关于湿法脱硫系统取消GGH的研究

烟气脱硫是我国电力环境保护的硬性要求,源于德国技术的脱硫系统设计,我国的脱硫装置大多都安装了烟气换热器(GGH),实践表明:GGH运行起来问题很多,堵塞、腐蚀、易卡涩、费用高、占地面积大等弊端是GGH无法避免的.发达国家的烟气脱硫正在向取消GGH的方向发展,在此阐述了产生这些问题的机理,并根据我国国情,权衡利弊,论证了在我国烟气脱硫系统中取消GGH的科学可行性.     

重型柴油车污染物排放量计算方法比较分析

目的 计算大功率大吨位级重型柴油车的污染物排放量.方法 根据《公路隧道通风设计细则》和世界道路协会(PIARC)2012年技术报告,分别计算32 t重型柴油车的污染物排放量和稀释污染物所需的通风量,对比分析两种计算方法的差异.结果 对《公路隧道通风设计细则》中柴油车的车型系数和海拔高度系数提出建议.根据世界道路协会(PIARC)2012年技术报告,在0～2000 m低海拔地区,国产32 t柴油车的CO、NOx和烟尘排放量分别为88.6、166.0 m3/(h·veh)和84.2 m2/(h·veh),如果考虑NOx的空气污染,稀释单辆国产32 t柴油车排放污染物所需空气量约为33000 m3/h;如果不考虑NOx的空气污染,所需空气量约为28000 m3/h.结论 结合工程实际,建议大功率大吨位级重型柴油车的污染物排放量根据世界道路协会(PIARC)2012年技术报告进行计算.     

贵州交通建设中的生态环境问题及其对策

分析了西部大开发战略实施过程中，贵州交通建设所面临的机遇和挑战，并结合贵州的自然特征具体分析了交通建设过程中可能产生的主要生态环境问题，提出了相应的对策和措施。     

广义模糊综合二级评判方法在区域环评中的应用

在以三种模糊综合评价模型对某造纸厂区域单环境因素进行一级分头评价对比的基础上，采用广义模糊综合评判模型进行该厂总体环境质量评价。结果表明，两个层次的用模及赋权方法比以往模糊评价方法能保留更多的信息，因而提高了评价结果的精度。     

波罗的海地区的区域农业合作历程和未来的潜力——西岸的观点

早在１９９１年，瑞典的有关研究机构和组织了制订了波罗的海地区的农业研究和发展计划。具体行动主要是由瑞典农业科学大学（ＳＬＵ）、瑞典农民联盟（ＬＲＦ）、瑞典农业工程研究所（ＪＴＩ）Ｔ 瑞典农业协会实施的。主要的资助者是ＢＩＴＳＡ、Ｓｉｄａ和瑞典研究所。在研究合作方面，ＮＯＶＡＢＡ扮演了重要的角色。ＮＯＶＡＢＡ是北欧和波罗的波地区的农业大学为在上述领域进行合作而建立的组织。经验表明，所有的计划都应当具     

高分辨率遥感影像在生态环境状况评价中的应用——以戚浦塘生态调查为例

以苏州市戚浦塘疏浚工程生态调查为例,分别解译分辨率30 m和2.5 m的遥感图像,对比分析解译结果,量化研究了不同分辨率的解译数据对生物丰度指数、植被覆盖指数和生态环境状况指数的影响,为进一步探讨高分辨率遥感图像在区域生态环境状况评价中的应用指明了方向.     

中国西部地区水环境污染与经济增长关系研究

自20世纪中国提出了西部大开发的重大战略以来，西部地区的经济发展和人民生活水平得到了长足发展，阶段性地实现了缩小东西部发展差距的经济目标。随着区域开发进展，资源，环境与发展之间的矛盾日益突出，遏制西部生态环境进一步恶化，保护生态屏障，是当前西部开发的重要目标之一，调查表明。我国西部水环境污染状况突出，尤其是工业废水排放造成水质型缺水，加剧了区域水资源短缺矛盾。[编者按]     

长江中上游流域生态重建措施要点分析

长江中上游地区由于人为因素及历史生态债务等原因，生态破坏极为严重，长江中上游的生态重建可以结合西部大开发进行，其措施要点是：做好生态环境规划；加强林业建设；开展水土流失的综合治理；重建流域湿地生态系统，在高海拔，干旱河谷和不适宜造林的地方发展畜牧业，发展农村替代能源及其他非木质产业等。就林业的社会定位问题、林水关系，生态补偿、保护与发展等方面提出了几点认识。