通惠河水质毒性监测与评价

采用分析水质理化指标，大型溲运动及生存抑制试验和蚕豆在微核试验，对通惠河水进行监测，并结合现场调查，评价通惠河水污染状况。表明，通惠河水污染较重，并具有一定遗传毒性。     

宜万铁路龙麟宫隧道大型溶腔处理研究

针对宜万铁路碳酸盐岩分布广泛,岩溶强烈发育,位于恩施市白果坝龙麟宫隧道出口处存在大型溶腔,并基于龙麟宫隧道1#大型溶腔处工程地质和水文地质条件,通过比选分析和优化设计,确定了路基填筑与明洞结构相结合的治理方案.     

在四缸压机上拉深大型深拉深制件

在制造业中,深拉深工艺是最使人感兴趣的工艺之一.由于深拉深制件的尺寸、形状、大小以及用来生产深拉深制件的材料包括广泛的可变量,应详细考虑每个可变量,以便确定最好的生产工艺方法.     

广州丰力橡胶轮胎有限公司

广州丰力橡胶轮胎有限公司是由广州国际集团有限公司和广州市华南橡胶轮胎有限公司共同投资组建，注册资金3亿元人民币。丰力公司作为广东省和广州市的大型国有企业，一直以来都非常重视厂区环境的治理，对环保从严要求，随着广州城市建设的发展，我司对环境保护提出了更高的要求。对厂区绿化和厂容、厂貌的整治，美化和绿化了厂区及周边环境，坚持以花园式企业的标准严格规范和要求建设花园式企业。     

机场航站楼能耗预测的灰色马尔可夫方法

机场的能耗主要集中在航站楼,充分掌握未来航站楼能耗,对机场节能减排至关重要。由于机场能耗受到多重因素影响且影响机制复杂,故目前还很难给出机场能耗的解析计算式,针对未来时间的能耗预测更为困难。所以,本文提出采用GMM(Grey Markov Model—灰色马尔可夫模型)的方法来预测机场航站楼的能耗,其特点是将灰色模型和马尔可夫模型相结合。应用表明,采用灰色马尔可夫方法进行预测更为科学合理。     

广州市华南橡胶轮胎有限公司

广州市华南橡胶轮胎有限公司(以下简称:华轮公司)投产于1 992年4月8日,是全国第一家引进专业技术生产子午线轮胎的大型国有企业,经过二十余年的发展,华轮公司已发展成为拥有番禺、从化、花都三大生产基地,员工总数超过5600人的大型国有企业,年生产能力1 200万条,是目前我国华南地区最大的子午线轮胎生产企业、也是我国最大的子午线轮胎出口企业;是全球轮胎工业75强(排名40位),也是     

大型高炉增煤节焦降本增效的实现

本文阐述了天铁六号高炉提高煤比理，不断优化高炉操作．实行烟煤混喷均喷．效的显著收益。降低焦比的生产实践过程。通过加强入炉原燃料管六号高炉实现了增煤节焦，取得了节能降耗、降本增     

基于序关系法和熵值法的机场安全管理能力综合评价

为了客观科学地评价机场安全管理能力,研究了机场系统构成和安全管理概况,参考民航规章和专家咨询意见,确定安全管理能力的影响因素,建立了由4个准则层和23个具体指标组成的机场安全管理能力评价指标体系,结合实地调研结果及专家意见确定了各指标的测评方法和评分标准。根据序关系分析法和熵值法的特点,参考其他文献,提出了序关系分析法和熵值法相结合的、一种基于方差最大化的主客观赋权法来确定指标权重,构建了机场安全管理能力线性评价模型。结果表明,不同安全管理能力二级指标的变化对安全管理能力的影响程度不同,其综合权重大小降序排列为组织管理能力、人员安全能力、设备运行能力、环境保障能力。以长沙黄花国际机场为例进行评价,评价结果显示该模型具有可行性,能为机场安全管理工作提供参考。     

雅鲁藏布大峡谷生态环境考察

<正>雅鲁藏布大峡谷是喜马拉雅造山运动和江水冲刷形成的。它又长又深又窄,全长504.6 km,两侧高峰与谷底的相对高差达到6 009 m,最窄处宽度仅二十几米,是地球上最深的峡谷。峡谷具有从高山冰雪带到低河谷热带季雨林等9个垂直自然带,麋集了多种生物资源,包括青藏高原已知高等植物种类的2/3,已知哺乳动物的1/2,已知昆虫的4/5,以及中国已知大型真菌的3/5,堪称世界之最。雅     

雅鲁河呼伦贝尔段大型底栖动物群落结构特征及水质生物学评价

在呼伦贝尔市境内雅鲁河流域设置12个点位采集大型底栖动物进行调查研究并对水质状况进行生物学评价。共采集到底栖动物24种,隶属于8目22科,其中水生昆虫19种,占总数79.2%,各点位种类不丰富。各点位优势种不同,但基本都以对水质敏感类群和中等耐污类群为主。各点位密度和生物量差异较大,底栖动物平均密度为89~493ind/m2,平均生物量为0.42~11.69g/m2。调查区域大型底栖动物以集食者和捕食者种类较多,分别为6种;各功能摄食类群分布受空间资源位的限制。Shannon-Wiener多样性指数评价结果为上游点位水质为轻-中污染型,下游点位水质为中-重污染型,BI指数评价结果显示除南大河水质为中度污染外,其余点位水质均为清洁。