难以忘却的战斗

1999年特勤大队成立时，我还是一名年轻的上尉。时间像流水一样飞速流淌，当年的特勤大队变成今天的特勤支队，当年的上尉警官也变成了今天的上校。回首这10年来的抢险救援战斗，可谓是“生与死的考验、血与火的洗礼”。特勤——作为一支承担着全市“急、难、险、重”抢险救援任务的特殊队伍，伴随着年轻的直辖市一起成长。而我，也在带领这支队伍向前进的时候，深刻地见证了永远也挥不去的一幕幕。     

我听到天堂里的哭泣声——“12.5”新窑矿难记者手记

在这起事故中，共有105名矿工遇难。这是自2006年以来，全国一次死亡人数最多的特大生产安全事故。     

未亡羊而先补牢

“亡羊补牢，犹未为晚”的典故，是讲虽然羊跑了，但及时地把羊圈的洞补起来，防止以后再跑羊，也不失为聪明之举。在一些企业基层发生安全事故后，有人就常用这则典故来进行自我安慰，结果事故仍不断发生，问题究竟出在哪里？     

关注"两会"关注安全

[引言] 去年以来,一些地方和行业发生的多起重大特大安全事故,给人民生命财产造成严重损失.我们必须认真吸取这些惨痛的教训,采取更加有力的措施加强安全生产工作.要严格安全生产责任制,强化安全管理,加大对安全生产的检查执法力度,消除各种隐患,预防和减少重大特大事故的发生.     

介绍一种好方法：美国的“不安全事件报告系统”

２０世纪７０年代中期 ,美国开始使用“航空安全报告系统”（ＡＳＲＳ-Ａｖｉ ａｔｉｏｎＳａｆｅｔｙＲｅｐｏｒｔｉｎｇＳｙｓｔｅｍ）。后来 ,澳大利亚等许多航空大国也逐渐引用了该系统。按其实际内容 ,可叫“不安全事件报告系统”。就是鼓励飞行员、管制员、地面机务人员和空中乘务员等所有与航空活动有直接关系的人员 ,将一些已经发生过的、但不为人所知的、是自己亲历的、对航空安全造成过影响的不安全事件报告给该系统 ,可以不注明具体的时间、地点和真实的单位、姓名。该系统不但不追究报告者的责任 ,而且还负责为报告者保密。它将…     

让“安全血液”通畅

如今，不管走进哪一家单位，首先看到的可能就是一条条安全标语：四不放过、五个不准、六个必须……应该说，规章法则很细致了，可为什么在这种情况下，安全事故还是屡屡发生？通过分析我们可以发现，上级的决策和压力没有逐级真正传递到执行层是一个很重要的原因。     

生死瞬间

此时，看风一阵猛刮，虽是大白天，天色却暗得如同黄昏。还没等我们走到现场，狂风夹着豆大的雨点就密匝匝地砸了下来，肆无忌惮地横扫大地。     

建筑施工企业应急预案编制刻不容缓

加强应急管理工作，提高应对突发事件的能力，是新时期安全生产管理的需要。安全生产是企业生存的前提和条件，避免生产安全事故发生，是现代企业追求的目标。但是，由于安全生产工作的基础比较薄弱，从业人员的安全意识普遍不高，生产安全事故时有发生。一旦发生事故，做出应急响应，消减事故带来的人员伤亡和财产损失也是企业需要具备的能力。     

悲情“3·18”

北国的冬天,既有千里冰封万里雪飘的景致,又有从西伯利亚穿越的冷风不断地奔走呼号,整个大地陷入萧条和冷落之中,冬天总而言之一个字——冷!进入冬季以后,办喜事的就多了起来,娶媳妇、聘闺女的,还有孩子12岁圆锁,以及乔迁之喜的,那请柬是一个接一个,真让人有点儿应接不暇。     

魔鬼藏在细节中

在各种安全事故中，我们都能看到魔鬼在细节中闪现的身影。不久前，笔者在电视屏幕上就目睹了某个路口“魔鬼作祟”的一幕。在红绿灯由绿灯转为红灯的一瞬间，名轿车司机抢冲路口，恰好就有一辆摩托车在这瞬间启动，斜刺；中来。轿车毫不留情地将摩托车压在车轮下，将骑摩托车的人抛向空中……