韩国强制推广天然气公交车

机动车排放的一氧化碳和氮氧化物等污染物危害人体健康,正日益受到韩国政府关注。韩国环境部称,从2003年7月1日起,将强制一部分公交车及货车改用天然气或安装尾气净化装置。为推广天然气车的使用,政府将对更换设备所需的费用给予一定补偿,并代为申请贷款。韩国今年新增加的2000台公交车及80台清洁车也将使用天然气。使用天然气和液化气等燃料作为内燃机传统燃料的代用品,对发动机的改动少,对机动车尾气排放改善明显。天然气的性能优于液化气,但推广费用相对较高。天然气加气站的建设费用约为同等规模的液化气加气站的5倍,天然气公交车的价格…     

复合肥生产中造粒尾气处理装置的技术改造

分析了复合肥生产中造粒尾气一级处理用磷酸洗涤时出现的问题及一级与二级处理均用水洗涤时尾气中氨排放量大的原因,提出了二级处理改为磷酸洗涤的技术方案.方案实施后的运行情况表明,改造是成功的,二级处理采用磷酸洗涤是可行的.     

抚顺石化公司硫磺回收装置的扩建和改造

抚顺石化分公司石油三厂原有硫磺回收装置的处理能力已经不能满足生产的需要,2002年对硫磺回收装置进行了扩建和改造。该装置采用了一段高温转化、二级催化转化的克劳斯工艺,采用揝SR敾乖?吸收工艺处理尾气。扩能改造后,新增的尾气处理能力与硫磺回收能力相配套,排放的废气符合国家现行的环保标准。该装置工艺路线合理、可靠,硫回收率高。     

机动车尾气污染现状及防治对策

随着经济的高速发展，我国机动车拥有量快速增长，机动车给予了人们的生产与生活带来方便的同时，机动车尾气污染对城市空气质量的影响日益增大。目前，机动车尾气所造成的环境污染及其危害性已经引起社会的关注，并成为各大城市居民投诉的热点之一。     

北京市机动车排放的空间聚类特征研究

城市交通排放是大气环境污染的主要因素,研究污染物排放的空间分布对制定减少排放的公共政策提供依据。该研究根据北京市城区路网车流数据计算机动车尾气排放量基于空间自相关分析和聚类分析的方法确定污染物排放的空间模式。结果表明:轻型汽车流量在路网中比例为93%,对CO和HC排放的贡献率分别为93%和89%重型汽车流量在路网中比例为6%对PM和NO_x排放的贡献率分别为92%和73%,摩托车的流量和污染物排放比例均较低;通过全局空间自相关分析发现,车流量和污染物排放强度的空间模式为聚集模式通过高/低聚类分析发现车流量和污染物总排放量的空间模式为高值聚集;热点图分析结果表明;北京市机动车尾气排放的热点地区主要位于二环至四环之间的中部和北部地区。     

酸性水汽提及硫磺回收工艺的研究及应用研究

文章主要通过对酸性水气体及硫磺回收工艺特点的介绍与比选,着重分析“无在线炉硫磺回收及尾气处理工艺”（SSR）,其中硫回收为一段高温转化,二级催化转化的克劳斯工艺,尾气处理为加氢还原一吸收工艺,并介绍原辅材料成分及处理效率。该工艺能够有效解决石化企业的酸性气及酸水排放问题,具有良好的社会、环境效益显著。     

含信号控制人行横道的街道峡谷污染物扩散三维数值模拟

耦合微观交通仿真和机动车尾气排放模型,分别对含信号控制人行横道和不含信号控制人行横道的街道峡谷污染物排放进行计算,并以此为排放源,采用k-ε两方程模型与组分输运方程对风向与街道垂直时的污染扩散情况进行了三维数值模拟.结果表明,k-ε两方程模型与组分输运方程可以较好地模拟风向与街道垂直时三维街道峡谷内的污染物扩散情况.峡...     

国外尾气排放专利保护的战略分析

在当前全球竞争的背景下,我国的尾气排放产业所面临的知识产权问题非常突出,国内的各个企业面临的知识产权问题各有不同,非常复杂,而大多数企业并不像发达国家的大型企业一样拥有负责专利管理、专利情报收集与分析、专利对策研究与发展战略研究的部门。     

铅酸电池的回收处理工艺

本文阐述了铅酸电池的资源化回收利用的工艺技术,通过分析废铅合金板的回收再利用技术及电解液、含铅废水、废气处理工艺的优、缺点探索铅酸电池回收利用技术的发展趋势。     

车辆非尾气管颗粒物排放特征研究

车辆尾气排放控制技术和排放标准在近年来得到了快速发展,但非尾气管(non-exhaust)排放却很少涉及.非尾气管排放主要包括车辆制动磨损、轮胎磨损、路面磨损和车辆扬尘,本研究调查了北京典型道路车流量和车辆运行速度等参数,应用欧盟非尾气管排放因子分析车辆制动磨损、轮胎磨损和路面磨损PM10排放.结果显示:不同类型道路的...