让爱车安然度夏

夏日炎炎,持续高温,人和汽车都饱受着“蒸笼”的煎熬。夏季,司机会在行车过程当中遇到一些在其他季节不容易出现的问题,如何避免和解决这些夏季行车中的问题,成了司机朋友最关心的话题。     

过氧化氢生产装置爆炸——化学分解后的物理过程研究

过氧化氢的不稳定性使得其在生产过程中较容易发生爆炸事故.为了预防事故的发生,需要对其分解爆炸过程有个清晰的认识.本文首次利用典型事故爆炸机理分析结合事故定量计算的方法,揭示了事故案例中过氧化氢化学分解后引起爆炸的两个物理过程,计算了产生事故后果的容器失效压力,了解了其发生爆炸的后果严重度,并运用类比的方法,得到了过氧化氢生产装置或容器爆炸时的压力变化趋势.     

饮水机新国标有望2009年5月正式出台

近日,有关人士透露,“冷热饮水机国家标准”（简称“新国标”）目前已经完成公示,正在印刷过程中,有望于2009年5月正式出台。     

化工生产安全事故人员的心理创伤影响因素及干预策略

化工行业为国民经济的发展做出了重要贡献,但是作为高危行业,目前化工生产过程往往具有事故事件多发、影响恶劣等特点,不仅能造成生命和财产的巨大损失,而且会对受害人、救援人员及社会公众的心理造成较大伤害.如英国曼彻斯特大学心理科学学院临床心理学学术分部的Wisely J·A研究表明:烧伤事件给受害者造成了巨大的心理伤害和生活...     

滤料内部颗粒物对其阻力的影响

为了研究覆膜滤料和不覆膜滤料在老化过程中的阻力变化,设计了滤料动态过滤性能试验,通过脉冲喷吹清灰方式加速滤料的老化过程并记录滤料在老化过程中的阻力变化,进一步分析进入滤料内部的颗粒物质量对滤料阻力的影响。结果表明,经过9 000次的喷吹不覆膜滤料的滤料增重大于2 g,远大于覆膜滤料的滤料增重,然而不覆膜滤料的阻力增长均小于110 Pa,低于覆膜滤料的阻力增长。对于同种材质的滤料,进入不覆膜滤料内部的颗粒物造成的滤料阻力增长值小于2 000 Pa/(g·m²),小于覆膜滤料的1/10。覆膜滤料因其表面附着一层微孔薄膜,滤料表面孔隙率低,在使用过程中部分颗粒物堆积在滤料表面,堵塞薄膜孔隙;而不覆膜滤料由于没有表面微孔薄膜的存在,表面孔隙率远高于覆膜滤料表面孔隙率,在过滤初期颗粒物会进入滤料内部填充滤料纤维之间的空隙,到过滤稳定期时才会堆积到滤料表面。因此覆膜滤料阻力在过滤初期会快速增长,然后慢慢趋于稳定,而不覆膜滤料的阻力随滤料增重增加呈线性缓慢增长。这表明在实际使用过程中,在相同的工况下不覆膜滤料因其阻力增长缓慢而有更长的寿命周期。     

生物多样性贡献人类福祉的研究进展

近年来,生态系统服务和人类福祉之间的关系成为了生态学研究的重点,生态系统所提供的各类生态系统服务,是人类生存和社会经济发展的基础,只有健康的生态系统才能够为人类提供更多的福祉.生物多样性是生物及其与环境形成的生态复合体以及与此相关的各种生态过程的总和,表现在生命系统的各个组织水平上,从多方面影响生态系统服务,进而影响人...     

噪声作业工人的饮食保健

噪声是指那些不同频率和不同强度无规律杂乱混合的,使人厌烦的声音。工业噪声是指由于生产性原因所产生的一切声音。在工业生产过程中,工人长期接触工业强噪声,可引起神经系统和心血管系统等疾病,甚至引起听力损伤和职业性耳聋,严重危害工人的健康。要防止工业噪声的危害,除控制和消除噪声源,控制噪声传播和做好个人卫生防护外,还可利用饮食保健来预防噪声对人体的危害。     

偷偷换保险电弧烧灼伤

事故过程 2005年2月23日ll点30分,某化工厂电仪车间维修班维护电工鄢某,在检修二级中控配电室低压电容柜时,在未断电的情况下,直接用手钳拔插式保险。因操作不当,手钳与相邻的保险搭接引起短路,形成的电弧将面对电容柜的鄢某的双手、脸、颈脖部大面积严重灼伤。幸亏被送进医院及时救治,鄢某才脱离了生命危险。但电气短路烧毁了电容柜上不少电气元件,造成该柜联接系统单体停车长达3．5小时,给生产造成了较大损失。     

"专管"与"群管"

在企业安全生产过程中,坚持安全生产管理专业技术人员的“专业管理”与一线广大职工群众的“群众管理”相结合的原则,做到既有安全生产管理专业技术人员的“专管”,又有一线广大职工群众积极参与的“群管”,两者相互补充完善、相互促进,是做好企业安全生产工作,防止或降低各种生产安全事故的有效手段之一。首先,安全生产管理专业技术人员在掌握国家有关法律法规、专业技术标准,各种设施、危险品的特性,以及安全防护装置的作用原理、用途等方面有明显优势。其在推广新技术,有计划地淘汰危险性高、安全性能差的设施,发现和处理深层次的重大事…     

武汉市冬季重污染过程中PM2.5组分特征与区域来源解析

随着《大气污染防治行动计划》和《打赢蓝天保卫战三年行动计划》的相继实施,在高强度的污染治理下,中东部地区PM_2.5污染改善效果显著。为探讨在PM_2.5浓度不断降低的背景下,仍时有发生的武汉冬季重污染过程的成因及特征,以2020年12月武汉地区一次长达10 d的重污染过程为例,利用多种观测数据和嵌套网格空气质量预报模式系统(NAQPMS)分析污染过程中PM_2.5的化学组分特征和区域贡献等。结果表明:污染日二次无机盐SNA (SO₄^2-、NO₃^-和NH₄⁺)和碳质组分(EC和OC)在PM_2.5中的占比高(分别为78%和18%),NO₃^-的占比从清洁日的36%上升到污染日的46%,是污染过程中占比最高的化学组分。污染期间,NO₃^-和SO₄^2-的浓度比为2.9~6.1,因此二次无机盐的主要来源可能是移动源;OC和EC的浓度比为3.0~9.8,因此碳质组分的主要来源可能是燃煤源。污染期间主要有河南-孝感-武汉和安徽-黄冈-武汉2条污染传输带,污染物传输以武汉周边城市的近距离输送为主,随着污染程度加重,武汉本地及武汉城市圈的区域贡献增加。重度污染天是静稳天气下持续的偏弱东风和西北风输送的污染气团在不易扩散的天气条件下累积形成的。