路遇“大货”支几招

对重大交通事故的报道,有很大一部分与大货车有关。和大货车发生了“亲密接触”,其结果通常都是很惨重的。那么作为一名普通的私家车车主,在遇到大货车时应该怎样驾驶才能尽量确保安全呢？     

消息树

预防群死群伤特大交通事故 公安部交通部召开全国电视电话会议，公安部出台措施确保校园及周边安全，泉州市评选十佳交通民警，永安公安局捐款三万受灾民警重建家园，光泽交警：“七一”党员献爱心，福州实施20条交通人性化管理措施，泉州市区交巡警联勤上路，南平交警强化危险化学品运输车辆管理，龙岩城区实行禁鸣喇叭，三明高速交警开展夏季疲劳驾驶、防治爆胎行动。     

关于建筑施工夜间作业噪声污染管理的对策

分析了建筑施工夜间作业噪声污染管理存在的问题，提出了加强管理的对策。     

自然条件下植物叶片CO2同化率昼夜变化的生理生态特性

本文利用二氧化碳分析仪及开放式叶室，分别于旱、温季节在野外观测１３种乔木树种的叶片ＣＯ２同化速率的全天变化，分析各种植物白天净光合速率曲线类型的特点和夜间呼吸与气温的回归关系．结果：７月份植物白天光合时间相对较长，中午，植物光合曲线的午休现象表现不一，曲线特征取决于种的生物特性及环境因子．在气温较高的范围内（２５～３０℃）夜间阔叶树种的呼吸与气温呈负相关，但在１月份却不明显，针叶树种的夜间呼吸无论在高温、潮湿的７月份还是低温、干旱的１月份都不与温度呈现线性关系．     

基于DMSP/OLS数据的中国碳排放时空模拟与分异格局

精准模拟和精细尺度获取碳排放的时空动态信息，对于合理制定差别化的区域碳减排政策具有重要意义.利用DMSP/OLS夜间灯光数据在完成年内和跨年数据的校正、像元去饱和、异常值剔除的基础上，提取了城市建成区范围，并以中国大陆为研究对象，根据夜间灯光数据和碳排放统计数据之间的定量关联，构建面板数据模型模拟了2000~2013年中国的碳排放量；采用Theil-Sen Median趋势分析方法与Mann-Kendall检验，探讨了14年间中国碳排放量的时空变化趋势及空间分布特征.结果表明：系统校正后的DMSP/OLS夜间灯光影像构建面板模型模拟的碳排放量拟合精度较高，2002，2007和2012年多尺度回归检验的决定系数R²值分别为0.893，0.955和0.951.2000~2013年中国碳排放时空演化差异显著，稳慢增长型和迅猛增长型分别占碳排放区域总面积的77.6%和19.4%，稳慢增长型面域宽广，迅猛增长型主要位于都市区及都市连绵区.受城市规模及城市化发育程度的影响，迅猛增长型空间结构呈"空心型"与"中心型"空间指向性分异.研究提出，促进经济增长方式和发展模式的实质性转变、因地制宜差别化的减排措施与省区联动策略的实施是"精准减排"目标实现的重要途径.     

基于SEM的双车道公路超车行为安全评价

为提高驾驶人在双车道公路上超车的安全性,基于tau理论适应性分析,提出超车过程中驾驶人不仅根据tau线索估计避碰时间,也利用距离、速度、加速度等判断超车是否安全的试验假设。招募12名受试者,应用驾驶模拟系统试验平台,依据试验假设采集12个与超车行为有关的驾驶行为数据,对其进行无量纲化处理,并利用Bootstrap法对数据进行扩增。结合驾驶行为问卷得分,利用AMOS软件,建立超车行为安全评价的结构方程模型。通过对初始假设模型进行多次修正与评价,得到影响超车行为安全的3个驾驶行为参数。结果表明,超车车辆在超车并道后的速度、与前导车之间的避碰时间及与对向车辆之间的避碰时间这3个驾驶行为参数可作为超车行为安全评价的有效指标。     

被抢劫时受伤能认定工伤吗？

熊某为某家具公司的司机，驾驶该公司货车运送家具。某日，熊某与公司的两位同事驾驶货车前往某地运送家具途中，因贷车出现故障，修理厂人员正在维修的过程中，5名歹徒以要求熊某指路为由，将熊某骗离修车地点，实施暴力抢劫，造成熊某的头部严重受伤。请问，熊某的伤能认定为工伤吗？     

车缘和车祸

这次出门打工时，临行前叔叔嘱咐我千万别再沾车，可我除了会开车外不会别的。最后我依然找了份帮人开车送货的体力活。看来我注定要和车纠葛不清了。