环境应急监测车载复合式电源供电系统

采用四端比较器蓄电池电量综合显示电路,在主供、备供电源电压低于最低放电保护电压10．5伏时,均可自动加上备供、主供电源供电。然后再自动断开主供、备供电源。自动加上独立充电系统控制回路,如此循环利用主、备电源供电,不仅提高电源系统的可靠性,同时交替的智能化给后级设备提供高质量、强大的不间断的电力支持,从根本上解决了现有的环境应急监测车载电源系统设计上的失误,或常因电源设置不合理而造成现场监测数据的严重偏差等诸多弊病。     

基于车-车碰撞仿真的驾乘人员损伤差异影响因素

为了解车-车碰撞事故中驾乘人员损伤差异影响因素,首先运用PC-Crash软件再现一例真实交通事故,通过分析面包车驾驶员的运动学及损伤响应,验证了其仿真车内乘员损伤的有效性,然后设计了包含6组车速、12个碰撞位置的72次试验,并通过仿真获得人体损伤数据,利用作图法分析所得数据.结果表明:当且仅当车速大于等于50 km/h时,驾乘人员头、胸、腿等部位的损伤才会出现明显差异,且差异程度随碰撞车速增加而增大;当车速大于50 km/h且碰撞位置在被撞车辆左侧或右侧前方时,驾乘人员各部位损伤差异最明显,其中又以腿部损伤最为突出,且靠近撞击侧乘员的损伤更严重.研究成果将为更好地利用损伤认定驾乘关系提供支持.     

GPS导航定位技术在环境应急监测车载系统中的应用

主要论述了车载GPS导航定位技术的系统原理以及车载监控导航系统在环境应急监测车辆导航、监控等方面的应用和对环境应急监测车中的车载监控导航系统和监控车载系统设计,并重点介绍了车载监控导航系统的设计与实现,该系统将400 m超短波通信网与GPS相结合,利用超短波方式、扩频电台数据传输功能,实现环境应急监测车辆与环境污染源监控中心的双向数据传输,以实施对监测车辆运行状态、安全状态、技术状态的监控,以此提升污染源自动监控能力建设,及时准确地完成应尽监测工作。     

±800kV灵州换流站750kVGIS安装环境条件控制方案

针对± 800 kV 灵州换流站工程 750 kV 气体绝缘金属封闭开关(gas insulatedswitchgear, GIS)设备安装施工环境条件恶劣问题,通过分析工程现场实际情况,提出了设备安装环境条件控制方案。应用结果表明:设备安装环境控制方案保证了灵州换流站750 kV GIS安装条件要求,对环境变化复杂地区的超长GIS设备安装施工具有很好的示范和借鉴作用。     

铸铁机石墨粉尘治理

日照钢铁3号、4号铸铁机除尘系统改造,系统设计风量为500 000 m3/h。本除尘系统采用了移动除尘罩车等关键设备强化收尘效果,以实现既能在不妨碍生产的条件下改善工作环境,又能方便铸铁机铁水溜槽的清理和更换,从而提高铸铁机的工作效率的目的。移动收尘罩车等关键设备的使用,大大改善了铸铁机平台的工作环境,提高了工作效率,降低了劳动强度,消除了安全隐患,同时也产生了一定的经济效益。     

LNG船码头锚链安装的安全管理

本文针对LNG船码头锚链安装工艺,通过作业人员现场的实地考察,对LNG船码头锚链安装施工作业各个环节进行了风险评估,并根据实际的锚链安装过程,指出了船厂值得借鉴的经验和建议。     

公路隧道内CNG管束气瓶车泄漏天然气扩散CFD仿真

气体管束气瓶车是运输压缩天然气(Compressed Natural Gas, CNG)的重要工具,针对CNG管束气瓶车运输过程中在公路隧道内发生追尾导致泄漏问题,基于计算流体动力学CFD方法,建立CNG管束气瓶车遭追尾致泄漏后果预测与评估模型,对公路隧道内风场条件下泄漏天然气的扩散过程进行模拟与分析,研究CNG管束气瓶车泄漏天然气在隧道内的扩散规律和形成的危险区域范围。仿真结果表明:泄漏天然气扩散具有极速泄漏、外力作用、初期膨胀增长和稳定收缩等特征;喷射气云团能够覆盖肇事车辆前部,可能导致驾驶人员窒息或引发火灾、爆炸事故;实例工况下,泄漏气体扩散至稳态以后,形成爆炸极限浓度范围内的气云分布在肇事车辆前部1.5m至肇事车辆中部之间的区域;进行事故应急响应时,应封锁事故隧道,加强隧道内通风,在消防水枪的稀释掩护下对管束气瓶车进行堵漏作业。     

数值分析技术在荔湾3-1项目安全施工方面的应用

海上油气田开发具有高风险、高投入、高技术的特点。基于我国第一艘深水铺管起重船“海洋石油201”的技术参数特点,研究了“海洋石油201”船在荔湾3-1项目中可能的应用范围及可行性。提出了对应的深水海管铺设工艺、PLEM&PLET安装方案,并采用专业计算分析软件对上述安装过程进行了计算模拟,计算结果表明本文所提出方法可以很好地实现海管和PLET以及PLEM的安全安装。     

国道323线“魔鬼弯道”安装了“保险杠”

日前,因多次发生恶性交通事故被戏称为“魔鬼弯道”的国道323线广西河池市金城江区里仁路段K1200＋200～＋500、K1200＋400～＋800安全隐患整改工作提前5个完工,这为道路中间和两侧筑起了两道坚实的安全“保险杠”。     

我国明确校车须安装卫星定位和限速装置

日前,国务院安全生产委员会办公室印发了《道路交通安全“十二五”规划》,规划指出,要建立健全校车安全管理法律法规体系和安全管理制度,明确校车优先通行权利,加强校车监管,保障校车安全。