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261.
气候变化已成为全球变化的三大研究主题之一.各国学者做了大量研究工作,并取得诸多成绩.但鉴于区域的自然环境因素各不相同,因此,各区域气候变化就存在气候变化的差异.加强各区域气候变化的研究,对指导该区域工农业生产及居民生活具有非常重要意义.以此为目的,本文对大连市气候变化与全球气候变化进行响应研究.采用气温线性增长率与距平百分率等方法进行分析后,得出近五十年来大连市气候有向暖干化发展的趋势;年平均气温有上升趋势,而年降水量有下降趋势;冬季气温对年均气温拉动作用明显,而夏季降水量减少对年降水量减少贡献率最大等结论. 相似文献
262.
利用计算机模拟研究地铁火灾气温控制 总被引:3,自引:0,他引:3
分析了地铁火灾中烟气运动的物理模型和数学模型,并结合工程实例,对地铁隧道内发生火灾情况下,各种通风方案进行计算机模拟。并确定了最佳紧急通风方案。 相似文献
263.
正确而适当的日光浴,可以有效地防止骨质 ‘疏松,强身健体;尤其对于众多爱美的女性而言,日光浴可以促进皮肤的新陈代谢,健美肌肤,让人驱除疲劳,愉悦身心。近年来,日光浴成为越来越多的人,尤其是女性的健康时尚,但是,日益严重的环境破坏又使人们要进行日光浴的时候往往望而却步,甚至连出行时都要备上厚厚的护具。由于过量使用氟利昂等化合物,致使地球大气层中的臭氧急剧减少,臭氧层日益变薄甚至出现了空洞,加上2000年又逢太阳黑子活动的高峰期,臭氧层减少和太阳活动增强都将使大阳紫外线辐射大大增强,会导致人体免疫力… 相似文献
264.
265.
分析长治市夏季环境VOCs浓度及其反应活性(以OH·消耗速率计),基于聚类分析与正定矩阵因子分解法 (PMF)解析VOCs来源.结果表明:长治市总VOCs平均浓度为37.40 μg/m3,平均活性水平为5.07s-1,具有本地新鲜排放和反应后混合的特征.机动车排放、燃煤、液化石油气/天然气(LPG/ NG)使用、工艺过程和溶剂使用源对环境VOCs的贡献分别为29.7%、29.2%、23.5%、11.6%和6.1%;对具有新鲜排放特征VOCs的贡献分别为34.6%、38.4%、10.1%、8.5%和8.5%.长治市VOCs主要受本地机动车与燃煤源排放的影响,而LPG/ NG使用源与工艺过程源可通过区域传输影响本地环境VOCs.可见,有效控制本地机动车与燃煤源排放、加强市区周边LPG/NG使用与工艺过程源的联防联控,是降低长治市环境VOCs浓度与O3生成的有效途径. 相似文献
266.
城市热岛的遥感研究 总被引:24,自引:0,他引:24
赵俊华 《城市环境与城市生态》1994,7(4):40-43
随着城市建设事业的发展以及人为热释放的增多,城市热岛效应呈现不断增强趋势。将遥感技术与常规城市热岛监测方法结合起来,才能深入进行城市热岛监测研究。通过回归分析建立一定模式,将遥感手段获得的辐射温度(亮温)转换为常规方法所用的空气温度(气温)是城市热岛遥感研究的主要思路和方法。以武汉市城市热岛分析为例,本文探讨了城市覆盖层与边界层的热岛形成因子,城市热岛效应直接或间接对城市其他气候要素产生多种影响,并对城市居民生产生活和健康带来有利和不利的因素。 相似文献
267.
气候变化问题成为关注热点
近年来,全球气候变化问题逐渐成为一个备受关注的热点问题。这主要表现在如下两个方面:在各种不同层次的双边以及多边的外交场合,气候变化问题始终是会谈的主要议题之一;随着近年来气温的不断升高以及极端气候事件的不断增加,新闻媒体对气候变化问题的报道越来越多,内容也越来越深入,普通公众也不断加入到关于气候变化问题的讨论中来。 相似文献
268.
基于国家干线公路交通量信息,运用GIS的路网线性参考系统,计算珠三角地区夏季NOx和VOCs排放量,使用最大增量反应活性(MIR)和经验公式,分别估算VOCs和NOx的O3生成及其强度的空间分布特征.结果表明,夏季VOCs的排放量占比总体上与各类型车辆数占比一致,而汽油车的NOx排放量占比与车辆数差异较大;VOCs排放的分布与NOx基本相似,广州市是NOx和VOCs排放量最高的城市,珠海、中山和江门3个城市的排放量较小;NOx的O3生成总量与生成能力成反比,所有车型中烯烃和芳香烃对O3生成贡献率都是最大的,而排放量较大的烷烃生成O3量最低;路网密度大的广州市、深圳市,汽车排放的NOx和VOCs量相对较高,其产生的O3浓度也较高,对于路网密度较小的城市(如珠海市),其O3污染主要以交通干线为中心,向外扩散,O3生成量较小. 相似文献
269.
270.