“第六届全国防震减灾工程学术研讨会”会讯

<正>由中国土木工程学会、中国工程院土木水利与建筑工程学部、中国土木工程学会防震减灾工程技术推广委员会、哈尔滨工业大学和中国地震局工程力学研究所共同主办的"第六届全国防震减灾工程学术研讨会"将于2012年8月9-10日在哈尔滨工业大学召开。本次会议主题为"防震减灾的经验、技术与发展方向"。热     

第十一届全国岩土力学数值分析与解析方法研讨会第一号通知

<正>"第十一届全国岩土力学数值分析与解析方法研讨会"由中国力学学会岩土力学专业委员会主办,南京工业大学、南京水利科学研究院、河海大学、东南大学共同承办,将于2013年10月25日～27日在江苏南京召开。本次会议专题:岩土力学数值分析与解析新方法。会议主题:(1)岩土本构模型与参数研究;(2)岩土工程重大工程实例;(3)岩土试验与测试技术;(4)     

水利工程建设对流域水生生态的影响调查与研究——以黑河黄藏寺水利枢纽工程为例

流域水电开发会对河流生态系统功能产生一定的影响,为及时掌握黄藏寺水利枢纽工程施工建设对黑河不同河段水生生态系统的影响,通过近5年对黑河黄藏寺水利枢纽工程施工影响范围内不同断面的浮游生物、底栖动物、鱼类种群动态等方面开展的监测与观测,全面摸清工程建设对水生生物的影响和变化。结果表明：2016～2020年水生生物的种类、数量呈先下降后上升的趋势,这和黄藏寺水利枢纽工程施工活动的增加有一定的关系,同时主要与水生生物个体特征、降水、上游来水等因素有关。针对下一步水库蓄水可能产生的生态环境影响,提出减缓或规避措施,为今后流域水生态及水环境保护措施的制定和调整提供科学依据。     

大型会展活动恐怖袭击风险评估指标体系构建研究

大型会展活动具有人群密集、财产密集和社会关注度高等特点,极易成为恐怖分子制造轰动效应的重点目标。通过剖析国内外大型活动恐怖袭击典型事故案例,结合会展活动的特点,挖掘影响大型会展活动恐怖袭击风险的主要因素,从恐怖袭击发生的可能性、大型会展活动本身的脆弱性以及后果的严重程度3个维度构建大型会展活动恐怖袭击风险评估体系,从管理措施、技术措施和应急准备3方面提出针对性的防恐对策建议。结果表明：结合构建的三级风险评估指标体系,能够相对准确地找出被评估对象的薄弱环节,增强大型会展活动安全保险。可为后续进行大型会展活动恐怖袭击风险评估提供参考。     

实验教学在“防火与防爆工程”课程中的实践与思考

实验教学作为“防火与防爆工程”课程的重要教学方式,对提高教学质量和学生的实践及创新能力具有重要意义。结合实验教学的特点,分析该课程应用实验教学的可行性,并简述实验教学的实施过程、实施效果。实践表明：实验教学不仅能够弥补课堂理论教学的不足,改善教学效果,而且能锻炼学生分析、解决问题的能力,同时满足学校提升人才培养质量的要求。     

不同形状出口处的人员拥挤研究

通过对人员疏散过程中出现的拥挤现象的动力学研究,揭示了人员疏散过程中速度的变化规律,以及人员在运动过程的受力状态,阐明了前后拥挤和左右拥挤对人员疏散的影响,并用Pathfinder疏散模拟软件,分别对拥有"一"字形、"十"字形、"T"形、"┴"形安全出口的防火分区进行数值模拟,得出了不同形状出口处人员的拥挤状况。     

独立学院“运筹学”教学改革的探讨

运筹学是工程管理、物流管理等专业的必修基础课程。传统运筹学教学中普遍存在重理论、轻应用的倾向。特别是在独立学院的教学中,运筹学是教学难点,学生普遍反映课程枯燥、内容艰深。因此需要对运筹学教学内容和教学方式的改革进行探讨。     

基于贝叶斯网络的可控飞行撞地事故原因分析方法

由可控飞行撞地造成的死亡人数在民航运输飞行事故中占第1位,因而研究可控飞行撞地的原因并采取预防措施对保障飞行安全有重要意义.介绍了事故树模型和贝叶斯网络之间的内在转换关系,采用事故树分析了可控飞行撞地事故发生的主要原因是人为因素和技术因素,其中人为因素包括机组、管制员和维修人员的失误,技术因素包括燃油重量、风速风向、能见度、飞机速度、偏离航线等,最后将事故树转化为贝叶斯网络.以人为因素中的机组人员失误为例,用贝叶斯网络模型对失误原因进行了分析,并计算出机组人员失误概率.     

松原至陶赖昭铁路工程

<正>松原至陶赖昭铁路位于吉林省中西部,松嫩平原东南端,东与哈大线和陶榆线相连,起于哈大线团山站,西与长白线相接,至长白线松原站,正线长110.695 km,建筑长123.242 km,沿线设有龙嘉、工棚子、三井子、松原北4个中间站。该工程由松陶铁路有限责任公司承建,中铁第五勘察设计院集团有限公司设计,兰州交大工程咨询有限责任公司监理,中铁二十二局集团有限公司施工,于2010年8月开