做文明交通的推进者

<正>年初,中央文明办、公安部联合部署从2010年起至2012年,在全国实施为期三年的"文明交通行动计划",力争使公民交通出行的法制意识、安全意识、文明意识明显增强,交通违法和交通事故明显下降,交通执法更加规范,交通管理更加科学,交通秩序明显改善,创造安全、畅通的道     

锁定驾车人

2009年12月24日,福建省政和县九龟垄路段发生一起重大交通事故,一辆重型半挂牵引车与一辆摩托车相撞,造成摩托车上人员两死一伤。事故发生后,摩托车驾驶人周某先是承认自己驾车,后随案情变化又推说驾车人是死者中的1人,使案件侦办扑朔迷离,所幸民警取证及     

缓刊期内犯交通肇事罪，刑期怎么计算

问：我的朋友周某．2008年12月因故意伤害罪被判处有期徒刑三年,缓刑三年。今年5月,周某无证驾驶小货车,右转弯时冲上非机动车道撞倒行人陈某．造成陈某颅脑损伤,经医院抢救无效后死亡。警方认定,周某承担事故的全部责任,并将周某移送起诉。     

安全驾驶汽车经验谈(高速公路驾驶之二)

本栏目上个章节与大家谈了高速公路的特征和存在的安全隐患,驾驶汽车上高速公路应做的准备工作和行车速度的控制。本章节继续讲述在高速公路上驾驶汽车应注意的安全事项与操作技巧。     

地方优秀传统文化赋能夜间经济高质量发展研究

在分析当前城市夜间经济发展过程中存在的文化趋同化、文化展演化等现实问题的基础上,对相关文献进行梳理总结,指出决定城市夜间经济高质量发展的核心竞争力在于地方优秀传统文化的创新性发展与创造性转化。重点阐释了地方优秀传统文化赋能城市夜间经济高质量发展的经济、社会、文化三重价值内涵,进而提出了“点线面”相结合的分层分类赋能路径,即以“点”打造夜间经济的差异性,以“线”规范夜间经济的秩序性,以“面”塑造夜间经济的主题性。最后,从弘扬“地方性”为基础、坚持守正创新为动力和利用数字技术为工具3个方面提出了政策建议。     

全自动驾驶模式下站台门智能安全监控系统研究

全自动驾驶是一种先进的轨道交通列车运行控制技术,在全自动驾驶模式下,轨道交通列车运维对站台门的安全提出了更高的要求。本文在分析站台门在全自动驾驶模式下的安全监控需求的基础上,从站台门的运行外部环境和站台门自身的运行参数两方面出发,建立站台门智能安全监控系统,实时全面掌握站台门的安全状态,基于BIM技术和自适应学习技术,对站台门的安全状态进行预测,防范于未然并及时做好维修计划调整。该系统能让站台门的安全处于主动控制状态,减少安全隐患。     

刹不住的运梁车--福建省福州市—在建桥梁倒塌致2死4伤引人关注

运梁车属于铁路、桥梁施工的专用特种设备,由于运梁车具有体积大、重量重等特点,驾驶运梁车时必须遵守运梁车驾驶安全规范,避免发生意外。3月2日,福建省福州市仓山区城门镇永南中学旁边一座在建桥梁因运梁车意外,导致桥梁发生倒塌,事故造成了2人死亡,4人受伤。     

基于Kohonen-SVM模型的驾驶行为险态动态辨识

对驾驶行为的危险状态进行动态辨识并提前预警是防止交通事故发生的重要手段。提出一种基于Kohonen神经网络和支持向量机(SVM)的驾驶行为险态动态辨识方法。基于国内外相关研究,选取油门、方向盘转角、刹车、离合、X轴速度、Y轴速度、X轴加速度、Y轴加速度、发动机转速作为驾驶行为状态指标。应用Kohonen神经网络对9个指标组成的向量进行非监督聚类。用聚类结果组成的时间序列表示驾驶员行为指标的动态变化特征并以此作为输入,通过训练SVM实现驾驶行为险态辨识,解决了高维指标数据监督聚类困难和险态识别的静态性问题。最后,采用驾驶模拟器进行试验设计,对方法的有效性进行验证。以8个危险场景作为诱发驾驶行为险态出现的刺激,10个被试共产生8 400组识别序列,选取600组标识为险态的时间序列进行验证。结果表明:该模型的驾驶行为险态识别正确率为82.22%。不同被试的正确率差异控制在6%以下,表明此模型具备一定的泛化能力。     

华北平原欧美107杨单株夜间液流分配特征及其环境响应

夜间液流是林木水通量中不可忽视的组分,分析华北平原欧美107杨(Populuseuramericana)夜间液流特征及变化规律,量化夜间液流在茎干补水和夜间蒸腾之间分配特征,探讨夜间液流环境同步控制机制,旨在提高林木蒸腾和水量平衡估算的精确度,为人工林水分利用提供理论和方法依据。2019年4月1日—10月31日,利用Granier热扩散探针监测欧美107杨树干液流密度动态变化,并同步观测环境因子。结果表明,(1)树干液流存在明显昼夜节律,夜间液流速率不为0,前半夜液流活动比后半夜活跃。(2)生长季内单株日间液流量均值为(21.09±10.93) kg·d^-1,夜间液流量均值为(2.52±1.60)kg·d^-1,夜间液流占全天液流的比例多在0—20%之间,全生长季均值为9.1%;夜间液流/全天液流呈“U”型变化,生长季初期和末期较高,中期较低。(3)夜间饱和水汽压差,夜间风速和土壤含水量是影响夜间液流的主要环境因子,夜间饱和水汽压差与夜间液流极显著正相关,风速通过直接及间接效应,对夜间液流具有不可忽视的影响;更干燥的土壤对夜间液流的促进作用大于...     

急性应激对列车驾驶员认知加工和安全驾驶的影响

为防治急性应激对列车驾驶员认知加工和安全驾驶产生的不利影响,首先,梳理现有急性应激测评指标,列出各指标的优缺点;然后,探讨急性应激对何种认知成分和绩效产生影响;最后,考虑个体差异因素在急性应激对认知加工影响过程中的调节作用,针对性地提出急性应激干预方案。结果表明：如果问卷实施简单,可在短时间内收集大量数据;事件相关电位(ERP)指标可将应激与认知成分相关联,灵敏度较高;激素等指标反馈应激较灵敏,但易受干扰;眼动指标能反馈应激状态下的注意变化;急性应激会影响注意、执行功能及其子成分和决策;性别、年龄、经验和人格特质会在急性应激对认知加工的影响中起调节作用;基于现有研究成果,提出系统的列车驾驶员急性应激干预方案。