读者意见有奖反馈表

阿根延人“打的”愿坐后排 在阿根廷“打的”，除非后排人坐满了，否则他们宁肯挤在后面也不肯前面就坐。这倒不是乘车者考虑安全因素，也不是同伴“打的”不愿付车费，而是他们觉得，坐在出租车司机旁边是件丢面子的事。[第一段]     

客运索道钢丝绳安全检测技术的应用分析

本文通过对各种无损检测方法的特点及局限性分析，探讨客运索道钢丝绳安全检测技术和适宜的在线检测方法。经过对各种检测方法进行分析比较，认为磁性检测是客运索道钢丝绳安全无损检测的一种实用检测方法之一。     

国道线上写春秋—记南平交警直属大队樟湖中队

随着316国道的贯通，南平市交警支队直属大队樟湖中队应运而生。说起这个中队，南来北往的司机都竖起大拇指。七年来，樟湖中队的民警们倾情奉献，服务人民。先后被省、市(区)评为“人民满意公路巡警队”。     

坚决落实部署提升本质安全--部分客运企业负责人谈淘汰57座以上大客车和卧铺客车专项行动

因57座以上大客车和卧铺客车安全风险很高,容易发生重特大事故。根据省系统防范化解道路交通安全风险工作部署及省行业主管部门工作要求,全省涉及的客运企业积极响应,充分认识防范化解交通安全风险的必要性和紧迫性,迅速落实淘汰57座以.上大客车和卧铺客车工作,杜绝重特大交通事故发生。     

新冠肺炎疫情期间铁路客运职工心理影响调查

选取某铁路局集团公司客运系统人员为研究对象,调查新型冠状病毒肺炎疫情对铁路客运职工的心理影响情况,以调查问卷的方式收集社会人口学数据、工作情况、疫情认知和行为改变、广泛性焦虑自评量表(GAD-7)、患者健康问卷抑郁量表(PHQ-9)、事件影响量表修订版(IES-R)。采用单因素和多重线性回归分析其影响因素,结果显示,客运人员PHQ-9评分为6.34±6.730分,GAD-7评分为4.68±5.462分,IES-R评分为20.57±19.140分;多重线性回归结果表明年龄、夜班频率、焦虑、抑郁为IES-R总分的影响因素。客运人员有轻度的焦虑、抑郁;年龄、夜班频率、焦虑、抑郁均会加大客运系统人员对新冠肺炎疫情的应激反应程度;相关部门应关注职工心理健康状况,改善焦虑和抑郁状态。     

国内外公路旅游客运研究进展

随着旅游业的快速发展,公路旅游客运成为现代最重要的旅客运输方式之一。国内公路旅游客运的研究主要从服务质量、预测、高速公路旅游客运、案例等方面展开,国外公路旅游客运的研究主要从机构和政府管理、旅行时间测量、旅行距离计算等方面展开。通过对比国内外公路旅游客运研究现状,得出了有益的启示。     

游离在劳动保护之外的京城"的哥"

尽管有高达80%的出租车司机和市民反对出租车涨价,但是,今年6月1日,北京市出租车价格还是由1.6元/km涨到了2.0元/km。这25%的涨幅一下子让出租车司机感受到了巨大压力。打车的人明显减少,路上空驶的车增加;“的哥”上缴的“份钱”却一分没少,而油价持续上涨;原来每天工作10小时勉强完成任务,现在要工作12小时以上还不保;“的哥”身体好的越来越少,患高血脂、高血压、腰腿痛的不断增加,有的司机甚至因突发心脏病、脑溢血死在车里。长期以来,有关出租车司机超时劳动,疲劳驾驶,正常权益难以得到保障的问题一直是人大代表、媒体记者和市民关注的…     

交通安全一直说为啥就是不听

2010年3月18日,在福州繁华的华林路和五四路交叉路口,一辆电动车和一辆车牌为"闽AT1071"的出租车垂直相撞,骑车男孩许杭被撞飞出约30米,当场身亡.发生在许杭身上的这起惨烈的交通事故,在福州引发了强烈的震动,街头巷尾,人们都在谈论这起事故,在惋惜这名才读高二的年轻人的同时,也在寻找治理榕城交通安全秩序的良方.     

"逃生"有招——记闽运二公司驾驶员刘福林

人物简介：刘福林,1981年入伍,服役于空军某部汽车营．1985年退伍至今始终从事长途客运驾驶工作达26年,轮迹跑遍福建全省,安全行车超百万公里。     

办公室里5个你意想不到的细菌集中地

福厦高铁客运通车时间拟定于2010年4月26日。 据介绍,福厦高铁是福建省第一条城际快速客货运铁路,设计时速250公里。福厦高铁全线共14站,分别是：福州南、福清、渔溪（预留）、涵江、莆田、枫亭、惠安西（预留）、新泉州、泉州南、翔安、厦门西、杏林、厦门北、厦门。目前,福厦高铁沿线的重要站点,如福州南、莆田、惠安西、新泉州、厦门西等站点建设基本进入尾声。