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福州市拟修建该市的第一条城市轨道交通线路,全长约29.2km,拟全部采用地下线,共设地下车站24个。城市地铁建设对于福建省来说是一个全新的课题。有资料统计显示,在地铁运营风险中,地铁火灾事故占到地铁各类事故总数的32%;火灾事故死亡人数占到各类事故死亡人数的67%。因此,如何避免和防范地铁火灾事故是地铁设计、建设、施工和运营的重点。 相似文献
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2008年1月,《安全与健康·人车路》杂志创刊6周年之际,40多位警内外读者、作者朋友聚集一堂,回顾杂志走过的6年历程,就今后的发展出谋献策。省交警总队宣传处副处长李俊主持会议。省公安厅党委委员、交警总队政委崔宗建参加了座谈会。崔政委说:参加这次座谈会,一是代表总队对杂志创刊6周年表示祝贺,这本杂志走过6年风风雨雨是很不容易的,我们要珍惜过去,总结经验,展望未来。 相似文献
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素有“自行车王国”之称的中国,头上这顶“王国”的冠冕今天似乎渐有被人剥夺的趋势。跟我们争夺这项冠冕的,不是比我们更买不起汽车的穷国,而是西欧富豪荷兰。 相似文献
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为研究不同涉事车辆数分类下的事故特征,以事故涉及车辆数为分类依据,将高速公路重特大交通事故分为单车和多车事故两类。首先,以事故车型分布为研究对象,在分析单多车事故车型分布规律的基础上,利用Pearson相关系数研究了多车事故中车辆类型的相关性特征;其次,利用社会网络分析(SNA)计算单多车事故影响因素的节点中心性,提出以决策试验和评价实验室(DEMATEL)方法求解的可达矩阵作为SNA的输入矩阵,然后从整体属性(凝聚子群)的角度分析单多车事故影响因素的凝聚性;最后,从事故的伤亡人数和持续时间分析单多车事故严重程度的变化规律。以陕西省2018—2019年168起高速公路重特大交通事故为例进行分析,结果表明:多车事故中同类型车型之间存在较强的正相关性,而不同类型车辆之间多为负相关;单多车事故的节点中心性存在明显不同,在事故致因方面存在较大差异;单车事故和多车事故分别得到5个凝聚子群,各凝聚子群均代表事故影响因素的凝聚特征;多车事故的受伤人数较高,单车事故的死亡人数较高;单车事故的持续时间集中在3 h内,多车事故的持续时间集中在4 h内和6 h以上;单多车事故在车型、影响因素和严重程度等方面... 相似文献
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DMT5089TJC型应急监测车是《江苏省突发性环境污染事件应急处置》项目中环境应急监测和处置的核心设备。该型应急监测车的使用必然大大增加宿迁市的应急监测能力。在一个多月的演练中,宿迁市环境监测中心站在使用DMT5089TJC型应急监测车时发现在车辆硬件、使用操作、维护保障上存在的问题,针对这些问题,提出了若干建议。 相似文献