无证驾驶和使用假证的处罚有何不同

《交通安全法》第九十六条规定，伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志、驾驶证或者使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的，由公安机关交通管理部门予以收缴，扣留该机动车，并处二百元以上二千元以下罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。     

140万里路的生命牵挂——记全国地铁列车安全行车纪录创造者张晓雨

70万公里安全驾驶是个什么概念?它相当于绕行地球18圈。这是一个人29年的精力和全部青春的奉献!创造这一业绩的人,就是北京市地铁运营有限公司车辆一公司电客司机张晓雨。     

深圳市夜间光污染状况调查及对策研究

首先阐述国内外光污染防控标准,然后对深圳市典型公众活动区域开展夜间光照度监测,初步探明夜间光污染状况并提出利用经济特区立法,将光环境纳入环境保护范畴,建立完善的法律、法规、技术标准和监管体系,保护夜间光环境的建议。结果表明,开展监测的区域存在不同程度的光污染,其中,商业区照度为10．4—591．41x,最大值达CIE150标准E4区域251x的限值20倍以上,照度均匀度为0．12～0．18;休闲广场照度为4．9～91．51x,最大照度均超过《城市夜景照明设计规范》（JGJ／T163-2008）中25lX上限值,照度均匀度为0．22～0．39;住商混合区照度为8．5～46．91x,最大照度均超过CIE150标准E3区域101x限值;住宅区照度为1．0～23．61x,57％小区外侧住宅窗表面照度超过CIE150标准E3区域101x限值。     

基于夜间灯光的城市居民直接碳排放及影响因素——以中原经济区为例

城市居民直接能源消耗及其碳排放对区域碳减排政策的制定具有重要影响。受统计数据缺乏与研究方法的限制,当前的研究不仅较少探讨精细空间尺度上的城市居民直接碳排放,同时也缺乏在县级尺度上对人均居民直接碳排放的影响因素进行深入分析。鉴于此,论文以中原经济区为例,通过引入夜间灯光数据,利用增强型饱和校正模型估算了网格尺度上的城市居民碳排放,并采用地理加权回归模型对其影响因素进行了分析。主要研究发现：中原经济区的碳排放总体空间特征是西北高、东南低。郑州市市辖区的城市居民直接碳排放总量位于首位,而邢台县、辉县市和襄垣县的人均碳排放较高。此外,就其影响因素来看,人均GDP、碳排放强度、第二产业比重和HDD（Heating Degree Days,热度日）均表现为正效应,城镇化率为负效应,而CDD（Cooling Degree Days,冷度日）的系数有正有负。城市居民直接碳排放的影响因素分析为中原经济区制定切实可行的区域碳排放政策提供了重要的基础理论依据。     

高速公路广告牌设置参数对安全驾驶的影响

基于眼动试验,以广告牌设置参数(面积、高度、距离道沿距离)为分析对象,对驾驶员注视高速公路广告牌的视觉特性进行分析,研究广告牌设置参数对安全驾驶的影响.利用眼动仪测试驾驶员对广告牌的平均眼球移动速度、注视时间等数据,通过分析采集的数据,得出高速公路广告牌设置时应在满足相应法规的条件下以大面积、高尺寸为宜,距道沿的距离以...     

基于脑电信号的驾驶员情绪状态识别研究

为研究驾驶员情绪状态识别技术,利用特定题材的影音氛围诱发兴奋和悲伤2种情绪,结合汽车模拟驾驶试验采集驾驶员情绪化驾驶时的脑电信号,利用db5小波分解算法分解信号,提取受情绪状态显著的脑电信号成分,并计算相应的功率谱。结果表明:驾驶员左右额叶区脑电β波受情绪状态影响显著;平静状态时,驾驶员左右额叶脑电β波功率值Pβ大小近似,数值较小;兴奋状态时,左右额叶脑电Pβ大小近似,相比于平静时显著增加;悲伤状态时,左额叶脑电Pβ显著增加,右额叶脑电Pβ相比于平静时无显著变化。Pβ可作为区分驾驶员平静(平常)、兴奋和悲伤这3种情绪状态的依据。     

农村摩托车驾驶员驾驶行为调查分析——以山东莒南为例

为探究农村摩托车驾驶员常见的不安全驾驶行为及农村摩托车事故多发的原因,采用问卷调查的方法,从人、车、交通管理等几个角度对我国山东农村地区的480名摩托车驾驶员进行了入户问卷调查.通过SPSS17.0软件对收集的数据进行处理,重点对驾驶员的驾驶行为进行分析,结果显示在403名驾驶员中仅有60(14.9%)人拥有驾照、74...     

校车，能否少点“安全话题”

一段时间以来,校车事故频见报端,每每叫人揪心．虽然我国首个专用校车标准已实施一年多,但“黑校车”乱象仍屡禁不止．而校车安全也成为一个越来越沉重的话题.     

查陋习 治顽症 福建掀起“三超一疲劳”整治风暴

"三超一疲劳"酿成的特大交通事故可谓惊心动魄。公安部决定在全国范围内组织开展整治超速、超员、超载、疲劳驾驶的"三超一疲劳"集中整治专项行动。福建省公安厅部署从2011年11月1日至2012年3月31日,在全省组织开展整治"三超一疲劳"违法行为,截止12月17日,全省已查处各类交通违法行为1万余起。     

贵阳高速车祸再敲道路交通安全警钟

2011年1月22日8:20左右,贵阳环城高速公路53km+100m处(花溪区境内)相继发生两起交通事故,共造成9人死亡。其中一起事故造成7人死亡,