摒弃安全检查工作中的形式主义

<正>安全检查是安全工作者从事安全工作的一项重要内容,然而,安全检查工作中存在的形式主义,危害大、影响坏,就好比是一颗"毒瘤",藏匿在各级安全管理的"肌肤"之中,严重影响了安全工作的开展。作为一名基层电力安全监察工作者,以自己多年的切身体验,谈一谈安全检查中的形式主义,与广大电力安全工作者交流探讨。     

帝豪EV450纯电动汽车后视镜系统故障维修

为了提高车辆行驶安全性,后视镜性能维护不可或缺。针对帝豪EV450纯电动汽车后视镜系统故障检测和维修进行研究。分析了后视镜组成与工作原理,并通过PLC的数字量存储和比较等功能,分别设计后视镜系统性能检测硬件和软件,实现后视镜调整和加热等性能的检测,初步判断后视镜系统存在异常与否。基于初步检测结果,给出了后视镜无法调整和加热故障的诊断维修对策,并简析了后视镜部位经常发出异常响声、转向指示灯常亮等故障诊断与检修对策。经过实际测试可知,该方法对于后视镜的各种故障均具备较高的检测率。最后,分别从舒适系统和车门控制、后视镜开关导线之间混乱、调整后视镜位置等方面给出了电动汽车后视镜系统故障检测和维修的注意事项。     

基于改进JHA铜冶炼维修作业风险辨识与信息化应用

基于能量意外释放论,提出改进的JHA风险辨识方法。在按设备结构划分维修作业后,不划分作业步骤,而是根据风险来源进行辨识,实现了辨识的实用性和系统全面性。基于辨识结果,建立信息化维修作业风险信息数据库,并作为《检修项目指令书》安全措施的信息支撑。实践表明,改进的JHA辨识方法是有效的,信息化应用改变了经验式的《检修项目指令书》,提高了风险管控的有效性。     

你能做什么?

交接班和沟通在当天交班期间,工作人员交代了泵的工作状态,但没有提及安全阀的工作状况。在控制室和维修日志上同样没有提到这个情况。对于上一班留下来的问题,交接班说明和日志记录不充分的情况一直存在,一些工人对此都很清楚。→要在你工厂的日志中,完整记录所有设备的状态。在轮班结束前,对前来接班的工人要交代清楚,不慌不忙,以确保他们完全了解全部设备的运行状态,以及所有维修工作的状态。     

炼化装置泄露检测与维修(LDAR)现状及发展趋势

对比分析泄漏检测技术现状、检测与维修效果,同时给出国内外设备泄漏检测与维修(LDAR)发展趋势,以中国石化炼化企业开展设备泄漏检测与维修为例,提出集团公司各炼化企业开展LDAR的建议.     

基于火电机组脱硫系统在线测量装置的安装、维护与管理

本文从火电机组脱硫烟气测量系统、吸收塔密度计测量的选型安装、维护进行分析,提出各测量系统合理改进办法.其中着重对存在问题、解决方案及设备管理进行了详细的论述.     

海洋石油平台精细化系统规划研究方法

通过结合工程实际,提出了海洋石油平台机械设备维修吊装系统的规划研究思路和方法,同时对交叉专业的设计衔接以及设备（橇块）采办的技术要求提出建议.该方法创造性的梳理了问题,最大限度的满足了操作维修的人性化安全设计理念要求,其为后续项目的设计提供借鉴和参考.     

某涡桨发动机隔振安装系统弹性参数优化研究

目的降低某型涡桨发动机安装系统中存在的振动耦合。方法在ADAMS中建立该涡桨发动机安装系统的动力学模型,以发动机安装系统模态频率及侧向、垂向模态对应的振动解耦率为优化条件,通过ADAMS/insight模块对该动力学模型进行刚度优化。结果通过优化,发动机安装系统侧向模态频率为8.03 Hz,垂向模态频率为28.23Hz,满足隔振要求。侧向、偏航、俯仰模态实现了振动解耦,解耦率均在97%以上。由于主隔振器结构特点,垂向、航向、滚转模态仍存在振动耦合,可考虑改变主隔振器结构以降低该振动耦合。结论所述方法可提高涡桨发动机安装系统的振动解耦率,降低安装系统的刚度设计难度,进而提高涡桨发动机安装系统的隔振效率。     

基于JSA-BN的水上提管维修作业风险分析

为保障海底油气管道维修作业安全,提出1种基于JSA-BN的作业风险分析方法。采用JSA方法辨识分析水上提管维修作业过程中潜在的风险因素,得出不同作业步骤的风险等级;建立水上提管维修作业贝叶斯网络模型,计算出各作业环节的成功概率;依托贝叶斯网络的逆向推理及敏感性分析能力,实现水上提管维修作业风险薄弱点的定量预测和评估。研究结果表明:提出的基于JSA-BN的作业风险分析方法可应用于近岸海底管道应急维修作业风险分析;在整个水上提管维修作业活动中,提管作业和切割破损管道作业为关键作业环节,提升过程中碰撞、掉落事件为薄弱风险因素。