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521.
522.
针对现有疲劳驾驶预警和干预技术研究鲜有对生理疲劳和心理疲劳进行区分考虑的问题,为对比这两类典型疲劳态对驾驶员车辆驾驶过程的事故倾向影响,分别从性别、年龄和驾龄的角度分3批次共招募90位驾驶员进行状态诱发和驾驶实验。结果表明:尽管生理疲劳和心理疲劳都会如传统研究所述导致各驾驶员的驾驶违规倾向增加和驾驶能力降低,但是二者对于各类别驾驶员的驾驶影响程度和规律存在差异甚至迥异。研究疲劳驾驶相关问题时有必要首先判断驾驶员是生理疲劳还是心理疲劳,这是一个被普遍忽视而又可能影响研究结论准确性和有效性的重要因素。  相似文献   
523.
524.
全自动驾驶已经成为城市轨道交通建设发展的必然趋势,车辆火灾场景是影响列车全自动运行安全最大的场景之一,因此制定合理的火灾调度安全控制方案具有极其重要的意义。以地铁全自动驾驶中车辆火灾场景为研究对象,将系统动力学理论方法用于构建调度安全影响因子模型。与传统的地铁安全模型不同,该模型以全自动驾驶场景为标准形成影响因子库。通过德菲尔法相关思想的专家评分法确定各子系统权重比,利用Vensim-PLE软件对模型进行仿真试验,对各影响因子进行动态预测,对比不同的安全投入方案及调度人员配置比方案,优选出最有效的火灾调度安全控制方案。  相似文献   
525.
526.
对驾驶员的违章,人们多是从思想意识层面分析、探究,本文作者却另辟蹊径,运用汽车运动动力学的一些基本原理,从心理学和认识论的角度进行探索研究,论证经验思维和驾驶技巧与安全行车之间的关系,具有较好的借鉴与参考价值。  相似文献   
527.
在上海,一位真实而又具有“传奇色彩”的出租车司机开车17年,近几年来平均月收入达到8000元左右,而他在工作中透出的过人智慧和快乐心态,正被越来越多的市民流传议论。  相似文献   
528.
我在担任三福段高速公路巡警的日子里,一辆车号为99999的小轿车引起了我的注意。起初,我并不知道这辆车是蓝是白是黑是红,我只是在超速驾驶的违章通报栏中注意到了它,确切地说,是这个让人看一眼就忘不了的车号使我记住了它。这个车号被爆光已经不是三番五次了,我不理解,是处罚太轻了呢,还是这位车主不可救药?无疑,车主属于“飞车族”,可这是公路,有行车规矩。有意思的是,这辆车的违规驾驶都不是在我当班的时候被逮着的,所以与我至今无缘。  相似文献   
529.
《安全与健康》2006,(7):54-54
儿童安全乘车三原则 不坐副驾驶位置。在日常生活中,经常可以看到有一些母亲抱着孩子坐在前排。副驾驶位置是汽车上最危险的位置,儿童在这个位置上不仅遇到事故时受伤害大,而且儿童的好动性还可能干扰正常驾驶,诱发事故。  相似文献   
530.
《工业安全与环保》2006,32(11):61-61
经常夜间行车的驾驶员,应注意及时补充维生素A和其他维生素,可多食些动物肝脏、牛奶、蛋、胡萝卜等含糖量较高的食物。夜间行车前不宜长时间看电视,以免过多地消耗维生素A。因为一旦血液中缺乏维生素A,就会发生视紫红质再合成过程的障碍,降低眼睛在弱光线下的观察能力,严重的能发生夜盲症。另外,缺氧、饮酒、吸烟或过度疲劳等都会使视力下降。  相似文献   
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