回溯中前行:农业现代化还是现代农业——写在《四千年农夫》出版一百周年之际

100多年前,美国农业部土壤所所长,威斯康辛州立大学土壤专家富兰克林·金(Franklin King)远涉重洋游历中国、日本和高丽,考察三个东亚国家古老的农耕体系,并于1911年出版了一本名叫《四千年农夫》(Farmers of Forty Centuries)的书。作者在考察中产生了疑问:中国农民数千年来如何成功地保持了土壤的肥力和健康,他们没有使用大量的外部资源投入,却养活了这么高密度的人口。为什么美国仅仅耕作几     

安全员（1）

诸葛安家离矿很近,没有一胯子远.他家的阳台正冲着凌水矿竖井井架.艾美看她爷们儿正往家走,气就不打一处来.诸葛安回到家,坐在沙发上,掏出了一根烟,刚抽了两口,媳妇艾美凤一样旋进了家.     

美国应急管理做法及启示

<正>人类进入21世纪后,虽然和平与发展依然是当今世界的主题,但就某些国家和局部区域而言,仍面临着十分严峻的挑战。汶川大地震、SARS、禽流感的袭击,恐怖活动、印度洋海啸和飓风等灾难,严重威胁人类的和平与安全。目前,世界各国     

滨海县烟花爆竹经营模式初探

几年来,滨海县烟花爆竹经营在市、县安监部门的指导下,逐步从散兵游勇到公司化经营,虽经各方努力,但仍然存在市场多元化、竞争无序化、效益最低化、监管松散化等诸多问题。随着市场经济日趋成熟、法律法规日渐完善、监管力度不断提高、标准化要求日益从严,对烟花爆竹经营模式必须理性化思考,探索出一条许可合法化、经营现代化、安全标准化、效益最大化的新路子。     

PSA中人因失误模型化研究

主要研究PSA模型如何考虑人因失误的影响,系统地提出如何在电厂系统模型中建立相对应的人因失误分析模型。利用事件树把系统故障和人因失误相结合的方法,探讨如何最大可能地真实描述事故后的操纵员行为,确定重要人因事件发展序列以及根据系统响应确定合理可分析的人因题头,建立完整的人因失误模型化的体系,并以实例说明具体分析过程。此项研究能够较好地描述硬件可靠性和人因可靠性之间的关联关系,降低HRA出力并满足PSA对于事故后人员行为的概率分析需求。     

京津冀地区城市三生空间碳代谢效率特征及演进模式

探究城市三生空间系统的碳代谢效率有助于实现区域要素整合和空间优化.基于城市代谢视角,采用物质流分析法构建了京津冀地区三生空间碳代谢效率评估框架,并运用超效率DEA模型和Malmquist指数分析了2000~2020年三生空间碳代谢效率的时空分布、动态变化及演进模式.结果表明：①2000~2020年,京津冀地区三生空间碳代谢效率呈波动增长趋势,各城市碳代谢效率空间分异明显,碳代谢效率水平整体偏低,呈中部高、南北低的分布格局.②京津冀地区碳代谢效率全要素生产率呈增加趋势,技术进步变化和纯技术效率贡献作用不显著.超过50%的城市全要素生产率呈改善趋势,仅有38.46%的城市在碳代谢效率改善过程中存在技术进步现象,超过1/2地区的纯技术效率呈下降趋势,大部分城市的技术效率和规模效率变化指数大于1.③各城市碳代谢效率呈现不同的类型特征,按照其发展路径划为稳定式、反复式、渐进式和突变式这4种演进模式.各城市应据此采取差异化措施,合理配置三生空间资源,提高技术水平和规模效率,以期提高城市碳代谢效率水平.     

对加快推进我国矿山生态修复的思考

绿色矿山建设是矿业领域践行"绿水青山就是金山银山"的重要体现。本文从矿山生态修复的内涵到外延，从问题识别到任务措施，从单一治理修复目标到生态系统功能修复目标，从矿山生态修复系统到与经济社会发展系统相结合等多个方面，系统地梳理矿山生态修复的解决路径，围绕矿业绿色发展提出一系列建议。     

基于SaaS模式的特种设备维修企业安全管理信息系统研究

分析了特种设备维修企业信息化管理现状,针对存在的问题,提出了基于SaaS模式的特种设备维修企业信息化应用对策,设计了特种设备维修氽业管理信息系统。主要对特种设备维修企业与客户核心业务、企业内部管理核心业务、与政府部门业务进行了分析,对系统的功能模块、应用体系结构及与政府部门接口进行了设计研究。     

考生可网上预约驾考

11月1日起,福州市交巡警支队正式启动可自行网上预约驾考的二代身份证"一卡通"系统。与此同时,福州警方还配套出台了两项驾管新便民措施:驾驶人年检提交的"身体条件证明"将全部电子化,纸质版将被拒收;7项驾管业务全部下放到区(县)交巡警大队办理,市驾管所相关服务窗口关闭。至此,含网上预约考试,福州警方在"机动车检验合格标志远程核发"、"机动车登记远程查验"、"增设驾驶人科目二第二考场"、"考试设备整合升级"、"开通‘一站式’车驾管办证服务大厅"6项交通管理创新服务系统项目已全面完成。     

CREAM失误概率预测法在驾驶舱机组判断与决策过程中的应用

CREAM强调人在生产活动中的绩效输出不是孤立的随机性行为,而是依赖于人完成任务时所处的环境或工作条件,它通过影响人的认知控制模式和其在不同认知活动中的效应,最终决定人的响应行为。在驾驶舱内,机组的绩效输出不仅仅是人的自身行为,还依赖于其完成任务时所处的情景环境,所以CREAM方法能够结合驾驶舱环境对机组的认知差错进行分析。在飞行中,驾驶舱内机组非常重要的一个环节是判断与决策过程,这一过程中包括询问、讨论、确定方案、执行、反馈五个环节。本文将通过分析这五个环节的相互关系及影响,以明确这种讨论过程是减少机组人为差错发生的一种有益方式,然后应用CREAM的预测法对这五个环节进行定量化分析,得出机组判断与决策过程的失误概率,完成对机组认知行为的客观评价,并为以后能够定量化研究驾驶舱内飞行员认知差错提供方法的借鉴。