高。     

市政工程施工中的环境问题与保护策略

市政工程建设是现代化城市建设的重要内容,通常市政工程项目都是建在市中心或者居民区,这些地方往往人口比较密集,虽然这样可以为周围居民的日常生活提供诸多便利,但是也容易出现环境污染问题。本文主要分析了市政工程施工中常见的环境问题,并且总结了几点环境保护策略。     

深埋施工隧道非稳态传热与风流热工参数反演

为改善深埋施工隧道热环境,掌握风流流经隧道过程中的热湿变化规律,采取现场实测与理论推导的方法,构建风流-围岩非稳态传热模型,依托现场实测数据对模型进行验证;基于上述理论模型,数值反演通风参数,量化通风时长、断面风速、送风温湿度对隧道环境温湿度和综合换热系数(CHTC)的影响规律,得到有效通风降温临界时间和断面临界风速。研究结果表明：当通风时长τ大于900 h时,CHTC不随通风时长的变化而变化,在该通风时域内通风不能达到降温效果;当断面风速u小于0.22 m/s时,等温线和等相对湿度线密集,在此流速区间内,气流温度梯度和湿度梯度变化显著,温差和浓度差引起的热湿传递较强,此时增大送风量,有利于降低隧道环境温湿度。