《安全生产标准制修订工作细则》释义

2006年10月20日,国家安全监管总局第9号令《安全生产标准制修订工作细则》(以下简称《细则》)发布,自2006年11月1日起施行。本文对《细则》中的部分条款进行说明。     

充装低余压氧气瓶引发爆炸

事故经过2004年8月17日12时10分,某公司一制氧站在氧气充装过程中氧气瓶突然发生爆炸,造成制氧站充装车间整个厂房倒塌,遭到严重破坏,生产被迫停止,幸未造成人员伤亡。直接经济损失3万元。直接原因1.该氧气瓶在使用过程中,留有的压力太低,致使杂质进入气瓶,违反了《气瓶安全监察规程》中的第九章第79条之10“瓶内气体不得用尽,必须留有剩余压力或重量,永久气体气瓶的压力应不小于0.05MPa;液化气体气瓶应留有不少于0.5％～1.0％规定充装量的剩余气体”之规定,是事故发生的主要原因。2.气瓶在充装过程中,操作人员违反     

新闻与资讯

广东拟建立环保信用制，广东环保专项行动重拳整治环境违法，广州：四大污水处理系统近日动工，珠海：BOT修建污水处理厂启用，深圳：红树林将获保护，佛山：斥资近百亿重塑水乡河涌美景，中山：市长与部门、镇区代表签订生态市创建工作责任书。     

石灰铁盐法除砷中和渣的资源化制砖

文章介绍了石灰铁盐法除砷中和渣的产生机理及无害化处置 (堆存 )的方法 ,并针对处置中存在占用土地、费用高、伴有环境风险等问题 ,金隆公司与某制砖厂联手将中和渣成功用于制砖。     

全国将建重大事故分析约谈制

据《北京青年报》报道 ,日前从建设部获悉 ,全国将建立起建筑安全重大事故分析和约谈制度 ,对发生一次死亡 1 0人以上特大事故的省市 ,建设部领导将约见其建设主管部门负责人谈话。最新统计显示 ,今年上半年重大事故率有所上升。全国将建重大事故分析约谈制     

洛电实行设备清洁工作票制

4月19日,淮南洛河发电厂安全生产管理的新举措——设备清洁工作票制度正式出台并付诸实施,因进行现场清洁造成的人身安全或设备安全事故将得到有效遏制。长期以来,由于安全防范控制措施不够严密,在进行生产现场清洁时触及设备转动部位造成人身伤害、误动误碰导致设备故障或失常等安全事故,在各类企业时有发生。为有效杜绝此类现象,该制度规定,除检修工作票能够覆盖或者必须办理其他工作票的区域或地点,凡在生产设备及其系统外表、运行转动设备或备用转动设备外壳上进行清洁工作,均需办理设备清洁工作票,并必须在开工前30分钟送交运行值班人…     

天然气制甲醇装置能耗分析与节能途径分析

现如今,重要的化工原料之一就是甲醇,天然气制甲醇现已经成为发展化工产业中十分重要的生产工艺。目前,我国对于甲醇的需求逐渐增加,生产甲醇的规模也在逐渐的扩大。现在,我国生产甲醇的工艺以及技术的自主研发也得到了较大的突破,而且技术已赶超了国外先进的水平。但是,国内甲醇市场仍然存在激烈的竞争,而且国家倡导节能降耗的策略,因此,怎样使天然气制甲醇的装置可以节能降耗、使生产成本得以缩减,怎样在激烈市场竞争中立于不败之地等已经成为现阶段社会研究的主体问题,这也是甲醇生产企业分析研究的重要课题。     

含油污泥间接热解吸处理后的再利用

利用长庆油田第三采油厂6 000 t/a规模的间接热解吸含油污泥处理厂实际运行后的产物渣土对不同植物进行了种植实验和掺混制砖实验,以产物渣土的成分分析为理论基础,以种植实验中植物的成活率和制成砖的抗压强度为依据,证明了利用渣土、本地黄黏土、农家有机肥土按5:3:2比例调配的混合土壤可以供作物正常生长;5%比例渣土含量的普通烧结红砖的抗压强度满足建筑制砖技术要求。对含油污泥经过高温间接热解吸后的渣土用作植被种植、建筑制砖的最终处置方式进行可行性探讨,为含油污泥的"无害化""资源化"的处置方式进行了初步探究。     

环保型可移动油泥制煤机的设计研究

设计了一种可移动油泥制煤机一体化设备,可移动至含油污泥堆放的场地进行现场处理,回收油的同时将低含油率的污泥制成型煤,分离出来的水用于油田回注水,油可经处理后再利用.     

制曲车间多尘源粉尘分布特征数值模拟

为揭示制曲车间粉尘运移规律及其分布特征,以某酒厂制曲车间拆曲工艺区为研究背景,基于高斯模型建立制曲车间粉尘质量浓度方程,运用Fluent软件数值模拟自然通风条件下,不同尘源位置及数量等多种工况的制曲车间粉尘扩散过程,并相互验证粉尘质量浓度的理论计算值、数值模拟结果与实测数据,得到不同工况下制曲车间粉尘质量分布及运移时空演变特征。研究结果表明：发酵仓内尘源位于不同位置时,粉尘主要集中于作业面附近,其中,仓内近窗作业与中部作业相比较,前者造成发酵仓粉尘高质量浓度区域更广,全尘峰值质量浓度在200 mg/m³附近上下波动;与走道相对位置不同的发酵仓进行近窗作业时,走道粉尘主要集中于作业仓附近,多个发酵仓同时作业与单仓作业相比,多尘源会对走道粉尘分布产生叠加效应,其中,相邻仓作业时走道粉尘污染最严重,全尘质量浓度高达75 mg/m³以上;单仓、相邻仓、相对仓作业工况下,分别在作业时长为525、470、498 s前后,粉尘已扩散至整个走道。