关注一下“安全门”

近日，某市交通局对一客运企业进行检查时发现，许多营运车辆的安全门存在严重的安全隐患，大多数车辆的安全门无法打开。后经“内外夹攻“，好不容易撞开，发现一些安全门的铰链、锁心已锈死，一些安全门锁具已移位，只有新购进的几辆车的安全门能灵活开启。     

客运索道钢丝绳安全检测技术的应用分析

本文通过对各种无损检测方法的特点及局限性分析，探讨客运索道钢丝绳安全检测技术和适宜的在线检测方法。经过对各种检测方法进行分析比较，认为磁性检测是客运索道钢丝绳安全无损检测的一种实用检测方法之一。     

国道线上写春秋—记南平交警直属大队樟湖中队

随着316国道的贯通，南平市交警支队直属大队樟湖中队应运而生。说起这个中队，南来北往的司机都竖起大拇指。七年来，樟湖中队的民警们倾情奉献，服务人民。先后被省、市(区)评为“人民满意公路巡警队”。     

坚决落实部署提升本质安全--部分客运企业负责人谈淘汰57座以上大客车和卧铺客车专项行动

因57座以上大客车和卧铺客车安全风险很高,容易发生重特大事故。根据省系统防范化解道路交通安全风险工作部署及省行业主管部门工作要求,全省涉及的客运企业积极响应,充分认识防范化解交通安全风险的必要性和紧迫性,迅速落实淘汰57座以.上大客车和卧铺客车工作,杜绝重特大交通事故发生。     

新冠肺炎疫情期间铁路客运职工心理影响调查

选取某铁路局集团公司客运系统人员为研究对象,调查新型冠状病毒肺炎疫情对铁路客运职工的心理影响情况,以调查问卷的方式收集社会人口学数据、工作情况、疫情认知和行为改变、广泛性焦虑自评量表(GAD-7)、患者健康问卷抑郁量表(PHQ-9)、事件影响量表修订版(IES-R)。采用单因素和多重线性回归分析其影响因素,结果显示,客运人员PHQ-9评分为6.34±6.730分,GAD-7评分为4.68±5.462分,IES-R评分为20.57±19.140分;多重线性回归结果表明年龄、夜班频率、焦虑、抑郁为IES-R总分的影响因素。客运人员有轻度的焦虑、抑郁;年龄、夜班频率、焦虑、抑郁均会加大客运系统人员对新冠肺炎疫情的应激反应程度;相关部门应关注职工心理健康状况,改善焦虑和抑郁状态。     

基于安全生产标准化的无人机巡视10 kV配电网架空线路管理体系探究

随着无人机巡视技术应用于10 kV配电网架空线路,极大地降低了巡视人员的负担,提升了巡视质量和效率,而无人机巡视的安全建设也变得尤为重要。本文基于安全生产标准化的一级要素,以无人机在10 kV配电网架空线路的巡视工作为研究背景,全面探究无人机巡视的安全生产标准化管理体系,为配电网向智能化转型奠定良好的安全基础。     

论客运架空索道安全营救方案

就客运架空索道安全营救演习工作中出现的问题进行了分析、探讨 ,有针对性地提出了进一步提高和完善索道安全营救演习工作的措施和方法 ,对促进索道安全管理工作的现代化、制度化、规范化发展有一定的启示。     

国内外公路旅游客运研究进展

随着旅游业的快速发展,公路旅游客运成为现代最重要的旅客运输方式之一。国内公路旅游客运的研究主要从服务质量、预测、高速公路旅游客运、案例等方面展开,国外公路旅游客运的研究主要从机构和政府管理、旅行时间测量、旅行距离计算等方面展开。通过对比国内外公路旅游客运研究现状,得出了有益的启示。     

"逃生"有招——记闽运二公司驾驶员刘福林

人物简介：刘福林,1981年入伍,服役于空军某部汽车营．1985年退伍至今始终从事长途客运驾驶工作达26年,轮迹跑遍福建全省,安全行车超百万公里。