尹蔚民在十一届全国人大二次会议记者会上回答中外记者提问

十一届全国人大二次会议3月10日在人民大会堂举行记者会。工业和信息化部部长李毅中、人力资源和社会保障部部长尹蔚民、商务部部长陈德铭围绕扩内需、促就业、保增长的主题回答了记者提问。尹蔚民说,经济增长是拉动就业的主要因素,受国际金融危机的影响,目前中国经济增长速度放缓,     

“十二五”我国节能减排政策对重化工业发展的影响分析

后危机时代,世界经济增长速度减缓,和平与发展是时代的特征。世界多极化、经济全球化以及科技革命新浪潮给我国发展提供了巨大的动力和机遇。在＂十二五＂期间,     

大家都期待中国兑现承诺

ITE是大名鼎鼎的国际能源署英文缩写。这个政府间的能源机构拥有来自数百名全球顶尖的能源专家和统计学家,每年发布两期关于全球能源趋势的《展望》报告。长期以来,特别是国际社会开始碳减排进程以来,ITE的《展望》以其分析准确颇具影响力和权威性,成为世界各国在制定能源决策时的高参。但是ITE的《展望》对中国能源碳减排的分析预测却屡屡不靠谱。比如,1994年版的IEA《展望》以1991年的实际统计数据为基础,预测中国在2010年的能源碳排     

海洋产业拉动可持续发展

随着我国改革开放以及建立社会主义市场经济体制步伐的加快，海洋经济正逐年以高于国民经济平均水平的增长速度快速发展。临港经济也正在逐步成为我国新的经济增长点。     

太阳能电站:能源竞争的新角力场

新千年以来，能源危机已经将各国逼上了绝路。国际关系日趋微妙，石油产地的局势波诡云谲。毫无疑问，石油源即将被大国瓜分殆尽，传统能源早已成为各大国的传统角力场。那么对于那些不甘受制于能源危机的国家而言，大力开发太阳能是其最理想的选择。当然，太阳能电站的建设是重中之重。据统计．2004年全球安装的太阳能发电系统容量已超过1000兆瓦．太阳能发电产业在最近5年的年均增长速度超过30％。在这种大背景下，各国争相发出建造世界最大太阳能电站的豪言壮语就不足为奇了。建设太阳能电站已经成为世界各国能源竞争的新角力场，不同的是这一场角力将是多赢的结局。     

我们拭目以待

正多年来,我们一直忽视身边环境的日益恶化,或将其视为快速发展不可避免的代价。其结果,眼看着"国在山河破"。欠账总是要还的。从某种意义上说,今年中国环境日的主题——向污染宣战,正是一种还账。我们清楚地知道,这个账,将会十分艰难,因为有些现实难以改变。第一,中国至今仍把导致空气质量差的最大原因——煤当做主要能源,对煤的使用几乎肯定还要继续增长,而非减少。按照有关部门的规划,煤的使用量到2020年时会比现在增加近40%。     

第四次全国环境保护相关产业综合分析报告

结合第四次全国环境保护相关产业基本情况调查,环境保护部科技标准司组织环境保护部环境规划院、中国环境保护产业协会编写了《第四次全国环境保护相关产业综合分析报告》。本刊现刊发如下。     

越南环保压力日益增大 固体废物年增长率达10%

越南资源环境部日前发布的《2011年国家环境报告》显示,随着经济社会的不断发展,越南正面临着越来越大的环保压力。近年来,越南经济保持了较高的增长速度,但同时城市、工业区及农村地区产生的固体废物也以每年约10%的速度增加,而且成分日益复杂,有害废物在各领域的排放中所占比例为18%至25%。城市是产生固体废物的主要来源,约占总排     

经济增长速度对抗震设防标准的需求

如果说西方发达国家的抗震设防标准是和其经济增长速度相适应的,那么中国也应如此。 本文建议了两种方法,用以估计适合我国国情的抗震设防标准:①理论归纳,②类比推理。前者虽然在逻辑上比较严密,但由于涉及到各界专家和管理阶层的协作,非笔者力所能及。 本文以第二种方法展开讨论。其要义是:设想西方发达国家的经济增长速度不是1％～4％,而是中国的8％～12％,这些国家的专家会如何修改他们的抗震设防标准?按此思路,我国的抗震设防标准应向下调整。以一般工业与民用建筑为例,可用P_(20)(a)=10％,取代现行国际惯例的P_(50)(a)=10％。 这样做的后果大体是:设防地震烈度在学术误差范围内降低半度,而抗震投资则以指数方式下降。     

交通拥堵费：偏方还是良药

征收交通拥堵费合理吗？ 支持者说：交通拥堵费是在一定的区域、时间内收取的，是为了抑制一定区域时间内、汽车用户对交通资源的使用。在大城市．机动车的增长速度非常快，但是交通资源是有限的．要享受有限的资源，就必须支付一定的费用。[第一段]