着力推动“化学教学”走进“环保实践”

随着时代发展和物质生活水平的提高,人们环保意识日益增强,不再仅仅停留在关注身体健康和疾病防护的浅层面,对环境保护和生态宜居的期望值与日俱增。生态与每个人息息相关,环保应当人人有责。高校化学教学在生态文明建设中应当起到什么作用、如何发挥最大效能,值得我们一线教学工作者深思。     

家具环境污染诉讼实践中的常见问题及对策建议

随着人们生活条件的改善和装修观念的变化,家具污染室内环境已经成为继建筑污染,装修污染后的室内环境污染的新问题,成为室内环境的三大污染源之一。2003年度北京市工商局投诉举报中心公布的十大投诉热点中,家具质量问题已经跃居北京市全年消费者投诉量榜首,主要问题是“一些家具使用劣质的板材、涂料,造成有害物质超标、异味刺鼻”。而家具类环境污染纠纷的实际处理,无论是选择行政调解还是司法救济途径,由于相关法律和科技标准的欠缺和不衔接,以及人们对家具类环保问题的重视程度不足等,使得实际操作层面上,     

防治煤与瓦斯突出规定

国家安全生产监督管理总局令第19号《防治煤与瓦斯突出规定》已经2009年4月30日国家安全生产监督管理总局局长办公会议审议通过,现予公布,自2009年8月1日起施行,原煤炭工业部1995年1月25日发布的《防治煤与瓦斯突出细则》同时废止。局长骆琳2009年5月14日     

情事变更原则与劳动合同法

作为合同法的一项重要原则,情事变更原则为现代许多国家立法所采纳,或在司法实务中予以认可。我国现行法律层面没有明确规定情事变更原则,但在最高人民法院近期出台的司法解释中,已有对这一原则的具体规定。一直以来,劳动合同的履行、变更和解除是否适用情事变更原则,在学术研究和司法实践中引发了较大争议。     

人力资源信息化管理策略——南水北调中线建管局eHR应用实践

南水北调工程是缓解我国北方水资源严重短缺,优化配置水资源的重大战略性基础设施,分别在长江下游、中游、上游规划了三个调水区,形成了南水北调工程东线、中线,西线三条调水线路。南水北调中线干线工程建设管理局（以下简称中线建管局）是建设南水北调中线干线工程的项目法人,负责12412公里总干渠的建设管理任务,工程建成投入运行后运行管理人员将超过3000人。随着工程建设里程的不断延伸,人力资源管理如何更好地服务工程建设管理这一命题亟待解决。     

中国就业应对国际金融危机研究报告

中国就业在国际金融危机中受到什么影响？应对危机需采取什么方略？如何有效地推进更加积极的就业政策的落实,并使之与财政、货币、产业政策形成良性互动。针对这些问题,人力资源社会保障部组成专题组进行了一系列研究,试图从理论和实践的结合上进行分析论证,提出见解和建议,为推进我国应对危机的就业工作提供理论思考,为实践工作奠定更好的理论和思想基础。本刊将系列研究报告的主要成果发表,以供参考。     

行为安全管理理论在我国的实践困境及其解决途径

行为安全管理理论在我国被广泛宣传与应用,但在概念理解、定量判断及影响因素的分析等方面存在着认识误区,要改变行为安全管理理论在实践中的困境,发挥其应有作用,笔者认为:应首先对理论研究中的相关概念进行规范,加强对我国生产安全事故与行为安全之间的定量关系研究;并将工程技术措施和组织管理措施作为事故风险的控制重点;探索符合我国职工特点的安全教育培训方式,增强企业的安全生产主体责任意识,提高安全投入的有效性,将安全融入到经济与社会发展过程中。只有为行为安全管理理论的实践和应用提供良好的环境和保障,才能进一步提升我国企业的生产安全事故风险控制水平。     

“一表双规范”安全生产监察执法模式的探索与体会

本人在安全生产监察执法实践中感觉到,近年来安全生产监察执法队伍虽有了明显壮大,但监察执法方式不少还是凭执法者的主观经验,随意性较大,缺乏系统的工作标准和执法行为规范,各级执法队伍职能定位不清,整体性作用尚未得到发挥,预防事故发生的可靠性尚不够高。     

底坑项目检验之我见

电梯的安全检验,重点在制动器和门上,监督检验时还包括隐蔽工程和导轨的固定,有些检验员往往忽视底坑项目的检验,仅仅停留在手动试验底坑内各电气安全装置上,电梯停止运行,即据此判断其合格与否。其实,检验底坑项目时,有很多细节值得注意。下面我谈谈我在日常检验中的一些做法,不妥之处,恳请指正。     

基于协整和因果分析的我国安全生产宏观政策干预研究

为进一步分析我国安全生产政策的实施效果及存在问题,根据政策时效干预度量化模型,采用协检验、格兰杰因果检验和脉冲响应分析等计量方法对1978-2006年我国特别重大事故发生趋势与政策时效干预力度关系进行量化分析,得出特别重人事故的发生与政策时效干预力度问存在长期均衡关系,且在10%的显著水平下,特别重大事故的发生是政策时效干预力度加强的格兰杰原因.同时分析表明,目前我国安全生产政策干预表现出两大缺点:被动性和滞后性.因此,应逐步开展生产安全事故宏观预警与政策模拟等研究,为提高安全生产宏观政策干预的主动性和前瞻性提供技术支持.