基于数值模拟方法的船用离心泵减振研究

某船用离心泵的振动较大,已经影响到船舶执行任务。在工程实践的基础上,通过对振动测试数据的分析,提出了造成设备振动偏大的原因。基于数值模拟分析的现代设计方法,对该泵进行了改进设计。结果表明,改进后的船用离心泵能够安全稳定的运行,泵内流体流动比较均匀,在设计工况下的运行状态良好。改进后,样机的水力性能满足技术要求,振动水平大幅下降。     

节能企业多属中小微企业 如何走出困境面面观

2011年4月,温州乐清的电缆制造企业三旗集团被发现厂房易手他人,老板陈富财的手机也不再由其本人接听;某LED企业出现同样情况。温州2011年5、6月,有20%的中小企业陷入倒闭、停工、半停工的状态。到2011年的9、10月,中小企业出现大规模的企业倒闭、逃路、企业老板甚至跳楼自杀……时至今日中小企业倒闭呈现出"多米诺"效应,引     

钢桁梁及辅助设施施工对船舶通航安全的影响研究

对钢桁梁及辅助设施施工阶段常见的事故及影响因素进行分析,构建出基于证据理论的钢桁梁及辅助设施施工安全性评估模型,将钢桁梁及辅助设施施工过程中影响船舶通航安全的因素进行量化评估,进而分析钢桁梁及辅助设施施工过程中的致因因素,起到提高安全防范的作用。     

福建省重大节假日小型客车免费通行方案出台

免费时段:节假日第一天00:00至最后一天24:00福建省政府出台实施方案明确,小型客车免费通行的重大节假日为春节、清明节、劳动节、国庆节,以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。免费通行时段从节假日第一天00:00开始,节假日最后一天24:00结束,普     

“世越”号沉没事故引发韩国反思

正4月28日,韩国"世越"号客轮沉没海域上出现了4个鲜红得刺眼的救生筏。此时距事故发生已经过去了13天,号称"遇水就能自动开启"的救生筏姗姗来迟。截至当天,"世越"号客轮沉没事故已造成189人遇难,仍有113人失踪。海上救灾准备及协同不足4月27日,韩国总理郑烘原宣布辞职,以向国民谢罪。他说,通过此次事故深刻感受到韩国社会长期存在的各种不     

安全检查系统的应用领域正在拓展

正基于安全技术防范的理论体系,预防是社会公共安全防范工作的基础和着眼点。运用技术手段和相关设备对法定危险品进行安全检查(以下简称安检),是公安机关和其他法定安保组织为维护社会治安、预防犯罪所采取的一种安全技术防范措施,而且是其他安防技术无法替代的一种防范手段。安检设备按照体积和应用领域,可分为大、中、小型设备。其中,大型安检设备主要用于货物的检查,例如海关、机场、铁路所需要的集装箱/车辆     

城市汽车年检碳排放数据挖掘及其应用研究

基于城市汽车年检中CO₂的过程动态检测数据,对小型汽油客车CO₂的排放因子和排放水平信息进行了挖掘,并与文献研究结果进行了对比.结果表明,从城市汽车年检数据中挖掘的CO₂排放结果可以作为研究城市机动车碳排放的重要参考依据;合理有效地利用汽车年检数据可以为城市车辆尾气排放的精准分级管控、城市交通运输碳排放达峰的量化分析,以及城市交通源的污染物和CO₂协同减排提供重要的数据支撑;从国Ⅰ到国Ⅴ不同排放阶段汽油车的常规污染物CO、NO_x和HC的排放水平下降非常明显,而对应的CO₂排放水平差异不大;CO₂排放因子随累计行驶里程、车龄、基准质量和排量的变化关系反映出,如果需要削减城市汽车碳排放水平,应鼓励使用基准质量小或者排量小的车辆,淘汰高油耗高排放的老旧车辆,鼓励公共绿色出行而降低单车活动水平,增加纯电动车辆优化车队能源结构.     

码头联防体船舶污染海洋环境风险评价

为给海事主管机关审验港口、船厂等单位组建船舶污染海洋联防体提供参考,依据《防治船舶污染海洋环境管理条例》和《船舶污染海洋环境风险评价技术规范(试用)》,通过分析石岛两家公司船舶污染海洋环境的事故风险识别、项源和影响预测等环节,对两家公司组建联防体进行了专项评价实践,论述了联防体组建的必要性、可行性和经济性,提出了此类评价的完善建议.     

密闭压力容器小型循环试验结果

在联合国危险品运输试验和标准建议书(桔皮书)中,系列E涉及评价物质在密闭容器中对剧烈加热的热爆炸敏感性的标准。但是人们一直希望并致力于发展一种定量,可靠,重复性好的方法来评价物质的热爆炸敏感性。本文介绍了一种小型密闭压力容器循环试验的研究及其作为一种筛选试验向联合国提案的最新进展。实验结果表明,几种物质在不同实验室的重复性非常好,其(dP／dt)max平均偏差率在20％以内,表明该小型密闭压力容器作为评价物质热反应危险性的测试方法具有较高的可靠性。     

内河船员酒后驾驶的危害及防范对策

近年来,随着水运事业和船舶大型化的快速发展,内河尤其是水网地区航道低等级与船舶大型化的矛盾日益突显,造成航道上屡发船与船相撞和船舶撞桥事故,其中船员酒后驾驶造成的事故占事故总数的36％。据专家介绍,船员酒后驾驶船舶与没喝酒驾驶船舶的相比,发生水上交通事故的比率要高16倍。