虚拟现实技术在安全工程中的应用

论述了虚拟现实技术（ＶｉｒｔｕａｌＲｅａｌｉｔｙ）的基本原理、应用范围。结合大空间公用建筑火灾虚拟现实系统,提出了安全工程中应用虚拟现实技术的基本结构及程序设计关键技术,给出了大空间公用建筑火灾虚拟现实系统编制实例     

我国高等院校《安全工程》专业设置亟待统筹规划

文章针对目前我国高等学校本科《安全工程》专业和专科《安全技术管理》专业设置中多种不合理状况和无政府状态，提出了在全国范围内协调和统一规划的合理建议，以推动安全科学及《安全工程》高等教育的发展。     

通才式安全工程专业课程设置的探讨

根据安全工程专业所处的学科结构体系 ,讨论了通才式安全工程专业高等教育课程设置所考虑的因素。提出了通才式安全工程专业高等教育课程的设置思想、专业基础课和主干课的学时比以及实践与理论相结合的实习方法。     

第十九届全国高校安全工程学术年会在哈尔滨举行

2007年8月20日-8月23日，第十九届全国高校安全工程学术年会在哈尔滨隆重举行。会议的主题是：安全健康、科学发展、和谐社会。     

风机机舱典型液态油品着火特性及潜在火灾危险性评价

针对某850 k W型号风机机舱中齿轮箱油、变压器油和液压油,分别在15 k W/m~2、25 k W/m~2、35 k W/m~2、50 k W/m~2和75 k W/m~2等外加热辐射通量下采用小型锥形量热仪测量其点燃时间(tig),并计算其临界热辐射通量(CHF或6)q″cr)和着火温度,从着火性对典型液态油品潜在火灾危险性进行评价。结果表明:相同材料不同外加热辐射功率下,齿轮箱油、变压器油和液压油tig随外加热辐射通量增大而减小且均在75 k W/m~2时最短,在15~75 k W/m~2范围,tig下降幅度分别是96.32%、96.97%、93.29%;不同材料相同外加热辐射通量下,液压油在低外加热辐射通量(15 k W/m~2)下tig最小,变压器油在高外加热辐射通量(25 k W/m~2、35 k W/m~2、50 k W/m~2、70 k W/m~2)下tig最小且下降幅度最大(96.97%);齿轮箱油、变压器油和液压油6)q″cr分别是9.23 k W/m~2、6.43 k W/m~2、4.92 k W/m~2;齿轮箱油、变压器油和液压油的Tig分别是352.04℃、306.16℃、268.59℃;基于着火性评价指标,潜在火灾危险性从大到小排序为液压油、变压器油、齿轮箱油。     

酒精在常见可燃地面材料燃烧痕迹特征规律研究

易燃液体燃烧痕迹识别对助燃剂放火火灾调查至关重要。选用丙纶地毯和PVC地板革作为纤维和塑料地板的代表,以工业酒精作为易挥发助燃剂的代表,研究酒精用量、灭火方式等对燃烧痕迹形成及痕迹稳定性的影响。通过与未加载酒精的痕迹对比,发现丙纶地毯因热稳定性较差,燃烧后往往能形成烧坑或烧洞,其燃烧轮廓以典型的灰化形式存在,加载酒精的部位熔融严重,与地面紧紧粘连在一起;PVC地板革因为表面光滑,酒精在其表面不断流淌,燃烧后会留下清晰的轮廓,类似于细线状的印痕,而地板革本身基本不会燃烧。燃烧熄灭的方式也会对其炭化程度、燃烧图痕、残余形状产生影响。     

面向换道冲突互信息的复杂交织区车辆风险识别北大核心CSCD

为提升复杂交织区行车安全性,提出了一种考虑换道冲突互信息的车辆换道风险识别方法。首先,基于无人机视频提取复杂交织区的微观换道轨迹,测算换道风险关键参数;然后,考虑换道紧邻车辆信息,聚焦于车辆换道行为的矢量性,改进拓展TTC理论,构建复杂交织区换道风险识别模型,并对换道风险的等级进行细分;最后,基于实测数据进行模型的优化与验证。结果表明,模型可有效反映汇入或汇出主线的迫切需求,描述车辆在不同位置、不同方向的换道风险差异。研究成果有助于智能网联环境下复杂交织区的车辆换道决策与轨迹优化,为交管部门制定动态预警方案提供理论支持。     

执行不妥协的HSE政策

巴陵石化按照集团公司关于开展“平安工地”竞赛活动的要求，在5月下旬进行的大检修中，首次聘请中国石化安全工程研究院的专职安全监理队伍，督导检修过程各项作业处于受控状态，及时整改违章行为和事故隐患，持续改善现场HSE管理状况。此举不仅促成了本次检修“零事故、零伤亡、零环境污染”的HSE目标的实现，也使“执行不妥协的HSE政策”的理念深入人心，给人以深刻启示。     

某热处理厂火灾事故的故障树分析研究

故障树分析法(FTA)是根据系统可能发生的事故或已经发生的事故结果,来研究与事故发生有关的原因、条件和规律,进而实施危险辨识的系统工程方法。本文通过对一起火灾事故的FTA分析,研究相应的控制措施。