燃烧、爆炸过程复杂性行为的非线性动力学(Ⅰ)

从非线性动力学观点,总结了燃烧和爆炸系统的多种复杂现象。指出了其非线性现象之间的对应关系。提出了从非线性即从“系统”、“全局或大范围”、“演化”及“统一”地观点认识燃烧和爆炸现象的观点。     

气体爆轰波在弯曲管道中传播特性的实验研究

对丙烷 -空气爆轰波通过 90°弯管道时的传播特性作了实验研究 ,主要是气体爆轰波通过弯管道前后的火焰速度以及加速情况的研究 ,初步得出 ,爆轰波经过弯管道后单位距离上的火焰速度增量显著增加。这一研究结果证明 ,弯曲管道对于爆燃与爆轰波火焰有明显的加速作用     

石化行业中某些碳氢燃料爆炸危险性分析

借助于激波管测定了几种碳氢燃料和空气混合物的爆轰极限、临界起爆能。根据这些实验数据，分析了所研究的碳氢燃料的爆炸危险性。同时根据烷烃和烯烃键的不同饱和度，分析了它们爆炸危险性差别的原因。     

4,4’-偶氮-1,2,4-三唑酮肼盐的制备及其表征

为了降低偶氮三唑酮的酸性及感度,制备了4,4’-偶氮-1,2,4-三唑酮肼盐(N_2H_5ZTO),并对其进行了IR、MS和XRD分析。X射线单晶衍射结果表明,N_2H_5ZTO晶体的空间群为Pī单斜晶系。利用DSC研究了N_2H_5ZTO在加热速率为2,4,8,10℃·min~(-1)条件下的热分解行为,其表观活化能E_a和指前因子A分别为224.2 kJ·mol~(-1)和9.877×10~(20) s~(-1)。TGA-FTIR-MS分析结果表明N_2H_5ZTO热裂解的气体产物主要有CO_2,CO,NO_2,NO,HCN,N_2和H_2O。采用Kamlet-Jacobs方程计算了N_2H_5ZTO的爆压P和爆速D,结果表明N_2H_5ZTO在含能材料领域具有潜在的应用价值。     

基于两相流模型数值研究可燃颗粒燃烧爆轰的特性

粉尘爆炸是工业爆炸灾害的重要形式。建立可燃颗粒非均相系统的燃烧爆轰模型,基于Eulerian-Eulerian数值描述方法,采取有限差分方法编制非均相系统燃烧和爆轰发展的数值模拟程序,对封闭空间内两相非定常爆轰过程进行研究。数值分析可燃颗粒尺度、颗粒浓度对非均相系统燃烧、爆轰特性的影响。结果表明:在一定的范围内,当可燃颗粒的体积分数为10%,粒径0.5mm时,流场的燃烧爆轰效应最强。即10.6ms时刻,流场压力值达到28MPa,温度高达2600K,颗粒燃烧效率最高。     

管道中氢气-空气爆轰的多级泄爆数值模拟研究

为了研究管道内氢气的爆燃转爆轰及其抑制过程,对单个障碍物管道中氢气-空气混合物燃爆过程以及多级泄爆进行了二维数值模拟。基于氢气-空气19步详细化学反应动力学机理,以及k-ε湍流模型、概率密度函数输运方程和同位网格SIMPLE算法,采用计算流体软件Fluent进行模拟。结果表明:密闭管道无泄爆时,在距点火端1.5 m左右爆燃转为爆轰;泄爆口的位置对管道内氢气-空气预混气体的爆炸参数有重要影响,泄爆口位于管道中部时,能降低管道内爆轰超压,泄爆效果较好;位于管道中部单个泄爆口泄爆时,有效降低爆轰超压,管道中部设置2个泄爆口时,能通过压力和混合气体的泄放将管道中已经发生的爆轰衰减为爆燃;当有3个泄爆口泄爆时,管道中没有发生爆轰,达到良好的泄爆效果。     

自由空间粉尘云雾爆炸压力场分析

本文旨在研究固体粉尘在自由空间中爆炸压力场的分布。进行了复合粉尘燃料和液体燃料环氧丙烷的爆炸实验,利用压力传感器和高速摄影,获得了在自由空间中的压力实测数据,并对数据进行了详细地分析处理,得到了典型的超压曲线以及高速摄影图片。研究表明：粉尘云雾爆炸的超压峰值较大,在云雾区内压力存在相对低压区,超压持续时间远比液体环氧丙烷长。     

MLS安全评价法在油管输送射孔作业中的应用

介绍了油管输送射孔技术特点及作业要求，优选出MLS安全评价法对其进行安全风险评价，结合施工步骤，开展各个操作步骤中的危险因素分析。确定了危险因素的个数、发生的频率分值、危险因素可监测与可控制状态，后果严重度等评价参数，通过MLS定量计算得出危险因素的评级结果。最后，根据海因里希因果连锁理论，分析事故后果的主要影响因素，给出有针对性的危险因素控制措施，以达到消除危险因素的目的。