2014年地球一小时:蓝天自造

<正>"地球1小时",是世界自然基金会在2007年向全球发出的一项倡议:呼吁个人、社区、企业和政府在每年三月最后一个星期六20:30—21:30期间熄灯1小时,以此来激发人们对保护地球的责任感。2014年主题为"蓝天自造"旨在呼吁每一位公民、每一家企业、每一级政府从自身开始,采取实际行动,应对雾霾,清洁空气。世界自然基金会(WWF)举办的     

广发银行推合同能源融资产品

<正>广发银行北京分行日前与北京节能环保中心签订了《合同能源管理与金融合作协议》。针对节能服务企业资产轻、投入大、收益慢等特点,广发银行北京分行推出以未来收益权为质押的单笔额度最高不超过2000万元、期限不超过3年的"合同能源管理融资产品",首批额度2亿元人民币正式启用,将在未来几个月内全额     

浅析公路工程的节能与环保施工策略

公路工程在建设过程中常常因噪声污染、生态环境破坏、资源的浪费等问题而引发社会的关注。为此,下面结合工程实际对公路工程的节能与环保施工策略进行探索,并提出具体的解决方案。     

浅谈水利工程施工安全管理

安全管理是水利工程施工管理的重要内容,尤其遇到隧道开挖、爆破等施工时,更应将安全管理当作工作的重点来抓,以防止发生安全事故,造成人员伤亡,阻碍水利工程施工的如期进行。本文结合笔者多年水利工程施工安全管理经验,从水利工程施工准备以及施工过程两个方面提出施工安全管理有效措施,以提高水利工程施工安全系数,确保水利工程施工质量,促进我国水利工程建筑行业的稳步发展。     

中水回用技术在电子企业的节能减排效果分析

本文以广州某电子企业实施的中水回用清洁生产方案为例,介绍了方案产生原因和方案要点,对该方案实施产生的节能减排效果进行了综合评估。经综合评估,该方案技术可行、环境效益显著,可显著减少企业新鲜水用量及生产废水排放量,降低企业生产对环境的影响,达到显著的节能减排效果。     

铁路运输企业提高运能效益水平的对策

成本管理是运输企业战略发展的关键性因素之一,提高企业成本管理水平对节约成本,提高企业生产效率有着重要意义。本文从铁路运输企业成本管理的特点谈起,分析了当前铁路运输企业运能及效益管理的问题,提出了提高成本管理的对策。     

盾构施工对不同刚度桩体影响的数值分析

针对苏州轻轨一号线盾构隧道的施工情况,采用三维有限元数值模型,研究了盾构施工对不同刚度桩体的影响.计算结果表明:当盾构施工时,不同刚度桩体均偏向隧道移动,在隧道轴线处的横向位移均为最大.桩身横向位移最大值、竖向位移随桩体刚度增大而变小,桩身轴力、弯矩则随桩体刚度增大而逐渐增大,桩身最大负弯矩均出现在隧道轴线位置处.在盾...     

连拱隧道无导洞后扩挖法设计参数及其影响性分析

为了研究双连拱隧道采用无导洞后扩挖法施工时的设计参数取值及其对隧道稳定性的影响,采用数值模拟方法分析连拱隧道主洞错距、台阶长度、中隔墙厚度以及二衬施作时机4个参数对隧道受力与变形的影响规律,并与现场监测结果进行对比验证。研究结果表明：主洞错距达到75 m时,既能保证先行洞隧道的变形稳定,又能缩短工期;隧道先行洞台阶长度可以按单洞隧道取值,后行洞台阶长度建议控制在5～10 m为宜;考虑施工扰动的影响,隧道中隔墙厚度在1.4～1.6 m范围内取值较为合理;先行洞二衬在后行洞掌子面前保持35 m以上距离施工有利于隧道稳定性的控制。研究结果可为隧道工程施工提供参考。     

黄河流域水环境治理中企业生态环境保护主体责任问题研究

黄河是中华文明的发源地,是中华民族的“母亲河”。随着改革开放以来黄河流域工业及相关产业的发展与兴盛,黄河流域水环境污染日益严重。黄河流域生态保护和高质量发展在2019年被列为重大国家战略,宁夏回族自治区在国家生态安全战略格局和生态区位中有着特殊地位。企业作为市场活动的主要参与者,同样也是我国环境污染的最大来源,如何完善和健全企业的环境责任问题承担,对黄河流域保护显得格外重要。