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51.
刘钜源 《中国个体防护装备》2006,(1):35-37
我国是职业安全事故的多发国家。有关数据表明:1990年以来我国各类事故死亡总量每年以超过秭的速度在增长。与GDP增长速度基本同步。而职业事故的死亡率是发达国家的,屿倍,死亡率最高的三大行业为煤矿、建筑和交通。其中坠落事故死亡率约占9.8%。本文将以个人防坠落装备现行国内标准和国际标准之间的差距为出发点,对我国防坠落装备市场进行分析,探讨防坠落装备标准化的工作思路。 相似文献
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分析了在操作普通车床时,机械伤害事故的原因;介绍了针对初学车床人员防范安全事故的几点措施,增设安全装置在实际应用中起的作用.加强安全管理,提高技术防范措施,事故是完全可以杜绝的. 相似文献
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54.
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8月17日下午广西壮族自治区人民政府召开第三季度防范特大安全事故工作会议,贯彻落实全区上半年工作汇报会精神,通报今年1—7月全区安全生产及上半年全区安全生产履职督查情况,部署“三会一节”、高温雨季和“十一”黄金周安全生产工作。自治区副主席杨道喜出席会议并作重要讲话。自治区人民政府副秘书长郭文强,自治区检察院、广西国际博览局有关负责人、自治区安委会各成员单位成员、各地级市政府分管安全生产的领导及安委办主任等共近100人参加了会议。 相似文献
56.
57.
我国企业安全监督检查工作现状及存在问题 总被引:1,自引:0,他引:1
1、我国法律对企业的安全监督检查要求
企业的安全监督检查,在国家的相关法律法规已有体现,例如在《安全生产法》、《劳动法》及一些相关的安全法律和法规等对企业的安全监督检查均有一些要求,其中《安全生产法》特别对政府部门和企业内部实施企业级的监督检查提出具体要求。如《安全生产法》中第十七条规定:生产经营单位的主要负责人负有督促、检查本单位的安全生产工作,及时消除生产安全事故隐患的职责。《安全生产法》第三十八条规定:生产经营单位的安全生产管理人员应当根据本单位的生产经营特点,对安全生产状况进行经常性检查。 相似文献
59.
60.
风险管理在民航事故预防中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
基于对航空安全极端重要性的深层次思考,将危险源辨识、风险评估和风险控制应用到民航事故预防中,对诱发事故的各种潜在因素进行分析、估计和评价,把1994-2003年的民航事故数据应用到风险水平矩阵中,得出人为因素失误和组织失调时的风险是不可接受的;进而提出风险控制措施,使人安全地与技术结合,并融入培训、管理政策或操作程序之中,有效减少人为失误;导致飞机事故的所有因素共同形成一个事故链,针对事故链中的每一个环节采取相应的措施,并协调好他们之间的关系有效地预防民航事故的发生. 相似文献