亚洲各国忙着修高速公路

亚洲高速公路发展势头迅猛 从德建成世界上第一条高速公路到现在，世界各国各种等级的公路总长度约2000公里，高速公路总里程超过22万公里，有80多个国家修建了高速公路。美国拥有近9万公里的高速公路，中国高速公路总里程2.6万公里，位居第二，第三位的加拿大修了1.9万公里的高速公路，第四的德国高速公路总里程则为1.2万公里，法国位居世界第五。     

谈锅炉的跑冒滴漏

在锅炉定期检验过程中。经常发现许多工矿企业不注意对锅炉的跑冒滴漏的正常维护，从而引起锅炉重大设备损失事故，影响企业的正常生产。这里就张家界市近3年来的锅炉因跑冒滴漏而发生停炉大修、报废事故，探索锅炉的有关安全维护。     

大修安全管理基本原则初探

根据大修安全管理的特点,提出了搞好大修安全管理应循环的工本原则,并用科学观点进行了详细论述。     

浅析电解槽大修渣安全填埋

根据电解铝行业危险废物电解槽大修渣的特点,分析了电解槽大修渣的危害性,确定了电解槽大修渣为危险废物,并按照国家对危险废物填埋相关法律法规的要求和规定,从危险废物填埋场的入场、建设、监控、封场、污染控制等几个方面,对电解槽大修渣的安全填埋处置的环保要求进行了分析,最后对电解槽大修渣填埋的预处理、填埋作业、渗滤液处置等方面提出措施,并分析了措施的有效性,为电解铝行业电解槽大修渣填埋处置提供参考建议.     

岭澳核电站再创大修工期新纪录

<正>1月7日,从大亚湾核电基地传来喜讯,岭澳核电站2号机组顺利结束第七次换料大修,一次并网成功。此次大修实际工期22.94天,刷新我国百万千瓦级核电机组大修工期纪录,安全、质量控制良好,为大亚湾核电基地安全生产奠定了基础。     

大修改造工程安全管理模式初探

西林钢铁集团公司炼铁总厂2#高炉于2002年4月19日停炉,进行大修扩容改造,将原有的高炉扒倒重建,现场施工过程中,不安全因素较多,西钢通过采取一系列安全防范措施,不仅工期提前7天,同时,也达到了安全事故为零的预期目标.     

唐钢高炉大修安全管理与安全技术

冶金企业大型高炉大修是一项复杂的安全系统工程,预防高炉大修重大安全事故的发生,最大限度地缩短大修工期,为企业多创效益,是高炉大修的最终目标.但在安全管理和安全技术方面目前存在着很多亟待解决的难题.尤其是随着大型高炉大修扩容,使设备、设施吨位加大,高炉大修工期的不断缩短,参加大修人员的更新等问题,安全生产管理中存在重管理、轻安全技术的观念,已不适应快节奏高炉大修保安全、保质量、保工期的需要.为此,唐钢在高炉大修中运用系统工程理论,从组织、计划、安全管理、安全技术等方面,进行有机的结合,在高炉大修施工中应用,连续取得了高炉大修期间无工亡事故、无重伤事故、无轻伤事故,实现高炉大修拆除工期短、高炉推移吨位重、一次试车成功的佳绩.实践证明,运用安全管理与安全技术整合创新,才能适应高水平现代化大企业大型高炉大修的需求.     

南海胜利号FPSO大修承包商安全管理

时间紧、任务重、风险高,是深圳分公司流花油田南海胜利号FPSO进坞维修过程中,安全管理工作面临的挑战。然而,涉及多家承包商共同参与的作业模式,以及各承包商施工人员安全素质参差不齐,又为坞修安全管理提出了挑战。但是,深圳分公司没有放弃安全管理,而是以自身的行动推动承包商的安全管理。2个月的坞修作业,实现了45万工时无事故,开创了承包商安全管理的新思路[编者按]     

铝电解废渣堆场的污染防范

以云南铝厂技改工程电解大修废渣堆场的选取、设计过程为例，简单介绍了铝电解大修废渣堆场的处置方法。